南福岡車両区
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テンプレート:車両基地 南福岡車両区（みなみふくおかしゃりょうく）は、福岡県福岡市博多区寿町一丁目1番1号にある九州旅客鉄道（JR九州）の車両基地である。本社鉄道事業本部の直轄。
鹿児島本線南福岡駅構内に立地する。福岡近郊区間で運用される近郊形電車のほか、JR九州エリアの在来線で運用される特急形電車も配置され、合わせて600両以上が在籍するJR九州最大の車両基地である。
1960年に南福岡電車区（みなみふくおかでんしゃく）として設置されたが、2010年4月に組織改正により運転部門と車両・検修部門が分離され、運転部門が南福岡運転区（みなみふくおかうんてんく）に、車両・検修部門が南福岡車両区になった。本記事では双方について記述する。
歴史
- 1960年（昭和35年）10月14日 九州島内の交流電化事業の一環として、当時の日本国有鉄道（国鉄）雑餉隈駅（現・南福岡駅）構内に開設される。門司鉄道管理局管轄で、略号は「門ミフ」。
- 営業用車両として最初に配置されたのは近郊形の421系電車である。その後、昭和40年代には九州島内の電化拡大と九州 - 本州間の優等列車網の強化により、特急・急行形電車も多数配置されていった。
- 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、JR九州本社の直轄となる。略号は「本ミフ」。
- 2001年（平成13年）4月1日 この年に新設された北部九州地域本社に移管。略号は「北ミフ」。
- 2010年（平成22年）4月1日 組織改正により南福岡運転区と南福岡車両区に分離。同時期に再度北部九州地域本社からJR九州本社の直轄となる[1]。略号は「本ミフ」。
配置車両の車体に記される略号
「本ミフ」…本社直轄を意味する「本」と、南福岡を意味する「ミフ」から構成される。
配置車両
以下は2012年4月1日現在の配置車両であるテンプレート:Sfn。なお、それぞれの編成記号の末尾に含まれる「M」は当区の配置であることを意味している。
- 783系電車（CM編成）
- 787系電車（BM編成）
- 「有明」「きらめき」「かいおう」「かもめ」「みどり」「にちりん」「にちりんシーガイア」「ひゅうが」用の6両編成14本、増結用のサハ787形12両テンプレート:Refnest、計96両が配置されている。
- 一時は全編成が当初に所属していたが、2011年に4両編成が大分車両センターに転属した。
- 885系電車（SM編成）
- 「かもめ」「ソニック」用の6両編成11本、計66両が配置されている。
- 以前は「かもめ」用が黄帯、「ソニック」用が青帯とデザインが分けられ、運用も分けられていたが、予備車が少ないことから運用上の自由度を高めるため、帯色の青色への統一が進められ、運用が事実上統一されたテンプレート:Sfn。
- 415系電車（FM編成）
- 1500番台4両編成12本 (FM1510 - FM1521)、計48両が配置されている。全車ロングシート車。
- 2011年4月時点は76両の配置だったが、後述の817系の増備にあわせて0番台1本と500番台2本が大分車両センターへ、1500番台2本が小倉総合車両センターに転出、0番台2本（FM4,FM5）は一旦保留車となった上で2012年9月までに順次小倉車両センターへ廃車回送された[2][3]。
- 山陽本線（下関駅 - 門司駅）、鹿児島本線（門司港駅 - 八代駅）、長崎本線（鳥栖駅 - 長崎駅）、佐世保線（肥前山口駅 - 早岐駅）、日豊本線（小倉駅 - 中津駅）、豊肥本線（熊本駅 - 光の森駅）で運用されている。13運用があり、門司港から早岐・肥前山口まで運行される列車も当区の車両が使われている。ロングシートである点を活かしてラッシュ時に福岡地区をはじめ、長崎地区、熊本地区という広範囲で運用されている点が特徴である。
- 811系電車（PM編成）
- 813系電車（RM編成）
- 817系電車（VM編成）
- 3000番台3両編成9本、計27両が配置されている。全車ロングシート。2012年から2013年にかけて新製配属。
- 鹿児島本線（門司港駅 - 荒尾駅）、福北ゆたか線（博多駅 - 直方駅）で運用されている。2013年のダイヤ改正から昼間の快速や準快速、普通列車にも充当するようになった。
- かつては0番台が長崎本線・佐世保線用に配属されていたが、2005年に長崎鉄道事業部長崎運輸センターへ転出、一時は配置がなくなっていた。なお、回送列車の入出庫・留置と台車検査は転出後も実施している。
過去の配置車両
- 581系・583系（国鉄時代に向日町運転所などへ転出）
- 485系（大分鉄道事業部大分運輸センター、鹿児島総合車両所へ転出または廃車）
- 475系・457系（国鉄時代に大分電車区などへ転出または廃車）
- 421系・423系（国鉄時代に大分電車区へ転出または廃車）
- 713系（鹿児島総合車両所へ転出）
- 715系（廃車）
- クモヤ740形電車（牽引車。廃車）
南福岡運転区乗務員乗務範囲
脚注
注記
出典
参考文献
関連項目
テンプレート:九州旅客鉄道本社- ↑ JR電車編成表 2012夏
- ↑ 415系FM-4編成が小倉総合車両センターへ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース 2012年7月11日
- ↑ 415系FM-5編成が小倉総合車両センターへ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース 2012年9月22日
