スマートインターチェンジ

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スマートインターチェンジは、高速道路の本線上またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に設置されているETC専用のインターチェンジ (IC)である(以下、適宜英語省略形のSA、PA、BS、ICで記載)。「スマートIC」や「SIC[1]と表記されることもある。なお、均一料金区間上にある大和まほろばスマートICのように、一部の出入口はETCを搭載していない自動車でも利用可能なものもある。

2004年平成16年)10月より社会実験が行われ、2006年(平成18年)10月1日から一部で本格導入(恒久化)された。2009年(平成21年)2月の制度改正により、社会実験を行わず本格導入(恒久化)されている[2]

一般のICとの相違点

テンプレート:独自研究 従来のICに比べて簡易な設備であり、一般的に低コストで導入できる。また、補助事業の対象外である。なお、バスストップ型はPA型やSA型に比較すると数倍のコストがかかる。そのため、国会において「メタボインター」との批判を受けた事もある[3]。社会実験が前提となっていたが、社会実験を不用とする動きがある。

近年、高速沿線自治体からは観光地や商業施設への誘致を兼ねてスマートインター整備に向けた動きを見せるところも出てきている。なお、高速道路建設が計画段階かつ沿道に広い敷地が取れる場合、自治体等の意向により通常のインターチェンジが設置される場合もある。この場合は、原則として大型車も含めた全車両が利用できることが前提となる。

なお、利用する側にとっては以下のような相違点がある。

レーンのバックアップのないICであることによるもの
  • 故障等で利用できない場合は近隣のICを利用しなければならない。
ETCゲート(発進制御棒)が故障の場合、一般のICでは有人の料金所を通ればよいが、スマートICは無人であるため、そのような対処が出来ない(実験段階では、監視員などを配置していたこともあった)。
  • 利用できる時間や利用できる車種が限定されている場合がある。
ETCゲートの相違点
  • 一般のICのETCゲートは徐行通過(ノンストップ)出来るが、スマートICでは、ETCゲートの直前で車両を停止させなくてはならない(路側機が無反応の場合は、通信開始ボタンを押す)。
  • ETC非搭載車の誤進入に対応するため、Uターンスペースが設けられていることが多い(最近では、Uターンスペースを設けることが義務付けられつつある)。
大型車のスマートICの通行
  • 当然のことであるが、一般のICでは大型車・特大車・(大型特殊車〈高速走行可の特殊車〉)といった全ての車両が通行(IC利用)できる。しかし、スマートICでは中型車大型車特大車の通行(IC利用)ができないところもある(中型車は利用できるが、大型車は利用不可のところもある)。

