大宮市
大宮市（おおみやし）は、1940年から2001年まで、埼玉県南部に存在していた都市（行政）。東京都特別区部への通勤率は26.7%、浦和市への通勤率は5.5%（いずれも平成12年国勢調査）。旧北足立郡。
2001年5月1日に、平成の大合併により浦和市、与野市と合併し、さいたま市の一部となった。2003年4月1日、同市の政令指定都市移行により、旧市域は大宮区、西区、北区、見沼区、ならびにごくわずかながら中央区の新都心に該当する箇所は中央区の5つの行政区に分割された。
現在でも旧大宮市域を旧大宮、大宮地区と呼称する。
目次
概要
氷川神社の門前町、中山道の宿場町として発達した。また、関東地方有数の交通の要衝である。 今では交通の要衝となっているが、大宮宿は、中山道の宿場町としては比較的小規模で、かつ明治維新以後衰退していたこともあり、日本鉄道による鉄道敷設当時の戸数は243戸であった。そのため当初は駅が設置されず、浦和駅から上尾駅まではノンストップであった。しかし、町の衰退を阻止するために駅の建設は住民からも強く要望され、高崎線との分岐点に大宮駅が置かれた。（詳しくは後述） 国鉄大宮工場をはじめとする工場の所在地として発展し、県下随一の商業都市となった。そのため財政的にも恵まれており、合併前の1980年代、および90年代は、戸田市や和光市と並ぶ県内でも数少ない地方交付税不交付団体で、その中でも、人口40万人クラスの自治体でありながら地方交付税なしで発展を続ける大宮市は、都市計画のモデルケースとなっていた。戦後、人口が急増したことから、駅周辺も区画整理され再開発が進んだが、西口が主で、東口は現在に至っても再開発が進んでいない。また、西口も国道17号よりも西はすぐに低層の住宅地が広がり、高層マンションが林立することはなかった。県庁所在地である旧浦和は古くから住宅が密集し、大規模な開発をする用地がなく、商都とはなりえなかった。しかし、閑静な文教都市や高級住宅地などとして大宮とは別の発展をしている。さいたま市は文教・住宅都市としての浦和と商業都市としての大宮という二つの大都市を抱えている。
なお「大宮」という地名は、中世より武蔵国一宮とも称されるようになった氷川神社の門前町として栄えたことに由来する。 東西に広い形をなしており、「鳥が翼を広げたようだ」と称されたこともある。
地理
歴史
古代に武蔵国一宮である氷川神社が建立され、その門前町となる。
江戸時代に中山道大宮宿が置かれる。大宮宿は当初、本村、北原、甚之丞新田、右衛門八分、新宿中町、新宿下町、吉敷新田の7村からなっていたが、後年は宮町、大門町、仲町、下町、吉敷町で構成された。江戸から近い割には大きな宿場で、紀州藩の鷹場本陣も置かれていた。
明治維新後、廃藩置県による大宮県設置によって一時的に県庁が置かれるも、すぐに浦和へ移転した（県名も後に浦和県に改称）。さらに、1883年には日本鉄道（後の国鉄、現・JR東日本）によって現在の東北本線・高崎線の一部区間である上野駅～熊谷駅間に鉄道が開通したが、大宮に駅は設けられなかったことで大宮宿周辺は町勢衰退の危機に直面することになった。白井助七（後の大宮町長、旧大宮市名誉市民、さいたま市名誉市民）ら地元有志は町のこれ以上の衰退を危惧して、土地の提供を提示して駅の誘致運動を始めた。その努力が実り、1885年に大宮駅が開業した。白井の尽力・功績を記念して、大宮区内の山丸公園には蒸気機関車と記念碑が、大宮ソニックシティ前の鐘塚公園には胸像が置かれている。
大宮駅開業後、大宮駅の北側には日本鉄道業務部汽車課材料工場（現・大宮総合車両センター）が、南側には大宮操車場が設置され、また、東北本線、高崎線という日本の重要幹線の分岐駅ということもあり、大宮は駅を中心に「鉄道の街」として栄えることになった。
大正時代には、関東大震災により、大宮に東京からの盆栽業者が多く移住するようになり、現在の盆栽村が形成された。昭和に入ると省線電車（現・京浜東北線）が延伸開業するなど、さらに交通網が整備されると、東京への所要時間も大幅に短縮されるようになり、東京の衛星都市としても人口が増加するようになる。そして1940年には市制を施行した（県内では川越、熊谷、川口、浦和に次ぐ5番目の市制施行）。
