見附駅

ファイル:JRE-485 Kubikino Mitsuke.jpg

停車中の快速「くびき野」

見附駅（みつけえき）は、新潟県見附市本所二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。

見附市の中心駅で、特急「北越」・快速「くびき野」の全列車が停車する。

駅構造

単式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは、バリアフリー対策のエレベーターが併設された跨線橋で連絡されている。

直営駅。駅舎にはみどりの窓口（営業時間 6：15 - 20：00）、自動券売機のほか、自動販売機、トイレ等がある。自動改札機が3通路設置されており、全通路でSuicaが利用できる。

駅舎北寄りには地下自由通路があり、西口に連絡している。西口にはロータリー、駐車場、駐輪場がある。

のりば

1	テンプレート:Color信越本線（上り）	長岡・柏崎・直江津方面
2	テンプレート:Color信越本線（下り）	東三条・新津・新潟方面

利用状況

• 2013年度の1日平均乗車人員は2,189人である。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
2000	2,392
2001	2,329
2002	2,259
2003	2,232
2004	2,185
2005	2,178
2006	2,118
2007	2,103
2008	2,139
2009	2,125
2010	2,192
2011	2,183
2012	2,142
2013	2,189

駅周辺

周辺は住宅地となっている。見附市、今町地区の中心部へはいずれもタクシーで5分程。

• 新潟県道108号見附停車場線
• 新潟県道20号見附中之島線
• 見附駅前郵便局
• 新潟県立見附高等学校
• 日本海聖高等学校
• セブン-イレブン見附本所店
• 角屋旅館

歴史

見附駅は、見附町（現在の見附市東側に相当）中心部と、今町（同西側）中心部のほぼ中間に当たる水田地帯に設置された。

このことで利用者は不便を託ち、見附町は周辺市町村と比較しても発展がやや遅れることになった（その後、見附町市街地にある上見附駅を経由する栃尾鉄道が開通）。

その後見附町と今町は合併し、1970年代後半から90年代にかけて今町地区を中心に北陸自動車道、上越新幹線、更に国道8号・見附バイパスなどの交通幹線の整備が進むと、駅周辺が急速に宅地化していった。

沿革

• 1898年（明治31年）6月16日 - 北越鉄道が一ノ木戸（現・東三条） - 長岡間開通の際に開設。
• 1907年（明治40年）8月1日 - 北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
• 2005年（平成17年）12月15日 - 自動改札機導入。
• 2008年（平成20年）3月15日 - Suicaのサービス開始。
• 2010年（平成22年）12月23日 - 指定席券売機設置。

隣の駅

東日本旅客鉄道

テンプレート:Color信越本線

• 特急「北越」停車駅

テンプレート:Color快速「くびき野」・テンプレート:Color快速「おはよう信越」（下りのみ運転）

長岡駅 - 見附駅 - 東三条駅

テンプレート:Color快速「らくらくトレイン信越」（上りのみ運転）

長岡駅 ← 見附駅 ← 三条駅

テンプレート:Color普通

押切駅 - 見附駅 - 帯織駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 鉄道忌避伝説

外部リンク

• JR東日本 見附駅