現在利用できるスマートIC

テンプレート:座標一覧

道県 市町村 道路 設置箇所 位置 供用時間
北海道 北広島市 道央道 輪厚PA [[[:テンプレート:座標URL]]42_57_8.7_N_141_30_44.9_E_region:JP&title=%E8%BC%AA%E5%8E%9APA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
宮城県 仙台市 東北道 泉PA [[[:テンプレート:座標URL]]38_19_47.5_N_140_51_19.1_E_region:JP&title=%E6%B3%89PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
大崎市 長者原SA [[[:テンプレート:座標URL]]38_38_15.7_N_140_57_32.4_E_region:JP&title=%E9%95%B7%E8%80%85%E5%8E%9FSA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
三本木PA [[[:テンプレート:座標URL]]38_30_56.6_N_140_55_51.8_E_region:JP&title=%E4%B8%89%E6%9C%AC%E6%9C%A8PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
秋田県 大仙市 テンプレート:自動車道 西仙北SA [[[:テンプレート:座標URL]]39_32_24.57_N_140_19_26.83_E_egion:JP&title=%E8%A5%BF%E4%BB%99%E5%8C%97SA%E3%83%BBSIC 地図] 6-22時
山形県 寒河江市 山形道 寒河江SA [[[:テンプレート:座標URL]]38_21_56.4_N_140_15_36.3_E_region:JP&title=%E5%AF%92%E6%B2%B3%E6%B1%9FSA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
福島県 福島市 東北道 福島松川PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_39_40.8_N_140_26_42.7_E_region:JP&title=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E6%9D%BE%E5%B7%9DPA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
白河市 白河中央 [[[:テンプレート:座標URL]]37_8_55.1_N_140_13_8.7_E_region:JP&title=%E7%99%BD%E6%B2%B3%E4%B8%AD%E5%A4%AEsIC 地図] 終日
鏡石町 鏡石PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_15_20.6_N_140_20_6.7_E_region:JP&title=%E9%8F%A1%E7%9F%B3PA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
会津美里町 磐越道 新鶴PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_31_49.4_N_139_50_28.4_E_region:JP&title=%E6%96%B0%E9%B6%B4PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
栃木県 宇都宮市 東北道 上河内SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_41_19.5_N_139_53_19.5_E_region:JP&title=%E4%B8%8A%E6%B2%B3%E5%86%85SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
佐野市 佐野SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_19_0.9_N_139_37_2.3_E_region:JP&title=%E4%BD%90%E9%87%8ESA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
那須町 那須高原SA [[[:テンプレート:座標URL]]37_3_21.9_N_140_6_8_E_region:JP&title=%E9%82%A3%E9%A0%88%E9%AB%98%E5%8E%9FSA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
茨城県 水戸市 常磐道 水戸北 [[[:テンプレート:座標URL]]36_25_7.5_N_140_25_29.9_E_region:JP&title=%E6%B0%B4%E6%88%B8%E5%8C%97sIC 地図] 終日
石岡市 石岡小美玉 [[[:テンプレート:座標URL]]36_13_13.7_N_140_16_56.7_E_region:JP&title=%E7%9F%B3%E5%B2%A1%E5%B0%8F%E7%BE%8E%E7%8E%89sIC 地図] 終日
笠間市 友部SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_18_34_N_140_20_23_E_region:JP&title=%E5%8F%8B%E9%83%A8SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
東海村 東海PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_29_3.5_N_140_33_3.1_E_region:JP&title=%E6%9D%B1%E6%B5%B7PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
群馬県 伊勢崎市 北関東道 波志江PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_21_12_N_139_11_23_E_region:JP&title=%E6%B3%A2%E5%BF%97%E6%B1%9FPA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
高崎市
玉村町
関越道 高崎玉村 [[[:テンプレート:座標URL]]36_18_30.9_N_139_5_25.4_E_region:JP&title=%E9%AB%98%E5%B4%8E%E7%8E%89%E6%9D%91sIC 地図] 終日
吉岡町 駒寄PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_25_54.3_N_139_0_55.3_E_region:JP&title=%E9%A7%92%E5%AF%84PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
埼玉県 三郷市 常磐道 三郷料金所 [[[:テンプレート:座標URL]]35_51_55.5_N_139_52_59.1_E_region:JP&title=%E4%B8%89%E9%83%B7%E6%96%99%E9%87%91%E6%89%80%E3%83%BBsIC 地図] 終日
蓮田市 東北道 蓮田SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_0_0.9_N_139_40_4.1_E_region:JP&title=%E8%93%AE%E7%94%B0SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
坂戸市 関越道 坂戸西 [[[:テンプレート:座標URL]]35_58_1.3_N_139_22_49.4_E_region:JP&title=%E5%9D%82%E6%88%B8%E8%A5%BFsIC 地図] 終日
