関西空港交通

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関西空港交通株式会社(かんさいくうこうこうつう)は、南海電鉄グループのバス会社で、主に関西国際空港と近畿圏、東海圏、中国・四国地方を結ぶリムジンバス貸切バスを運行している。

概要

1991年4月に南海電気鉄道と当時のいわゆる航空3社(日本航空全日本空輸日本エアシステム)の出資により設立。1994年9月の関西国際空港開港に伴い、運行を開始した。英訳名はKansai Airport Transportation Enterprise Co., Ltd.で、その略称からKATE(ケート)と呼ばれている。近畿地方の他、中国・四国地方へも運行される。

1994年の開港以来、運賃は据え置かれて来たが、近年の燃料費高騰や関空利用者の減少などから、2009年2月1日より一部を除く各路線の運賃が値上げされた(USJ線は3月1日より値上げ)。

また、近年ではPeach Aviationをはじめとする格安航空会社の就航により、早朝・深夜時間帯に発着する便が増加。そのため、深夜早朝便の新設などが積極的に行われている。

なお、同社および共同運行の各社ともに、関西国際空港発着のリムジンバス(南海バス単独運行のSoraeも含めて)においては、スルッとKANSAI対応カード、PiTaPaICOCAなどの乗車カードは利用できないので、注意が必要である。

事業所

  • 本社・りんくう営業所 大阪府泉佐野市りんくう往来北2-3
  • 空港運行事業所 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1
  • 羽倉崎支所 大阪府泉佐野市羽倉崎1丁目4-7

路線

  • 全路線、関西国際空港旅客ターミナル発着。出発は1階、到着は4階となる。
  • 方面の後の(括弧内)は共同運行会社。
  • ☆マークの路線は、一部便が第2ターミナルに乗り入れる路線

大阪市内発着

大阪府・和歌山県発着

※大阪市内は上記参照

兵庫県発着

岡山県徳島県香川県発着

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京都府発着

奈良県発着

愛知県発着

過去の路線

乗継割引

以下の路線同士を太字停留所にて当日に乗り継ぐ場合、出発地にて乗継割引乗車券を購入できる。

車両

  • 日野自動車三菱ふそう・日産ディーゼル(現・UDトラックス)の大型ハイデッカー車が中心である(UD車は富士重工業製、西日本車体工業製両方を採用)。空港旅客のため大型のトランクルームを備えた車両としている。大阪市内向けなど短距離のものは定員重視のトイレなし車を使用、距離の長い路線向けにはトイレを設置する。1994年の運行開始当時は、3列シート(1-2人掛け)としたものが採用されたが定員確保のため4列シート化された。車体の塗装は開業時から採用されて続けているが、以前は共同運行の近鉄バス和歌山バス大阪市営バス1996年から1999年までOCAT線を運行)も同一塗装としていた。

その他

  • 関西国際空港が主催する定期観光バス「わくわく関空見学プラン」を運行している。
  • 羽倉崎支所では、泉佐野市内の幼稚園保育園の送迎バスの運行を受託している。
  • かつては展望見学ホールへの無料送迎バスをエアロプラザから運行していたが、現在は南海バスが一般定期バスとして運行している。

脚注

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外部リンク

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