関西空港交通

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路線車

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貸切車

関西空港交通株式会社（かんさいくうこうこうつう）は、南海電鉄グループのバス会社で、主に関西国際空港と近畿圏、東海圏、中国・四国地方を結ぶリムジンバス、貸切バスを運行している。

概要

1991年4月に南海電気鉄道と当時のいわゆる航空3社（日本航空、全日本空輸、日本エアシステム）の出資により設立。1994年9月の関西国際空港開港に伴い、運行を開始した。英訳名はKansai Airport Transportation Enterprise Co., Ltd.で、その略称からKATE（ケート）と呼ばれている。近畿地方の他、中国・四国地方へも運行される。

1994年の開港以来、運賃は据え置かれて来たが、近年の燃料費高騰や関空利用者の減少などから、2009年2月1日より一部を除く各路線の運賃が値上げされた（USJ線は3月1日より値上げ）。

また、近年ではPeach Aviationをはじめとする格安航空会社の就航により、早朝・深夜時間帯に発着する便が増加。そのため、深夜早朝便の新設などが積極的に行われている。

なお、同社および共同運行の各社ともに、関西国際空港発着のリムジンバス（南海バス単独運行のSoraeも含めて）においては、スルッとKANSAI対応カード、PiTaPa、ICOCAなどの乗車カードは利用できないので、注意が必要である。

事業所

• 本社・りんくう営業所 大阪府泉佐野市りんくう往来北2-3
• 空港運行事業所 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1
• 羽倉崎支所 大阪府泉佐野市羽倉崎1丁目4-7

路線

• 全路線、関西国際空港旅客ターミナル発着。出発は1階、到着は4階となる。
• 方面の後の（括弧内）は共同運行会社。
• ☆マークの路線は、一部便が第2ターミナルに乗り入れる路線

大阪市内発着

• ☆大阪駅・茶屋町・新梅田シティ・地下鉄中津・西梅田方面（大阪空港交通・阪神バス）
  • 大阪駅前（新阪急ホテル、ハービスOSAKA、ヒルトン大阪）、西梅田（ザ・リッツ・カールトン大阪）、十三（プラザオーサカ）、茶屋町（ホテル阪急インターナショナル）、千里ニュータウン、千里中央

• ☆ 近鉄上本町・心斎橋・大阪ビジネスパーク方面（近鉄バス）
  • シェラトン都ホテル大阪、ホテル日航大阪、ホテルニューオータニ大阪

• なんば方面（日本交通）
  • 大阪シティエアターミナル（OCAT）

• あべの橋方面（近鉄バス）
  • あべのハルカス

• 天保山（海遊館）・USJ方面（近鉄バス・南海バス・阪神バス）
  • 南港フェリーターミナル、ポートタウン東、ハイアットリージェンシー大阪、天保山（海遊館）、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、ユニバーサル・シティウォーク大阪