三芳町 関越道 三芳PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_50_28.9_N_139_30_7.9_E_region:JP&title=%E4%B8%89%E8%8A%B3PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
千葉県 成田市 新空港道 成田IC [[[:テンプレート:座標URL]]35_46_54.6_N_140_21_10_E_region:JP&title=%E6%88%90%E7%94%B0IC 地図] 6-10時
君津市 館山道 君津PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_16_59.9_N_139_55_33.5_E_region:JP&title=%E5%90%9B%E6%B4%A5PA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
新潟県 新潟市 日本海東北道 豊栄SA [[[:テンプレート:座標URL]]37_54_48.3_N_139_9_36.2_E_region:JP&title=%E8%B1%8A%E6%A0%84SA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
北陸道 黒埼PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_49_1.4_N_138_58_40.1_E_region:JP&title=%E9%BB%92%E5%9F%BCPA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
磐越道 新津西 [[[:テンプレート:座標URL]]37_49_14.3_N_139_5_50.3_E_region:JP&title=%E6%96%B0%E6%B4%A5%E8%A5%BFsIC 地図] 終日
長岡市 関越道 長岡南越路 [[[:テンプレート:座標URL]]37_23_33.2_N_138_47_31.9_E_region:JP&title=%E9%95%B7%E5%B2%A1%E5%8D%97%E8%B6%8A%E8%B7%AFsIC 地図] 終日
三条市 北陸道 栄PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_36_21.62_N_138_54_33.36_E_region:JP&title=%E6%A0%84PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
妙高市 上信越道 新井PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_1_37.1_N_138_13_31.9_E_region:JP&title=%E6%96%B0%E4%BA%95PA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
上越市 北陸道 大潟PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_13_0.7_N_138_19_28.8_E_region:JP&title=%E5%A4%A7%E6%BD%9FPA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
南魚沼市 関越道 大和PA [[[:テンプレート:座標URL]]37_9_50.1_N_138_57_5.6_E_region:JP&title=%E5%A4%A7%E5%92%8CPA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
富山県 富山市 北陸道 流杉PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_39_50.7_N_137_16_8_E_region:JP&title=%E6%B5%81%E6%9D%89PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
入善町 入善PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_55_0.9_N_137_30_47.7_E_region:JP&title=%E5%85%A5%E5%96%84PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
石川県 小松市 安宅PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_23_43.8_N_136_23_34.5_E_region:JP&title=%E5%AE%89%E5%AE%85PA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
白山市 徳光PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_32_4.9_N_136_31_38_E_region:JP&title=%E5%BE%B3%E5%85%89PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
福井県 南越前町 南条SA [[[:テンプレート:座標URL]]35_49_50.2_N_136_12_5.9_E_region:JP&title=%E5%8D%97%E6%9D%A1SA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
山梨県 甲斐市 中央道 双葉SA [[[:テンプレート:座標URL]]35_40_45.3_N_138_30_44.5_E_region:JP&title=%E5%8F%8C%E8%91%89SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
長野県 松本市
安曇野市
長野道 梓川SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_15_38.5_N_137_56_1.5_E_region:JP&title=%E6%A2%93%E5%B7%9DSA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
佐久市 上信越道 佐久平PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_16_34.3_N_138_30_41.2_E_region:JP&title=%E4%BD%90%E4%B9%85%E5%B9%B3PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
千曲市 長野道 姨捨SA [[[:テンプレート:座標URL]]36_29_50.1_N_138_5_50.5_E_region:JP&title=%E5%A7%A8%E6%8D%A8SA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
小布施町 上信越道 小布施PA [[[:テンプレート:座標URL]]36_41_30.4_N_138_17_36.6_E_region:JP&title=%E5%B0%8F%E5%B8%83%E6%96%BDPA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
岐阜県 土岐市 東海環状道 五斗蒔PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_22_15.4_N_137_9_28.5_E_region:JP&title=%E4%BA%94%E6%96%97%E8%92%94PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
郡上市 東海北陸道 ひるがの高原SA [[[:テンプレート:座標URL]]35_59_16.1_N_136_54_33.6_E_region:JP&title=%E3%81%B2%E3%82%8B%E3%81%8C%E3%81%AE%E9%AB%98%E5%8E%9FSA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
