平成16年台風第23号
テンプレート:Infobox 平成16年台風第23号(へいせい16ねんたいふうだい23ごう、アジア名:トカゲ〔Tokage、命名国:日本、意味:とかげ座〕)は、2004年(平成16年)10月に発生し、日本列島に上陸し大きな被害をもたらした台風である。この台風の特徴として、他の台風より強風域が大きかったことが挙げられる。
目次
概要
10月13日にマリアナ諸島近海で発生。宮古島の南東で超大型で強い台風となった(強風域の最大値は、南側1,100km、北側600km)。その後、上陸の1時間前に、勢力が少し衰え超大型から大型になったが、秋雨前線を巻き込んだ大型で強い勢力で10月20日12時に高知県土佐清水市に上陸。これは、四国に上陸した台風の中では上陸日が最も遅く、日本上陸台風では過去3番目に遅い上陸である。その後大阪府泉佐野市に再上陸。本州中部地方内陸を横断し、関東地方の東の太平洋へ抜けて温帯低気圧となった。本州縦断時には、台風の中心が日本アルプスに差しかかったころ急激に勢力が衰えた。これは高い山脈により大きな摩擦力が雲や風にかかり、台風がエネルギーを大きく消耗したためと考えられている。
死者・行方不明者は98人となり、台風災害によるものとしては1970年代の最大が昭和51年(1976年)10号の169人、1980年代が昭和57年(1982年)10号の95人、1990年代が平成3年(1991年)19号の62人という一貫した減少傾向に反した[1]。台風通過直後の10月23日に発生した新潟県中越地震とともに、翌月11月26日に激甚災害に指定することが閣議決定され、12月1日より施行された。
被害
台風本体による強風・高波、および台風北側にあった前線活動の活発化による大雨などが原因で発生した災害により、全国で98人の死者・行方不明者が出た。これは平成の台風被害では最多であり、当時の社会に大きな傷を残した。また、この台風は中心より西側から北側にかけて強い風が吹き込み、北陸地方、山陰地方、九州北部にわたって最大瞬間風速上位の多くを占めている点でも特徴的である(中心より西側や北側は、俗に可航半円などと呼ばれ、進行方向の東側から南側に比べ風速は弱いのが一般的である)。
東日本
埼玉県
10月20日に西武ドームで開催が予定されていた日本シリーズ第4戦の西武ライオンズ対中日ドラゴンズ戦が台風の接近を考慮し、翌21日に順延となった。
富山県
富山県では、新湊市(現・射水市)の海王丸パークへ向かっていた航海訓練中の海王丸(II世)が、台風接近のため富山港沖に投錨停泊していたところ[2]、強い北風(海風)と高波によって航行不能となり、富山港に隣接する漁港防波堤の消波ブロックに衝突・座礁した[3]。 このほかにも、伏木万葉埠頭(外港)に接岸していたロシア船籍の貨客船が浸水横転したり[3]、係留中の漁船の転覆・損傷が県内各地で相次いだ。また、県内の2校の小学校の体育館の屋根が風で吹き飛ばされた。そのうち1校は同年3月にも同じ被害にあっている。神通川流域の用水が逆流し、富山市五福地区を中心に床上・床下浸水が起きた。
長野県
長野県では、辰野町の飯田線伊那新町駅 - 羽場駅間で、線路下の盛土が崩れて線路が宙吊りになり、通りかかった列車(豊橋発岡谷行き、119系2両)が脱線・転覆、乗員乗客4人が軽傷を負った[4]。この他、県内で土砂崩れ、浸水が多数発生した。
岐阜県
岐阜県では、特に飛騨地方で宮川(神通川)流域を中心に土砂崩れ、浸水などの被害が目立ち、鉄道は高山本線の高山駅~猪谷駅間で橋が流されるなどして、不通となった。その後、高山駅 - 角川駅間が2005年10月1日に、角川駅 - 猪谷駅間は2007年9月8日に復旧した。また郡上市美並町では国道156号が陥没した。長良川鉄道も12月上旬まで美濃市 - 北濃間が運休となった。
西日本
京都府