戦後、大宮は交通の要衝という地の利を生かし、県内随一の商業都市として繁栄するようになる。また、東京のベッドタウンとしての役割をより一層強め、1950年には約10万人だった人口は2000年には約45万人に急増した。
1982年には東北・上越新幹線が、1983年にはニューシャトル、1985年には埼京線がそれぞれ開業するなど、大宮駅はますます拠点性を高め、国内有数のターミナル駅となる。また、新幹線の開業に合わせ、大宮駅西口が再開発されるようになり、大宮ソニックシティやJACK大宮などが建設された。これらの建設によって大宮駅西口は経済・商業地域として急成長を遂げ、現在も多くの人々で賑わいを見せている。
1982年の東北・上越新幹線の開業と前後する頃、大宮市では、地域に根差している鉄道文化を継承し、発展させたいと考え、当時東京都千代田区にあった交通博物館の誘致をしようという構想を持った。2000年には、市制施行60周年の記念事業として交通博物館の誘致を正式に決め、鉄道博物館整備基金として約20億円（合併後にさらに5億円を積み増した）を積み立てた。この基金は合併後のさいたま市にも引き継がれた。この誘致活動は後に実を結び、2004年には大宮に鉄道博物館を建設することが正式に決定した。さいたま市では鉄道博物館建設に際し、建設費の一部に整備していた約25億円の基金を充当し、2007年10月14日に鉄道博物館の開館が実現した。
- 1885年（明治18年）3月16日 - 日本鉄道大宮駅が開業する。4ヶ月後には現在の東北本線大宮駅～宇都宮駅間が開業。以後、交通の要衝として発展し始める。
- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、北足立郡大宮宿・土手宿村・上天沼村・下天沼村・高鼻村が合併し大宮町となる。
- 1894年（明治27年）10月20日 - 日本鉄道業務部汽車課（後の国鉄大宮工場、現在のJR大宮総合車両センター）設立。
- 1898年（明治31年）7月15日 - 大宮商業銀行が設立。
- 1901年（明治34年） - 片倉工業が東京市千駄ヶ谷から仲町に製糸場を移転（後に吉敷町へ再移転）。この頃から「鉄道と製糸の町」として活況を呈す。
- 1925年（大正14年）頃 - 東京の盆栽業者が多く移住するようになり、盆栽村が形成される。
- 1927年（昭和2年） - 大宮操車場が開設される。現在、大宮操車場であった敷地の大部分はさいたま新都心となっている。
- 1932年（昭和7年）
- 1933年（昭和8年） - 大宮町に都市計画法が施行される。
- 1934年（昭和9年） - 大宮町・三橋村・大砂土村・日進村が都市計画地域に指定される。
- 1940年（昭和15年）11月3日 - 大宮町・三橋村・大砂土村・宮原村・日進村が合併し、大宮市となる。
- 1945年（昭和20年）4月 - 太平洋戦争末期に小規模な空襲を受ける。終戦以後、大きな戦災を免れ、交通の便がよかったことから人と物が集まり、商業地として注目される。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 指扇村・馬宮村・植水村・片柳村・春岡村・七里村が大宮市に編入される。この合併により、短期間ながら埼玉県内で最も多くの人口を有することになった（参考：1955年10月の国勢調査において、大宮市の144,540人は浦和市の143,044人、川口市の130,599人を上回り、県内第1位であった）。
- 1960年代 - 大宮駅東口に大型店の出店が相次ぎ、「商都」として急成長する。
- 1965年（昭和40年）10月1日 - 埼玉県内の国鉄の駅としては初めて大宮駅に特急電車の停車が開始。
- 1975年（昭和50年）3月20日 - 自動車の「大宮」ナンバーの交付が開始される。
- 1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線大宮駅～盛岡駅が開業。当初は大宮駅は新幹線の始発駅であった（1985年に新幹線大宮～上野間が、1991年に上野～東京間が延伸開業）。約5ヶ月後の11月15日には上越新幹線大宮駅～新潟駅間が開業。以後、大宮駅西口が県内最大の経済・商業地域として急成長を遂げる。
- 1982年（昭和57年）11月1日 - 上尾市大字平方領々家の一部が大宮市に編入される。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 上尾市と境界変更。