静岡県 静岡市 新東名高速 静岡SA [[[:テンプレート:座標URL]]34_58_49.1_N_138_17_36.6_E_region:JP&title=%E9%9D%99%E5%B2%A1SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
森町 遠州森町PA [[[:テンプレート:座標URL]]34_49_31.1_N_137_54_23.3_E_region:JP&title=%E9%81%A0%E5%B7%9E%E6%A3%AE%E7%94%BAPA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
浜松市 浜松SA [[[:テンプレート:座標URL]]34_50_30.5_N_137_44_58.5_E_region:JP&title=%E6%B5%9C%E6%9D%BESA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
富士市 東名高速 富士川SA [[[:テンプレート:座標URL]]35_9_31.3_N_138_37_11_E_region:JP&title=%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B7%9DSA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
磐田市 遠州豊田PA [[[:テンプレート:座標URL]]34_44_50.1_N_137_50_24.7_E_region:JP&title=%E9%81%A0%E5%B7%9E%E8%B1%8A%E7%94%B0PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
愛知県 豊田市 東海環状道 鞍ヶ池PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_5_43.8_N_137_13_19.7_E_region:JP&title=%E9%9E%8D%E3%83%B6%E6%B1%A0PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
三重県 亀山市 東名阪道 亀山PA [[[:テンプレート:座標URL]]34_52_1.7_N_136_24_59_E_region:JP&title=%E4%BA%80%E5%B1%B1PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
滋賀県 愛荘町 名神高速 湖東三山PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_9_49.46_N_136_16_30.32_E_region:JP&title=%E6%B9%96%E6%9D%B1%E4%B8%89%E5%B1%B1PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
東近江市 蒲生 [[[:テンプレート:座標URL]]35_4_18.2_N_136_9_33.5_E_region:JP&title=%E8%92%B2%E7%94%9FsIC 地図] 終日
奈良県 大和郡山市 西名阪道 大和まほろば [[[:テンプレート:座標URL]]34_36_27.75_N_135_46_10.41_E_region:JP&title=%E5%A4%A7%E5%92%8C%E3%81%BE%E3%81%BB%E3%82%8D%E3%81%B0sIC 地図] 終日
鳥取県 伯耆町 米子道 大山PA [[[:テンプレート:座標URL]]35_23_11.98_N_133_25_10.48_E_JPregion:JP&title=%E5%A4%A7%E5%B1%B1PA%E3%83%BB%E5%A4%A7%E5%B1%B1%E9%AB%98%E5%8E%9FsIC 地図] 6-22時
島根県 浜田市 浜田道 金城PA [[[:テンプレート:座標URL]]34_52_56.8_N_132_11_33.4_E_region:JP&title=%E9%87%91%E5%9F%8EPA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
岡山県 岡山市 山陽道 吉備SA [[[:テンプレート:座標URL]]34_41_41.3_N_133_52_17.4_E_region:JP&title=%E5%90%89%E5%82%99SA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
新見市 中国道 大佐SA [[[:テンプレート:座標URL]]35_2_12.5_N_133_32_30_E_region:JP&title=%E5%A4%A7%E4%BD%90SA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
広島県 廿日市市 山陽道 宮島SA [[[:テンプレート:座標URL]]34_21_55.2_N_132_19_1.5_E_region:JP&title=%E5%AE%AE%E5%B3%B6SA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
安芸太田町 中国道 加計BS [[[:テンプレート:座標URL]]34_34_35.9_N_132_19_47.5_E_region:JP&title=%E5%8A%A0%E8%A8%88BS%E3%83%BBsIC 地図] 6-23時
徳島県 東みよし町 徳島道 吉野川SA [[[:テンプレート:座標URL]]34_2_13.1_N_133_53_39_E_region:JP&title=%E5%90%89%E9%87%8E%E5%B7%9DSA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
香川県 坂出市 高松道 府中湖PA [[[:テンプレート:座標URL]]34_16_24_N_133_55_21.1_E_region:JP&title=%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E6%B9%96PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
高知県 土佐市 高知道 土佐PA [[[:テンプレート:座標URL]]33_28_40.8_N_133_22_8_E_region:JP&title=%E5%9C%9F%E4%BD%90PA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
福岡県 宮若市 九州道 宮田 [[[:テンプレート:座標URL]]33_45_3.1_N_130_38_20_E_region:JP&title=%E5%AE%AE%E7%94%B0sIC 地図] 終日
須恵町 須恵PA [[[:テンプレート:座標URL]]33_35_14.6_N_130_30_0.1_E_region:JP&title=%E9%A0%88%E6%81%B5PA%E3%83%BBsIC 地図] 終日
熊本県 宇城市
氷川町
宇城氷川 [[[:テンプレート:座標URL]]32_34_37.3_N_130_42_37.4_E_region:JP&title=%E5%AE%87%E5%9F%8E%E6%B0%B7%E5%B7%9DsIC 地図] 終日
大分県 別府市 大分道 別府湾SA [[[:テンプレート:座標URL]]33_20_7.7_N_131_27_46.5_E_region:JP&title=%E5%88%A5%E5%BA%9C%E6%B9%BESA%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時
沖縄県 北中城村 沖縄道 喜舎場BS [[[:テンプレート:座標URL]]26_18_5.1_N_127_47_32.2_E_region:JP&title=%E5%96%9C%E8%88%8E%E5%A0%B4BS%E3%83%BBsIC 地図] 6-22時