京都府では、被害が死者15人、床上・床下浸水が約7,300棟にのぼった。 舞鶴市の由良川付近では国道175号が冠水、渋滞で止まっていた観光バスが立ち往生、37人がバスの屋根の上で一夜を明かし、救助された。救出の際使われたボートは、近くに居たトラックの運転士が荷物のボートを提供したもので、後日運転士は表彰された。
兵庫県
兵庫県では、豊岡市、氷上町(現・丹波市)、西脇市、西宮市、淡路島を中心に県内の広い範囲で大きな被害がでた。県内の死者26人。但馬では円山川の堤防が決壊し(当時の)豊岡市で約8,300棟、日高町(現・豊岡市)で約1,000棟、出石町(現・豊岡市)では出石川が決壊し、500棟の床上床下浸水。淡路島では洲本市(千草川、洲本川氾濫・決壊)で約3,100棟、津名町(志筑川氾濫・決壊、現淡路市)で約700棟、西淡町(三原川氾濫・決壊、現南あわじ市)で約800棟の床上床下浸水。播磨では西脇市で加古川また、三木市で美嚢川が、阪神では西宮市で武庫川が、決壊または氾濫した。豊岡市においては、気象庁の豊岡測候所が浸水し、気象観測が一時不能になった。 鉄道も、山陰本線などが一時不通となった。
岡山県
岡山県では、奈義町で局地風である広戸風が発生。最大瞬間風速51.8m/sを記録。
徳島県
徳島県では、徳島市、鳴門市、小松島市、阿南市、美馬郡脇町(現美馬市)などの県内各地で浸水の被害が続出し、床上浸水が約1,630棟、床下浸水も含めた浸水の被害は県内5市26町2村で約4,600棟にものぼった。特に徳島市では市内を流れる園瀬川が、同市上八万町付近で氾濫。一時は大人の背が立たない程の水位にまで達し、家から出られなくなった住民を救命ボートで救出する作業が続けられた。徳島市内での床上浸水は約530世帯、これは第2室戸台風以降、最悪の被害である。徳島市で月最大24時間降水量が285.0mmに達し、10月の最高記録を更新した。
香川県
香川県では、土砂崩れなどで、死者11人、床上浸水約4,800棟、床下浸水約13,000棟の被害が出た。
高知県
高知県では、高波により、室戸市菜生海岸では防潮堤が破壊され、3人が死亡した[5]。室戸市沖ではビル6階に相当する波高17.79mを観測した。
愛媛県
愛媛県では浸水被害が800棟を超えたほか、道路損壊や土砂崩れの被害が多発した。宇和島市では10月20日に243mmの降水量を観測し、10月の日降水量記録を更新するなど、県内各地で記録的な大雨となった。県内では5人の死者が出た。
長崎県
長崎県では、佐世保市の西九州自動車道佐世保みなとインターチェンジ - 佐世保大塔インターチェンジ間で、貸し切りバスが立ち往生した。
宮崎県
宮崎県は台風の可航半円に入ったにも関わらず大雨と暴風に見舞われた。浸水家屋は1000棟を超え、死者2人を出した。
大分県
大分県でも台風の影響で佐伯市、大分市、別府市、中津市などで記録的な大雨となった。県内では土砂崩れや浸水などの被害が発生し、大分県内では死者1人を出した。
福岡県
福岡県では京築地域を中心に大雨となり、行橋市では10月20日に160mmの降水量を観測し、10月の日降水量記録を更新した。その周辺の地域では浸水などの被害が発生するなど、台風から離れていたにも関わらず記録的な大雨と暴風を観測した。
関連項目
脚注
- ↑ デジタル台風:過去の台風災害・被害
- ↑ 内港となっている海王丸パークまでは直線距離で約8㎞、富山港は目と鼻の先だった。
- ↑ 3.0 3.1 海上保安レポート2005年版 台風23号(海上保安庁)
- ↑ 台風23号でJR飯田線脱線 4人軽傷(毎日新聞)
- ↑ 菜生海岸災害調査検討委員会(国土交通省河川局)
外部リンク
- 内閣府防災情報
- テンプレート:PDFlink - 死者・行方不明者、負傷者、家屋の損害数は主にこの文書に拠った。
- テンプレート:PDFlink
- 気象庁ホームページ
- テンプレート:PDFlink - 国土交通省
- デジタル台風:台風200423号 (TOKAGE)