- 1998年（平成10年）- 大宮市をホームタウンとするJリーグ・大宮アルディージャが大宮市内での活動を開始。
- 2000年（平成12年）
- 2001年（平成13年）5月1日 - 与野市・浦和市と合併し、さいたま市となる。
- 2003年（平成15年）4月1日 - 旧大宮市域に、大宮区、西区、北区、見沼区が設置される。
- 2007年（平成19年）10月14日 - 旧大宮市の頃から誘致活動を続けてきた交通博物館が鉄道博物館として大成町に移転開館。
- 2012年（平成24年）5月1日 - 旧大宮市域である西区、北区、大宮区、見沼区の住民基本台帳登録人口の合計が50万人を突破。（西区：85,279人、北区：144,070人、大宮区：111,631人、見沼区：159,219人で合計500,199人となった。）
- 2014年（平成26年) 4月1日 - 旧大宮市域である西区、北区、大宮区、見沼区の推計人口の合計が50万人を突破。（西区：85,995人、北区：142,436人、大宮区：111,883人、見沼区：159,799人で合計500,113人となり、人口50万人台に突入）
行政
歴代市長
| 代 | 氏名 | 就任 | 退任 | 期・備考 |
|---|---|---|---|---|
| 笠原眞作 | 1940年11月3日 | 1941年1月20日 | 市長職務管掌者 埼玉県地方課長として埼玉県より派遣 | |
| 初 | 今井五六 | 1941年1月20日 | 1944年5月2日 | 1期 |
| 2 | 戸田由美 | 1944年5月30日 | 1945年3月17日 | 1期 |
| 3 | 加藤睦之介 | 1945年5月26日 | 1946年3月12日 | 1期 |
| 4 | 今井五六 | 1946年6月14日 | 1946年11月12日 | 1期（2期目） |
| 5 | 津川辰政 | 1947年4月8日 | 1951年4月7日 | 1期・当代以降は公選制により選出 |
| 6 | 1951年4月8日 | 1955年5月1日 | 2期 | |
| 7 | 清水虎尾 | 1955年5月2日 | 1959年5月1日 | 1期 |
| 8 | 秦明友 | 1959年5月2日 | 1963年5月1日 | 1期 |
| 9 | 1963年5月2日 | 1967年5月1日 | 2期 | |
| 10 | 1967年5月2日 1969年12月21日 |
1969年11月23日 1971年5月1日 |
3期 | |
| 11 | 1971年5月2日 | 1975年5月1日 | 4期 | |
| 12 | 1975年5月2日 | 1978年6月24日 | 5期 | |
| 13 | 馬橋隆二 | 1978年8月6日 | 1982年8月5日 | 1期 |
| 14 | 1982年8月6日 | 1986年8月5日 | 2期 | |
| 15 | 1986年8月6日 | 1990年8月5日 | 3期 | |
| 16 | 新藤享弘 | 1990年8月6日 | 1994年8月5日 | 1期 |
| 17 | 1994年8月6日 | 1998年8月5日 | 2期 | |
| 18 | 1998年8月6日 | 2001年4月30日 | 3期、合併によるさいたま市の設置に伴い失職 |
経済
商業
- 旧大宮市中心部は、埼玉県の商業の中心地となっている。交通のアクセスが良く埼玉県内は元より、栃木県や群馬県からも買物客が訪れている。
- また、旧与野市、浦和市にまたがる旧国鉄大宮操車場跡地にさいたま新都心が造成され、両市との合併の契機となった。
- 一方で、郊外の国道16号東大宮バイパスの沿線には、ロードサイドショップが多く立地している。
本社を置く主な企業
- 武蔵野銀行
- しまむら
- 富士薬品
- アライヘルメット
- 島忠
- カッパ・クリエイト（かっぱ寿司）
- ハイデイ日高（日高屋、来来軒、台南市場、文楽座）
- アイダ設計
- グリーンクロス・コア
- カルソニックカンセイ（さいたま市設置後に移転設置）
- リズム時計工業
- 八木アンテナ
- 埼玉新聞社（さいたま市設置後に移転設置）
- 株式会社エフエムナックファイブ (NACK5)（さいたま市設置後に移転設置）