社会実験の経過

2004年秋から2009年春まで、スマートICの社会実験が行われている。多くのスマートICで実験期間が延長・再延長され、恒久化に繋がっている。以下、道路ごとに起点に近い方から列挙する。

第一次採択箇所

道路 箇所 実験期間 交通量
(台/日)[4]
実験後
東北自動車道 上河内SA 2005/4/22〜テンプレート:Color〜9/25、2006/2/24〜2007/3/31 365 恒久化
那須高原SA 2005/4/22〜テンプレート:Color〜9/25、2006/2/24〜2007/3/31 260 恒久化
福島松川PA 2004/12/27〜テンプレート:Color〜9/30 1,056 恒久化
長者原SA 2004/12/24〜テンプレート:Color〜9/30 583 恒久化
関越自動車道 駒寄PA 2004/12/10〜テンプレート:Color〜9/30 2,772 恒久化
大和PA 2005/6/1〜テンプレート:Color〜9/30 544 恒久化
上信越自動車道 佐久平PA 2004/12/18〜テンプレート:Color〜2007/3/31 221 恒久化
北陸自動車道 徳光PA 2005/4/25〜7/24、8/1〜テンプレート:Color〜9/30 975 恒久化
入善PA 2005/4/25〜7/24、8/1〜テンプレート:Color〜9/30 682 恒久化
黒埼PA 2004/12/24〜テンプレート:Color〜9/30 727 恒久化
東名高速道路 富士川SA 2005/1/11〜3/25、5/21〜テンプレート:Color〜9/25、2006/2/15〜テンプレート:Color〜2007/3/31 641 恒久化
遠州豊田PA 2005/1/11〜3/25、5/21〜8/31、2006/2/23〜テンプレート:Color〜2007/3/31 631 恒久化
上郷SA 2004/10/15〜2005/1/31 136 廃止
東海北陸自動車道 川島PA 2005/4/16〜7/18(土日祝日のみ)テンプレート:Color、8/1〜8/21 86 廃止
城端SA 2005/6/20〜9/19 138 廃止
中国自動車道 大佐SA 2004/12/18〜テンプレート:Color〜2007/3/31 286 恒久化
加計BS 2004/12/18〜テンプレート:Color〜9/30 635 恒久化
浜田自動車道 金城PA 2004/12/18〜テンプレート:Color〜2007/3/31 175 恒久化
徳島自動車道 吉野川SA 2004/10/31〜テンプレート:Color〜9/30 354 恒久化
九州自動車道 須恵PA 2004/12/18〜テンプレート:Color〜9/30 2,462 恒久化

第二次採択箇所

道路 箇所 実験期間 交通量
(台/日)[4]
実験後
山形自動車道 テンプレート:Nowrap begin寒河江SAテンプレート:Nowrap end 2004/12/20〜テンプレート:Color〜9/30 455 恒久化
常磐自動車道 友部SA 2005/7/1〜テンプレート:Color〜9/30 1,298 恒久化
関越自動車道 三芳PA 2005/4/17〜テンプレート:Color〜9/30 2,133 恒久化
中央自動車道 双葉SA 2005/4/25〜テンプレート:Color〜9/30 573 恒久化
上信越自動車道 小布施PA 2005/4/24〜テンプレート:Color〜9/30 1,274 恒久化
新井PA 2005/1/11〜テンプレート:Color〜9/30 572 恒久化
長野自動車道 姨捨SA 2005/4/21〜テンプレート:Color〜9/30 472 恒久化

第三次採択箇所

道路 箇所 実験期間 交通量
(台/日)[4]
実験後
北陸自動車道 尼御前SA 2005/6/1〜8/31 150 廃止

追加採択箇所

道路 箇所 実験期間 交通量
(台/日)[4]
実験後
東北自動車道 泉PA 2006/4/26〜2007/3/31 2,285 恒久化
磐越自動車道 新鶴PA 2005/12/26〜テンプレート:Color〜2007/3/31 427 恒久化
日本海東北自動車道 豊栄SA 2006/4/4〜2007/3/31 338 恒久化
北陸自動車道 南条SA 2005/12/17〜テンプレート:Color〜2009/3/31 137 恒久化
大潟PA 2006/5/2〜2007/3/31 515 恒久化
東名阪自動車道 亀山PA 2005/12/17〜テンプレート:Color〜2007/3/31 1,424 恒久化

