金華駅

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ホームの様子

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常紋トンネル工事殉職者追悼碑

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1977年の金華駅と周囲約500m範囲。右下が網走方面。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成

金華駅（かねはなえき）は、北海道北見市留辺蘂町金華にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。駅番号はA54。電報略号はカネ。

歴史

• 1914年（大正3年）10月5日：国有鉄道の奔無加駅（ぽんむかえき）として開業。一般駅。
• 1951年（昭和26年）7月20日：金華駅に改称。
• 1975年（昭和50年）12月25日：貨物扱い廃止。
• 1983年（昭和58年）1月10日：荷物扱い廃止。CTC化により、簡易委託化。
• 時期不詳：簡易委託廃止、完全無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。

駅構造

単式・島式ホーム2面2線の複合ホーム。ホーム間の線路は両方と接するが、島式ホーム側は崩されており乗降は行わない。2番のりばへは構内踏切を渡る。

のりば

1	■石北本線	（上り）	生田原・遠軽・旭川方面
		（下り）	留辺蘂・北見・網走方面	（当駅始発）
2	■石北本線	（下り）	留辺蘂・北見・網走方面

北見駅管理の無人駅。トイレはない。

駅周辺

山の中にある駅である。駅前には廃屋が多いが数軒は人が住んでいるようだ。駅周辺で熊の出没情報があり、注意を促す立て看板、張り紙がある。

• 国道242号
• 常紋トンネル工事殉職者追悼碑 - 駅正面の道を進み、突き当たりの国道242号を右折すると100mほどで左側に入口（登り階段）がある。

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

テンプレート:Color石北本線

特別快速「きたみ」

生田原駅 (A53) - 金華駅 (A54) - 留辺蘂駅 (A56)

普通

生田原駅 (A53) - （常紋信号場） - 金華駅 (A54) - 西留辺蘂駅 (A55)

参考文献

• 本久公洋 『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年）

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 金華駅（JR北海道旭川支社）
• 国立国会図書館近代デジタルライブラリー [「湧別線建設概要」（鉄道院北海道建設事務所，大正5年発行）より建設当初の奔無加停車場構内]

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