- タムロン
- フジノン(2010年 富士フイルム株式会社に吸収される)
- イエロー・サブマリン
- 大宮ソフト
- 大川ホームセンター
- サイサン
- 朝日ラバー
- 日本製罐
- ジーテクト（さいたま市設置後に移転設置）
姉妹都市・提携都市
国内
海外
地域
健康
- 平均年齢：39.6歳（男＝38.8歳、女＝40.5歳） （2001年1月1日現在）
医療
- 大宮市市民医院（さいたま市設置後、さいたま市立市民医院大宮と名称変更し2004年3月に閉鎖）
- 大宮市医師会市民病院（さいたま市設置後、さいたま市民医療センター開院に伴い2009年2月に閉鎖）
- さいたま市民医療センター（さいたま市設置後に開院）
- 大宮広域救急医療センター（大宮市・伊奈町の共同運営 さいたま市設置後に閉鎖）
主な学校
小学校
- 市立
- 大宮市立大宮小学校
- 大宮市立東小学校
- 大宮市立大宮南小学校
- 大宮市立大宮北小学校
- 大宮市立桜木小学校
- 大宮市立三橋小学校
- 大宮市立大成小学校
- 大宮市立東大成小学校
- 大宮市立日進小学校
- 大宮市立日進北小学校
- 大宮市立宮原小学校
- 大宮市立植竹小学校
- 大宮市立大砂土小学校
- 大宮市立大砂土東小学校
- 大宮市立見沼小学校
- 大宮市立指扇小学校
- 大宮市立馬宮東小学校
- 大宮市立馬宮西小学校
中学校
- 市立
- 私立
高等学校
- 市立
- 県立
- 埼玉県立大宮光陵高等学校
- 埼玉県立大宮南高等学校
- 埼玉県立大宮武蔵野高等学校
- 埼玉県立大宮工業高等学校
- 埼玉県立大宮中央高等学校
- 埼玉県立大宮高等学校
- 埼玉県立大宮商業高等学校
- 埼玉県立大宮東高等学校
- 私立
大学
- 日本大学法学部大宮キャンパス
- 芝浦工業大学大宮キャンパス
- 聖学院大学
- 国際学院埼玉短期大学
交通
鉄道路線
- 中心駅：大宮駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
道路
高速道路
一般国道
都道府県道
- 主要地方道
- 埼玉県道1号川口大宮線 （第二産業道路）
- 埼玉県道2号大宮春日部線 （旧国道16号）
- 埼玉県道3号大宮栗橋線 （大栗線）
- 埼玉県道5号大宮菖蒲線 （第二産業道路）
- 埼玉県道35号川口上尾線 （産業道路）
- 一般県道
- 埼玉県道101号浦和大宮線 （旧中山道）
- 埼玉県道164号鴻巣桶川大宮線 （旧中山道）
観光
- 観光地
- 氷川神社
- 盆栽村
- 盆栽業者が集団移住して形成された集落。日本屈指の盆栽郷とされ、日本国内のみならず海外からの観光客も多く訪れている。
- 大宮公園
- 本多静六設計造営。日本さくら名所100選のひとつ。氷川神社の鎮守の森の役割を果たしている。
- 埼玉県営大宮公園野球場
- 埼玉県営大宮公園サッカー場（現・ナックファイブスタジアム大宮）大宮アルディージャの本拠地
- 大宮競輪場
- 大宮市営球場（現・さいたま市営大宮球場）
- 大宮市立漫画会館（現・さいたま市立漫画会館）
- 祭事
- 大宮薪能（毎年5月開催）
- 大湯祭（俗称－十日市、毎年12月10日）
氷川神社では11月30日から12月10日まで前齋が行われ、19時30分からかがり火が焚かれる。この火にあたると無病息災・火防の御利益があると伝わる。
大宮市出身の有名人
- アキコ・カンダ（ダンサー）
- 天地真理（歌手）
- 大島裕行（野球選手）
- 加藤保男（登山家）
- 遠藤憲昭 (アパレル)
- 小柳ゆき（歌手）
- さとうふみや（漫画家)
- SIN（プロマジシャン）
- 城石憲之（野球選手）
- 星野おさむ（野球選手）
- 河相我聞（タレント）
- 高橋由美子（タレント）
- 土田晃之（タレント）
- 宮野真守（声優・俳優）
- 向井亜紀（タレント）
- 山科愛（宝塚歌劇団・女優）
- 吉田美奈子（ミュージシャン）
- 吉本多香美（タレント）
- 若田光一（宇宙飛行士）
- 菜々緒（タレント）
- 川鍋秋蔵（日本交通創業者）
脚注
関連項目
外部リンク
- 大宮市 - 閉鎖。（2000年12月5日時点のアーカイブ）
- 浦和市・大宮市・与野市合併協議会 - 閉鎖。（2001年4月10日時点のアーカイブ）
- やっぱり大宮市民の会‐管理者：吉田一郎さいたま市議会議員