その他の採択箇所

道路 箇所 実験期間 交通量
(台/日)[4]
実験後
東北自動車道 鏡石PA 2007/9/14〜2009/3/31
恒久化
常磐自動車道 三郷料金所 2008/12/19〜2009/3/31
恒久化
水戸北 2006/9/25〜テンプレート:Colorテンプレート:Color〜2009/3/31 914 恒久化
北関東自動車道 波志江PA 2008/3/29〜2009/3/31
恒久化
東海北陸自動車道 ひるがの高原SA 2007/12/16〜2009/3/31
恒久化
飛騨河合PA 2008/7/5〜2008/11/30
廃止
東海環状自動車道 鞍ヶ池PA 2008/2/16〜テンプレート:Color〜2009/3/31
恒久化
北陸自動車道 流杉PA 2008/3/29〜2009/3/31
恒久化
安宅PA 2008/3/23〜2009/3/31
恒久化
山陽自動車道 吉備SA 2005/10/15〜テンプレート:Color〜2007/3/31
恒久化
宮島SA 2008/3/2〜2009/3/31
恒久化
高松自動車道 府中湖PA 2008/3/23〜2009/3/31
恒久化
大分自動車道 別府湾SA 2008/9/12〜2009/3/31
恒久化
沖縄自動車道 喜舎場BS 2006/11/25〜2007/3/31 427 恒久化

社会実験廃止後の経過

2009年春から社会実験を実施しないで供用が開始されている。以下に、道路ごとに起点に近い方から列挙する。

供用中の箇所

道路 箇所 連結許可日 供用日
秋田自動車道 西仙北IC 2009/06/30 2011/03/26
東北自動車道 蓮田SA 2009/03/25 2012/02/04
佐野SA 2009/06/30 2011/04/28
白河中央 2009/03/25 2009/08/08
三本木PA 2009/03/25 2009/09/18
磐越自動車道 新津西 2009/06/30 2011/12/17
常磐自動車道 石岡小美玉 2009/06/30 2011/03/24
東海PA 2009/03/25 2009/03/29
館山自動車道 君津PA 2009/03/25 2009/03/29
新空港自動車道 成田IC 2009/03/25 2009/04/01
関越自動車道 坂戸西 2009/06/30 2013/08/25
高崎玉村 2009/06/30 2014/02/22[5]
長岡南越路越路BS併設) 2009/03/25 2009/09/24
長野自動車道 梓川SA 2009/06/30 2010/11/27
新東名高速道路 静岡SA 2011/03/01 2012/04/14
遠州森町PA 2012/04/20 2014/03/29
浜松SA 2011/03/01 2012/04/14
東海環状自動車道 五斗蒔PA 2011/03/01 2013/02/28
名神高速道路 湖東三山PA 2009/06/30 2013/10/21
蒲生 2009/06/30 2013/12/22
西名阪自動車道 大和まほろば 2009/06/30 2012/07/14
米子自動車道 大山高原 2009/06/30 2011/06/30
高知自動車道 土佐PA 2009/03/25 2009/12/19
九州自動車道 宮田 2009/06/30 2011/03/26
宇城氷川 2009/06/30 2014/03/29

西仙北インターチェンジ(現・西仙北スマートインターチェンジ)は、秋田県大仙市を中心とした第3セクターが運営する既存のインターチェンジだったが、東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)管轄のETC専用のスマートインターチェンジに改築された。また、成田インターチェンジ東関東自動車道方面の出入口について通常のインターチェンジであるが、新空港自動車道方面への入口のみがスマートインターチェンジとして運用されている(新空港方面からの出口はない)。

