宇多津駅

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan ↑坂出駅／児島駅テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS-colspan ↓丸亀駅

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ファイル:宇多津駅から東方を見る.JPG

構内

宇多津駅（うたづえき）は、香川県綾歌郡宇多津町浜五番丁にある四国旅客鉄道（JR四国）の駅。駅番号はY09。

臨時列車や一部の特急列車を除く旅客列車が停車する。ただし快速「マリンライナー」は当駅ホームに入線せず、駅構内にある短絡線を経由するため、当駅は通過扱いとなる。

利用可能な鉄道路線

• 四国旅客鉄道
  • 予讃線 - 当駅の所属線。
  • 本四備讃線（瀬戸大橋線） - 線路名称上は当駅が終点であるが、当駅に停車する列車のうち、スイッチバックして高松駅方面へ向かう特急「うずしお」を除いた全列車が多度津駅方面に直通する。「瀬戸大橋線」の系統としては予讃線の高松駅 - 当駅間も含まれるが、高松駅発着列車は「うずしお」を除いて当駅構内の短絡線を経由するため停車しない。

沿革

かつては優等列車の停車が1本もなく、一部の快速列車が停車するのみだった。しかし、本四備讃線（瀬戸大橋線）の開業後は本州と四国を結ぶ交通の要衝となり、多くの岡山駅、高松駅発着特急列車の分割、併合が行われるようになった。また、それに伴って駅舎が高架化され、駅周辺が再開発された結果、人口密度も香川県一となり利用者も多くなった。

北口駅前広場に四国新幹線のホーム予定地が確保されている。

• 1897年（明治30年）2月21日：讃岐鉄道の駅として、高松 - 丸亀間の開通時に開業。
• 1904年（明治37年）12月1日：山陽鉄道に移管。
• 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
• 1969年（昭和44年）10月1日：配達の取扱を廃止。
• 1970年（昭和45年）6月1日：貨物の取扱を廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月23日：予讃線・土讃線の一部（高松駅 - 坂出駅間・多度津駅 - 観音寺駅間）が電化完了。ただし、当駅の移転が予定されていたため、坂出駅 - 宇多津駅 - 多度津駅間の電化は後回しになった。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道が継承。
  • 10月2日：旧駅の西側に高架駅として移転。同時に、3月23日時点で非電化だった坂出駅 - 多度津駅間の電化が完了。なお、この時点では優等列車の停車が1本もなかったため、反発した宇多津町は記念式典をボイコットした。
• 1988年（昭和63年）4月10日：本四備讃線が児島駅まで開通。
• 1993年（平成5年）9月21日：宇多津駅 - 丸亀駅間が複線化される。
• 2014年（平成26年）3月1日：JR西日本のIC乗車カードICOCAの供用開始。

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ高架駅。

ホーム	路線	行先	備考
1	テンプレート:Color予讃線	観音寺・松山・宇和島方面	特急の一部を含む
	テンプレート:Color土讃線直通	琴平・阿波池田方面
2	テンプレート:Color予讃線	観音寺・松山・宇和島方面	特急の大半を含む
	テンプレート:Color土讃線直通	琴平・阿波池田・高知・宿毛方面	特急の大半を含む
	テンプレート:Color予讃線	テンプレート:Color高徳線直通特急「うずしお」徳島方面
3	テンプレート:Color瀬戸大橋線	児島・茶屋町・岡山方面
	テンプレート:Color予讃線	坂出・高松方面	特急の大半、普通の一部
	テンプレート:Color予讃線	丸亀・多度津・観音寺方面	一部の普通
	テンプレート:Color土讃線直通	丸亀・多度津・琴平方面	一部の普通
4	テンプレート:Color予讃線	坂出・高松方面	快速・普通の大半、特急「いしづち」の一部

• 1・4番線は本四備讃線につながっていないため、高松発着列車（分割・併合のある特急を除く）は基本的に1・4番線に発着する。
• 岡山方面からの列車同士の待避の場合、下り普通は3番線に入線し、下り特急は2番線を通行する。
• 上記ホームを通過せず本四備讃線 児島駅方面と坂出駅とを直結する複線の線路も、通過線として駅構内に含まれる。この短絡線を通る際は速度が80km/h（ポイント通過時のみ60km/h）に制限される。
• かつては瀬戸中央自動車道との交差地点付近までが構内で、坂出駅からここまでが単線のまま残されていた。
• 予讃下り線から瀬戸大橋上り線（瀬戸大橋下り線から予讃上り線）への渡り線がある。岡山発着の「うずしお」は、この渡り線を使いスイッチバックする。
• 当駅窓口の営業時間は7:00 - 18:55で、それ以外の時間帯は無人となり、車掌が集札するため、松山方の階段が閉鎖される。

駅周辺

• 青ノ山
• プレイパーク・ゴールドタワー
• 丸亀平井美術館
• 香川短期大学
• 四国医療専門学校
• 宇多津町立宇多津北小学校
• 宇多津郵便局
• 大束川
• 宇多津スポーツガーデン（略称：USG→Utazu Sports Garden）

  JR四国系のゴルフ練習場・屋外スケート場。駅北側の四国横断新幹線のために確保してある土地にある。

• パーク&ライド用駐車場が多く、県内他地区よりも安い（24時間300～500円）。
• 四国霊場第七十八番札所郷照寺
• 宇夫階神社
• 香川県立東山魁夷せとうち美術館
• ホテルサンルート瀬戸大橋
• 四国健康村（当駅から送迎バスあり。男湯の「ロウリュサウナ」で活躍する「熱波隊」が「探偵!ナイトスクープ」で取り上げられた）

路線バス

• 宇多津駅北口
  • 丸亀市コミュニティバス 丸亀東線 競艇場口・丸亀港・丸亀駅・丸亀城前・蓬莱橋・長友団地・飯野山登山口・飯山市民総合センター・亀山団地方面
  • 丸亀市コミュニティバス レオマ宇多津線 蓬莱橋・丸亀駅・丸亀城前・南中学校・飯山市民総合センター・琴電栗熊駅・綾歌市民総合センター・レオマワールド方面
• 宇多津駅南口
  • 丸亀市コミュニティバス 綾歌宇多津線 宇夫階・蓬莱橋・丸亀城前・丸亀駅・丸亀高校・郡家郵便局・岸の上・琴電岡田駅・綾歌市民総合センター・湯舟道方面
  • 高松空港リムジンバス 高松空港行き （琴参バス）
• 宇多津駅南口南
  • 高速バス 横浜・新宿駅西口・東京ディズニーランド方面 （琴平バス）
  • 高速バス 四日市・名古屋南笹島ライブ方面 （琴平バス）

利用状況

1日平均の乗車人員は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
2006	2,268
2007
2008	2,284
2009	2,144
2010	2,146
2011	2,135

隣の駅

四国旅客鉄道

テンプレート:Color予讃線

特急「いしづち」・「ミッドナイトEXP高松」・「モーニングEXP高松」・「しまんと」

坂出駅 (Y08) - 宇多津駅 (Y09) - 丸亀駅 (Y10)

快速「マリンライナー」

通過（短絡線経由で直接坂出駅へ向かう）

普通・快速「サンポート」

坂出駅 (Y08) - 宇多津駅 (Y09) - 丸亀駅 (Y10)

テンプレート:Color瀬戸大橋線（本四備讃線）

特急「しおかぜ」・「南風」

児島駅 - 宇多津駅（ - 丸亀駅）

特急「うずしお」

児島駅 - 宇多津駅（ - 高松駅）

普通

児島駅 - 宇多津駅（ - 丸亀駅）

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR四国（宇多津駅）