• ☆ 南海なんば駅方面（関西空港交通の単独運行）
  • 南海なんば駅（※深夜バス、関西空港発のみの運行）

大阪府・和歌山県発着

※大阪市内は上記参照

• 守口方面（京阪バス）
  • 大日駅、パナソニック前、京阪守口市駅

• 寝屋川・枚方方面（京阪バス）
  • 寝屋川市駅、枚方市、京阪くずは

• 茨木方面（大阪空港交通、近鉄バス・南海バス）
  • 阪急茨木東口、JR茨木東口

• 東大阪方面（大阪バス・近鉄バス・南海バス）
  • 長田駅前、布施駅前

• ☆大阪空港方面（大阪空港交通）
  • 大阪国際空港、蛍池駅

• スカイシャトル
  • 関空展望ホール、りんくうプレミアム・アウトレット

• 和歌山方面（和歌山バス）
  • JR和歌山駅、三木町新通、公園前、市役所前、県庁前、日赤医療センター前、堀止、西高松、和歌浦口

兵庫県発着

• ☆神戸三宮・六甲アイランド方面（大阪空港交通・阪神バス）
  • 神戸三宮、神戸ベイシェラトンホテル&タワーズ

• 西宮方面（大阪空港交通・南海バス・阪急バス・阪神バス）
  • 阪神西宮駅、JR西宮駅、阪急西宮北口駅

• 尼崎方面（阪神バス）
  • 阪神尼崎駅、JR尼崎駅

• 加古川・姫路方面(神姫バス・関西空港交通・南海バス)
  • 加古川駅・姫路駅

岡山県・徳島県・香川県発着

• 岡山方面（南海バス・両備バス）
  • 山陽IC、岡山IC、岡山駅

• 淡路・鳴門・徳島方面（徳島バス・南海バス・本四海峡バス）
  • 東浦、津名一宮、洲本、志知、高速鳴門、松茂、徳島駅

• 高松 - 関西空港線 高松方面（四国高速バス・JR四国バス・南海バス）
  • 大内、津田、志度、高松中央ICバスターミナル、ゆめタウン高松、高松駅

京都府発着

• ☆京都方面（大阪空港交通・京阪バス）
  • 高速京田辺、京都駅八条口、四条大宮、二条駅、三条京阪、出町柳駅

奈良県発着

• 近鉄学園前方面（奈良交通）
  • 第二阪奈生駒、藤の木台四丁目、近鉄学園前駅、東登美ヶ丘六丁目東、学研けいはんなプラザ

• ☆奈良方面（奈良交通）
  • 天理（櫟本）、奈良ホテル、近鉄奈良駅、JR奈良駅

• 大和八木方面（南海バス・奈良交通）
  • 高田市駅、大和八木駅、桜井駅

愛知県発着

• 名古屋方面（南海バス）
  • 名鉄バスセンター

過去の路線

• 天満橋方面 2003年5月31日をもって休止
  • 天満橋駅
• 津山方面（神姫バス）2012年5月15日をもって休止
  • 東条、滝野社IC、北条、山崎IC、美作IC、津山IC、 津山駅

乗継割引

以下の路線同士を太字停留所にて当日に乗り継ぐ場合、出発地にて乗継割引乗車券を購入できる。

• 和歌山方面〜関西国際空港〜京都方面・神戸三宮方面・大阪国際空港方面
• 関西国際空港〜JR和歌山駅〜白浜方面
  • JR和歌山駅〜白浜方面は和歌山バス・明光バスが運行
• 関西国際空港〜大阪駅前福井市方面・松山市方面・高知市方面
  • 大阪〜福井方面は阪急バス・京福バス・福井鉄道が運行。大阪〜松山方面は阪急バス・伊予鉄道が運行。大阪〜高知方面は阪急バス・土佐電気鉄道・高知県交通が運行。

車両

• 日野自動車・三菱ふそう・日産ディーゼル（現・UDトラックス）の大型ハイデッカー車が中心である（UD車は富士重工業製、西日本車体工業製両方を採用）。空港旅客のため大型のトランクルームを備えた車両としている。大阪市内向けなど短距離のものは定員重視のトイレなし車を使用、距離の長い路線向けにはトイレを設置する。1994年の運行開始当時は、3列シート（1-2人掛け）としたものが採用されたが定員確保のため4列シート化された。車体の塗装は開業時から採用されて続けているが、以前は共同運行の近鉄バスや和歌山バス、大阪市営バス（1996年から1999年までOCAT線を運行）も同一塗装としていた。

その他

• 関西国際空港が主催する定期観光バス「わくわく関空見学プラン」を運行している。
• 羽倉崎支所では、泉佐野市内の幼稚園や保育園の送迎バスの運行を受託している。
• かつては展望見学ホールへの無料送迎バスをエアロプラザから運行していたが、現在は南海バスが一般定期バスとして運行している。

外部リンク

• 関西空港交通
• 神姫バス-空港リムジンバストップページ
• 関西国際空港 - わくわく関空見学プラン