準備中の箇所

道路 箇所 連結許可日 供用日(予定)
道央自動車道 砂川SA[6] 2013/06/11 2015年度[7][8]
八戸自動車道 八戸西[9] 2014/07/25 2018年度[10]
東北自動車道 郡山中央[6] 2013/06/11
平泉[9] 2014/07/25
奥州[6] 2013/06/11
矢巾PA[6] 2013/06/11
滝沢南[6] 2013/06/11
秋田自動車道 横手北[9] 2014/07/25 2018年度[11]
仙台東部道路 名取中央[6] 2013/06/11
磐越自動車道 田村中央[9] 2014/07/25
常磐自動車道 水戸北[9] 2014/07/25
ならは[9] 2014/07/25
南相馬鹿島SA[6] 2013/06/11 2014年度[12]
坂元[6] 2013/06/11 2014年度
鳥の海PA[6] 2013/06/11 2014年度[12]
北関東自動車道 太田[6] 2013/06/11 2017年度
首都圏中央連絡自動車道 厚木PA[9] 2014/07/25 2018年度[13]
八王子西[6] 2013/06/11 2015年度[14]
大網白里[6] 2013/06/11 2018年度末
茂原長柄[6] 2013/06/11 2019年度末
関越自動車道 寄居PA 2012/04/20
上里SA 2012/04/20
北陸自動車道 小谷城[15] 2012/04/20 2019年春[16][17]
能美根上[6] 2013/06/11 2017年度
高岡砺波 2011/03/01 2014年度末[18]
長岡北 2012/04/20
日本海東北自動車道 新潟東 2012/04/20 2015年度
中央自動車道 府中BS 2009/06/30
談合坂[6] 2013/06/11 2016年度[19]
笛吹 2012/04/20
甲府中央[9] 2014/07/25
小黒川[9] 2014/07/25
駒ヶ岳[9] 2014/07/25
富士吉田北 2011/03/01
東名高速道路 綾瀬[6] 2013/06/11 2017年度
愛鷹PA 2012/04/20
東名静岡東[6] 2013/06/11 2017年度
大井川藤枝 2011/03/01 2016年3月末
三方原[6] 2013/06/11 2016年度
舘山寺[6] 2013/06/11 2016年度
上郷[6] 2013/06/11 2016年度
守山PA 2009/06/30 2017年度[20]
新東名高速道路 山北[9] 2014/07/25 2020年度[13]
小山[6] 2013/06/11 2020年度
駿河湾沼津[6] 2013/06/11 2016年度[21]
新磐田[6] 2013/06/11 2016年度
東海北陸自動車道 南砺 2011/03/01 2014年度末[18]
東海環状自動車道 岐阜三輪[6] 2013/06/11 2020年度
海津[9] 2014/07/25
名神高速道路 安八[6] 2013/06/11 2017年度
養老[6] 2013/06/11
新名神高速道路 鈴鹿PA 2012/04/20 2018年度[16][22]
新名神大津[9] 2014/07/25
宝塚北 2012/04/20 2016年度[23]
舞鶴若狭自動車道 三方五湖PA[6] 2013/06/11 2017年度
敦賀南 2012/04/20 2016年度
阪和自動車道 和歌山南[6] 2013/06/11 2018年度[24]
神戸淡路鳴門自動車道 中川原[6] 2013/06/11 2017年度末[25]
中国自動車道 夢前BS 2009/06/30 2015/10/[26]
湯田PA[9] 2014/07/25
山陽自動車道 福山SA[6] 2013/06/11 2017年度後半[27]
沼田[9] 2014/07/25
四国横断自動車道 松茂PA 2012/04/20 2014年度
松山自動車道 中山[9] 2014/07/25
九州自動車道 北熊本SA 2011/03/01 2015年度[28][29][30]
城南BS 2012/04/20 2015年度[28][31]
人吉球磨[9] 2014/07/25
桜島SA[6] 2013/06/11 2017年度[28][32]
東九州自動車道 今川PA 2012/04/20 2014年度[28]
上毛PA 2012/04/20 2016年度→2014年度[28][33][34]
門川南[6] 2013/06/11 2016年度[28][32][35]
国富[6] 2013/06/11 2019年度[28][32]
大分自動車道 由布岳PA[6] 2013/06/11 2016年度[28][32][36]
別府湾[9] 2014/07/25
宮崎自動車道 山之口SA[6] 2013/06/11 2016年度[28][32][37]
長崎自動車道 小城PA 2012/04/20 2017年度[28][38]
木場PA 2012/04/20 2017年度[28]

