堅田駅
堅田駅(かたたえき)は、滋賀県大津市真野一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の駅である。
駅名の堅田は、近江八景のひとつである堅田の落雁(満月寺浮御堂)で知られている。発表は湖西線開通前であるが、鉄道唱歌(1900年)にも登場する。
歴史
湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも同名の駅が設置されていた。ただし、場所は当駅の位置とは異なり、江若交通バス本堅田停留所付近がそれに当たる。
年表
- 1974年7月20日 - 日本国有鉄道(国鉄)湖西線開業にともない設置され、営業を開始する。
- 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2003年11月1日 - 当駅におけるICカード「ICOCA」の供用を開始する。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する停車場で、高架駅となっている。各ホームから改札口へ階段が1本、ホームエレベーターが1本ずつ通じている。
みどりの窓口が5時30分から23時まで営業しているほか、みどりの券売機も設置されている。ICOCA対応自動改札機が設置されている(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。駅構内には佃煮・総菜販売の西友(にしとも・キヨスク)と「コミュニティ・ストア」がある。トイレは改札内にある。
当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として湖西線内のすべての中間駅を管轄している。また、起終点を除く湖西線内の直営駅は、当駅と近江舞子駅・近江今津駅の3駅のみである。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | テンプレート:Color湖西線 | 下り | 近江今津・敦賀方面 | |
3・4 | テンプレート:Color湖西線 | 上り | 京都・大阪方面 | 当駅始発は2番のりば |
- 外側2線(1・4番線)が本線、内側2線(2・3番線)が待避線。特急列車も1・4番線の発着となる。当駅折り返しの普通列車は、全列車が2番のりばから発着する。
- 各のりばには、待合室が設置されている。また、自動販売機も各のりばにあるが、売店はない。
- ホームの長さは260mで、ホーム有効長は12両である。
- 夜間滞泊の設定駅で、207系が1本留置される。
ダイヤ
日中時間帯は1時間あたり4本(土曜・休日は当駅始発京都駅行きが1本加わる。)停車する。この時間帯は京都方面の上り新快速列車と普通列車が相互接続をしている。特急「サンダーバード」が朝晩を中心に3.5往復停車する。この数は大津駅よりも多く、大津市で特急列車が最も多く停車する駅となっている。朝には西明石駅行き、夜には西明石駅(平日ダイヤ)・新三田駅(土休日ダイヤ)始発近江舞子行きの各駅停車(京阪神緩行線)も停車する。
利用状況
「滋賀県統計書」によると、一日平均の乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1992年 | 7,520[1] |
1993年 | 7,607[2] |
1994年 | 7,658[3] |
1995年 | 7,822[4] |
1996年 | 7,958[5] |
1997年 | 7,879[6] |
1998年 | 7,927[7] |
1999年 | 7,709[8] |
2000年 | 7,633[9] |
2001年 | 7,604[10] |
2002年 | 7,474[11] |
2003年 | 7,531[12] |
2004年 | 7,544[13] |
2005年 | 7,654[14] |
2006年 | 7,718[15] |
2007年 | 7,716[16] |
2008年 | 7,860[17] |
2009年 | 7,800[18] |
2010年 | 7,754[19] |
2011年 | 7,747[20] |
2012年 | 7,814[21] |
駅周辺
駅からほど近い所を通過する南北方向の国道161号(西近江路)に沿って大規模な商業施設のほか、ファーストフードやコンビニエンス・ストアなどロードサイドの店舗が多く所在する。また、東西方向の国道477号及び滋賀県道558号と交差する琵琶湖大橋交差点は交通の要衝となっている。
- 名所・旧跡・レジャー施設
- 公共施設など
- 大規模商業店舗
- 金融機関など
- 道路
- 国道161号 - 琵琶湖大橋交差点以南、以西の区間。
- 滋賀県道558号高島大津線 - 琵琶湖大橋交差点以北の区間。
- 国道477号 - 東西方向の幹線道路。琵琶湖大橋交差点以西は国道161号と重複区間。
路線バス
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
堅田駅 | 1 | 102 | 雄琴温泉・比叡辻・浜大津・大津駅 | 県庁前 | 江若交通 | 平日朝運転 |
103 | 雄琴温泉・比叡辻・浜大津 | 大津駅 | 江若交通 | |||
96 | 仰木の里・雄琴駅・けやき通り東 | 堅田駅 | 江若交通 | 左廻り仰木の里循環 | ||
45 | 下仰木 | 上仰木 | 江若交通 | |||
2 | 100 | 末広町・堅田出町 | 堅田駅 | 江若交通 | 堅田町内循環 | |
111 | 末広町・浮御堂・堅田出町 | 堅田駅 | 江若交通 | 堅田町内循環 土休日昼間運転 | ||
110 | 東洋紡績 | 江若交通 | 平日朝運転 | |||
80 | 琵琶湖大橋東詰・美崎レークニュータウン前・佐川美術館 | 免許センター前 | 江若交通 | |||
85 | 琵琶湖大橋東詰・美崎レークニュータウン前 | 佐川美術館 | 江若交通 | |||
84 | 琵琶湖大橋東詰・美崎レークニュータウン前・立命館守山中学高校前 | 守山駅 | 江若交通 近江鉄道 |
朝運転 | ||
86 | 琵琶湖大橋東詰・美作レークニュータウン前・播磨田 | 守山駅 | 江若交通 近江鉄道 |
|||
3 | 13 | 清水町・美空南・清和町 | 堅田駅 | 江若交通 | 平日早朝運転 | |
18 | 清水町・小野駅・清和町・小野駅 | 堅田駅 | 江若交通 | |||
19 | 清水町・小野駅・清和町 | 小野駅 | 江若交通 | |||
50 | 下在地・途中・坊村 | 細川 | 江若交通 | |||
52 | 下在地 | 途中 | 江若交通 | |||
53 | 下在地 | 生津 | 江若交通 |
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color湖西線
- 特急「サンダーバード」一部停車駅
- テンプレート:Color新快速
- テンプレート:Color快速
- おごと温泉駅 - 堅田駅 - 近江舞子駅
- テンプレート:Color普通(京都駅から快速となる平日のみ運転の列車を含む)
- おごと温泉駅 - 堅田駅 - 小野駅
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:湖西線- ↑ 平成4年滋賀県統計書
- ↑ 平成5年滋賀県統計書
- ↑ 平成6年滋賀県統計書
- ↑ 平成7年滋賀県統計書
- ↑ 平成8年滋賀県統計書
- ↑ 平成9年滋賀県統計書
- ↑ 平成10年滋賀県統計書
- ↑ 平成11年滋賀県統計書
- ↑ 平成12年滋賀県統計書
- ↑ 平成13年滋賀県統計書
- ↑ 平成14年滋賀県統計書
- ↑ 平成15年滋賀県統計書
- ↑ 平成16年滋賀県統計書
- ↑ 平成17年滋賀県統計書
- ↑ 平成18年滋賀県統計書
- ↑ 平成19年滋賀県統計書
- ↑ 平成20年滋賀県統計書
- ↑ 平成21年滋賀県統計書
- ↑ 平成22年滋賀県統計書
- ↑ 平成23年滋賀県統計書
- ↑ 平成24年滋賀県統計書
- ↑ 元世界一の大観覧車ベトナムへ びわ湖タワー跡 - 京都新聞(2013年8月24日付、同年11月2日閲覧)
- ↑ 大観覧車、徐々に解体 琵琶湖岸のイーゴス108- 京都新聞(2013年10月31日付、同年11月2日閲覧)