日ノ出町駅
ファイル:Keikyu Hinodechou sta 002.jpg 道路側から見た日ノ出町駅（2007年2月24日） ファイル:Keikyu Hinodechou sta 003.jpg 駅改札口、券売機周辺（2007年2月24日） ファイル:Keikyu Hinodechou sta 004.jpg 2番線側から見たホーム（2007年2月24日） |
日ノ出町駅（ひのでちょうえき）は、神奈川県横浜市中区日ノ出町1丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK39。
駅構造
有効長8両編成分の相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。改札口は1か所であり、日ノ出町交差点側とバス停側に出ることが可能である。
ユニバーサルデザインの一環として京急の多くの駅にエレベーターが設置される以前から、当駅にはエレベーターが設置されている。
2番線ホームには三浦半島のタイルアートがある。
横浜駅から当駅付近にかけて制限速度40 - 70km/hの曲線が連続し、通過する列車も減速しながら駅に進入する。曲線上にホームが設置されているため、下り線はホームと電車の間が広く開いている。そのため、車掌により注意喚起が行われる。加えて安全確認のため、下りホームには戸閉合図表示灯が設置されており、早朝・深夜を除き常時下りホームには立哨の駅員が配置されている。なお、ラッシュ時には上りホームにも立哨の駅員が配置される。
至近に場外馬券売場「WINS横浜」がある。このため競馬開催日にはWINS来場客で混雑し、上下ホームで複数の駅員が安全確認のために立哨し対応にあたる。WINS横浜から帰宅する旅客が増える夕方前後には、改札前にて横浜駅までの常備券のみを手売りする臨時出札口が設けられる。
のりば
| 1 | テンプレート:Color本線 | 上大岡・横須賀中央・浦賀・三浦海岸方面 |
| 2 | テンプレート:Color本線 | 横浜・京急川崎・品川・新橋方面 |
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は26,709人である[1]。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[2] |
|---|---|
| 1997年 | 15,806 |
| 1998年 | 15,847 |
| 1999年 | 14,946 |
| 2000年 | 14,804 |
| 2001年 | 14,730 |
| 2002年 | 14,603 |
| 2003年 | 14,789 |
| 2004年 | 14,969 |
| 2005年 | 14,642 |
| 2006年 | 14,618 |
| 2007年 | 14,456 |
| 2008年 | 14,561 |
| 2009年 | 14,329 |
| 2010年 | 13,776 |
| 2011年 | 13,387 |
| 2012年 | 13,132 |
駅周辺
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）桜木町駅
- 横浜日之出町郵便局
- 京急ストア日ノ出町店
- 東京チカラめし日ノ出町店
- 横浜市立本町小学校
- 横浜市立東小学校
- 横浜市立老松中学校
- 大岡川
- 野毛山不動尊成田山横浜別院
- 伊勢山皇大神宮
- 吉田新田天神山土取の碑
- 美空ひばり像
- 長谷川伸の碑
- みなとみらい21
- 野毛山公園
- 横浜市中央図書館
- 神奈川県立図書館
- WINS横浜
- 野毛大道芸開催地
- 横浜にぎわい座
- イセザキモール
- 横浜光音座
- 前進社神奈川支社
バス路線
駅前にバスターミナルはなく、周辺に日ノ出町駅前・日ノ出町一丁目バス停がある。横浜市営バス、江ノ電バス横浜およびフジエクスプレスの路線が発着する。
日ノ出町駅前
- 89：一本松小学校行
- 103：御所山経由横浜駅行/根岸台行、根岸駅行、旭台行、本牧車庫行
- 156：パシフィコ横浜行、桜木町駅行/滝頭行
- 292：浅間町車庫行
- みなとみらい100円バス：赤レンガ倉庫行
- 江ノ電バス横浜：桜木町駅経由横浜駅行/栗木行、大船駅行
日ノ出町一丁目
なお、日ノ出町駅前・日ノ出町一丁目は同一のバス停である。もともと横浜市電時代は「日ノ出町一丁目」だったのを、市営バスが先行して「日ノ出町駅前」に改称。江ノ電バス横浜も2008年7月1日から「日ノ出町駅前」となった。
歴史
当駅は、京急の前身である京浜電気鉄道と湘南電気鉄道が直通運転を実施するため、横浜 - 日ノ出町間を京浜電気鉄道、日ノ出町 - 黄金町間を湘南電気鉄道が建設した際の接続駅として京浜電気鉄道の手により開業した。
かつては急行停車駅であったが、1999年7月31日のダイヤ改正にて本線の京急蒲田以南、逗子線の新逗子駅までの急行が廃止されて以降は普通電車のみが停車していた。しかし、2010年5月16日のダイヤ改正にて新設されたエアポート急行の停車駅となり、11年ぶりに優等列車が停車するようになった。
- 1931年（昭和6年）12月26日 - 開業。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正により、普通電車のみの停車駅となる。
- 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により、エアポート急行の停車駅となる。
駅名の由来
地名から採ったもの。1871年久良岐郡太田村の町屋が整った場所に日ノ出町を設置した。町名の由来は佳名を採った、瑞祥地名である。
隣の駅
- 京浜急行電鉄
- テンプレート:Color本線
- テンプレート:Color京急ウィング号・テンプレート:Color快特・テンプレート:Color快特（金沢文庫駅以南は特急）・テンプレート:Color特急
- 通過
- テンプレート:Colorエアポート急行
- テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color京急ウィング号・テンプレート:Color快特・テンプレート:Color快特（金沢文庫駅以南は特急）・テンプレート:Color特急
脚注
関連項目
外部リンク