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:日本の高速道路
  1. NEXCO 西日本|年末年始の九州支社管内における渋滞予測と混雑対策など
  2. 常陽新聞 スマートIC、財政負担が大幅軽減より
  3. 2008年2月26日の第169回国会・衆院国土交通委員会における森本哲生議員の発言より
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 テンプレート:PDFlink財団法人道路新産業開発機構) … 交通量は、尼御前SA、城端SA、上郷SA、川島PAは2005年(平成17年)11月の値。それら以外は2006年(平成18年)10月の値。
  5. テンプレート:Cite web
  6. 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14 6.15 6.16 6.17 6.18 6.19 6.20 6.21 6.22 6.23 6.24 6.25 6.26 6.27 6.28 6.29 6.30 6.31 6.32 6.33 6.34 テンプレート:Cite web
  7. 北海道縦貫自動車道砂川SAスマートインターチェンジ(仮称)連結許可について 〜北海道で2箇所目のスマートインターチェンジ〜
  8. (仮称)砂川SAスマートインターチェンジ整備事業本格スタート
  9. 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 9.10 9.11 9.12 9.13 9.14 9.15 9.16 9.17 スマートインターチェンジの新規採択について 国土交通省 2014年7月25日付
  10. 「八戸西スマートIC」新設申請へ 18年度完成目標 ETC専用 デーリー東北新聞社 2014年7月1日付
  11. 横手北スマートIC、市に連結許可 新たに市道整備へ 秋田魁新報社 2014年8月23日付
  12. 12.0 12.1 NEXCO東日本スマートインター設置図
  13. 13.0 13.1 スマートインターチェンジ、県内2カ所に新設へ 神奈川新聞 2014年7月26日付
  14. テンプレート:PDFlink(八王子市2013年6月3日付資料、同年6月11日閲覧)
  15. (仮称)小谷城スマートインターチェンジ 決定! - 長浜市
  16. 16.0 16.1 東海北陸道4車線化、東京外かく環状道路、名古屋環状2号線等の事業許可(NEXCO中日本2012年4月20日付発表、同年4月22日閲覧)
  17. テンプレート:Cite web
  18. 18.0 18.1 テンプレート:Cite web
  19. 「(仮称)談合坂スマートインターチェンジ」事業化決定 - 上野原市
  20. 東名・守山スマートIC 17年度に開設延期
  21. 駿河湾沼SAスマートIC 16年度の供用目指す - 静岡新聞
  22. テンプレート:Cite web
  23. 新名神高速道路:宝塚にスマートIC 簡易料金所、SAに併設/兵庫毎日新聞(神戸版)、2012年2月5日閲覧。
  24. テンプレート:Cite web
  25. (仮称)中川原スマートインターチェンジについて
  26. 姫路市|中国縦貫自動車道における「夢前スマートインターチェンジ(仮称)」の連結許可について
  27. 簡易ICは17年度に完成 中国新聞 2013年2月8日
  28. 28.00 28.01 28.02 28.03 28.04 28.05 28.06 28.07 28.08 28.09 28.10 テンプレート:Cite web
  29. 支社の事業案内 西日本高速道路 九州支社
  30. 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 国土交通省 九州地方整備局 2011年3月1日
  31. 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について(国土交通省九州地方整備局2012年4月20日プレスリリース、2013年5月30日閲覧)
  32. 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 〜由布岳PA、門川南、国富、山之口SA、桜島SAにスマートインターチェンジの追加設置が決定〜 - 国土交通省 九州地方整備局 引用エラー: 無効な <ref> タグ; name "Tsuika_smart"が異なる内容で複数回定義されています 引用エラー: 無効な <ref> タグ; name "Tsuika_smart"が異なる内容で複数回定義されています 引用エラー: 無効な <ref> タグ; name "Tsuika_smart"が異なる内容で複数回定義されています 引用エラー: 無効な <ref> タグ; name "Tsuika_smart"が異なる内容で複数回定義されています
  33. 東九州自動車道スマートIC設置(上毛町ウェブサイト、2013年10月30日閲覧)
  34. 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 国土交通省九州地方整備局 2012年4月20日閲覧。
  35. 門川南スマートインターチェンジ(仮称)の概要(PDF) - 宮崎県ホームページ
  36. 6月11日(火)|ニュース|OAB大分朝日放送 - 2013年6月12日閲覧
  37. 山之口SAスマートインターチェンジ(仮称)の概要 - 宮崎県ホームページ
  38. スマートインターチェンジ設置へ 長崎道小城PA - 佐賀新聞 2012年04月22日