おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス
テンプレート:列車名 おはようエクスプレスおよびおやすみエクスプレスは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が北陸地区で運行する特急列車である。
概要
「サンダーバード」「はくたか」の間合い運用として、「おはようエクスプレス」が2001年10月から福井駅 → 金沢駅間で運転を開始し[1]、それ以降は北陸地区での運転が拡大されている。
平日の早朝・夜間に運行されるホームライナー的な性格の列車で、運転開始以前には485系電車による快速列車や急行「能登路」が運行されていた。「おはようエクスプレス」は3列車それぞれ走行区間がまったく異なっており、別個の列車であると言えるが、「おやすみエクスプレス」を含め運転区間は全て北陸地区内で完結している。
2010年3月13日のダイヤ改正で七尾線の「おはようエクスプレス」が廃止され、現行の和倉温泉駅発の「サンダーバード」の発車時刻を早めることで代替されている。
運行概況
2012年3月17日現在の運行概況は次の通り[2]。
「おはようエクスプレス」は朝ラッシュ時に、北陸本線福井駅 → 富山駅間で1本、泊駅 → 金沢駅間で1本が、「おやすみエクスプレス」は北陸本線金沢駅 → 福井駅間で1本が運転されている。いずれの列車も、土曜・休日は運転されない。
停車駅
福井駅 - 芦原温泉駅 - 大聖寺駅 - 加賀温泉駅 - 小松駅 - 金沢駅 - （津幡駅） - 石動駅 - 高岡駅 - 〈小杉駅〉 - 富山駅 - 滑川駅 - 魚津駅 - 黒部駅 - 入善駅 - 泊駅
- （ ）は福井発富山駅行きのみ停車、〈 〉は泊発金沢駅行きのみ停車
七尾線で運転されていた当時の停車駅は以下の通りであった。
使用車両
| おはようエクスプレス おやすみエクスプレス | ||||||
| テンプレート:TrainDirection | ||||||
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681系電車、683系電車の3両編成で運転されており、「おはようエクスプレス」の泊駅 → 金沢駅間には「はくたか」用のW・N編成（金沢総合車両所・北越急行所属）、「おはようエクスプレス」の福井駅 → 富山駅間と「おやすみエクスプレス」には「サンダーバード」用のV編成（京都総合運転所所属）が充当される。
全車普通車自由席で、指定席やグリーン車は連結されていない。 テンプレート:-
沿革
- 2001年（平成13年）10月1日：福井駅 → 金沢駅間で「おはようエクスプレス」が運転開始[1]。
- 2002年（平成14年）3月25日：富山駅 → 金沢駅間で「おはようエクスプレス」が運転開始[3]。
- 2003年（平成15年）3月13日：金沢駅 → 福井駅間で「おやすみエクスプレス」が運転開始[4]。
- 2004年（平成16年）3月13日：七尾駅 → 金沢駅間で「おはようエクスプレス」が運転開始[5]。
- 2007年（平成19年）3月18日：禁煙車の拡大により全面禁煙化[6]。
- 2010年（平成22年）3月13日：七尾線の「おはようエクスプレス」が廃止[7]。
