総社駅
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総社駅(そうじゃえき)は、岡山県総社市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・井原鉄道の駅である。
乗り入れ路線
JR西日本には当駅の所属線[1]である伯備線と、当駅を終点とする吉備線が、井原鉄道には当駅を起点とする井原線が乗り入れている。なお、伯備線と井原線は清音駅 - 当駅間で同一線路を共有するが、重複区間(別々の会社が同じ線路を持つ扱い)となっている。
駅構造
単式ホーム1面1線とその反対側にある切欠きホーム1線、島式ホーム2面4線の、合計3面6線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。1番線は2番線ホームの北側の切り欠き部にある。1・3番線を吉備線、2 - 4番線を伯備線、5・6番線を井原鉄道線が使用する。ホーム間の移動は跨線橋を使う。
JRの駅は直営駅で、倉敷駅(管理駅)傘下の地区駅として駅長(部内的には倉敷駅助役)が配置され、清音駅 - 備中広瀬駅までの各駅と吉備線の足守駅 - 東総社駅までの各駅を管轄している。なお、備中鉄道部管轄時代は事実上新見駅の傘下だった。井原鉄道の駅は無人駅となっており、乗車券は自動券売機でのみの購入となっていたが、2013年3月限りで撤去され、車内での現金払い扱いとなった。なお、JR線のりばと井原鉄道線のりばの改札は別々になっている。JR側は開閉式の自動改札機と、自動精算機を備える。
JR線ではICOCAが利用可能(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
JR線のりば | ||||
1 | テンプレート:Color吉備線 | - | 備中高松・岡山方面 | |
2 | テンプレート:Color伯備線 | 上り | 倉敷・岡山方面 | 特急含む |
3 | テンプレート:Color伯備線 | 上り | 倉敷・岡山方面 | 待避列車のみ |
テンプレート:Color吉備線 | - | 備中高松・岡山方面 | 一部列車のみ | |
4 | テンプレート:Color伯備線 | 下り | 新見・米子方面 | 特急含む |
井原鉄道線のりば | ||||
5・6 | テンプレート:Color井原線 | - | 井原・神辺方面 |
- 基本的に吉備線は1番のりばに発着するが、既に1番のりばに列車が入線済の場合や、4番のりば発着の伯備線下り列車との接続がある場合に、3番のりばに入線する。
- 3番のりばは伯備線の中線でもあるため、当駅で特急を待避する伯備線普通列車も使用する。現ダイヤ(2014年3月15日改正)では、日に31本の上り普通列車のうち7本が待避となる。このように発着ホームが頻繁に変わるため、3番のりばから上り普通列車が発車する場合は、改札正面に設置されたベネシャンブラインドを改良したのりば案内が表示される。
- 4番のりばのホーム上にある架線柱には、総社ゆかりの水墨画家雪舟にちなんで、ネズミのデザインがあしらわれている。
利用状況
JR西日本の一日平均乗車人員は以下の通りである[2]。 井原鉄道井原線の平成17年、19年及び21年は乗降調査未実施のためデータなし。
年度 | 1日平均乗車人員 | |
---|---|---|
JR西日本 | 井原鉄道 | |
1999年 | 3,618 | |
2000年 | 3,463 | |
2001年 | 3,367 | |
2002年 | 3,307 | |
2003年 | 3,245 | 199 |
2004年 | 3,413 | 151 |
2005年 | 3,532 | |
2006年 | 3,491 | 134 |
2007年 | 3,147 | |
2008年 | 3,071 | 107 |
2009年 | 2,947 | |
2010年 | 3,098 | 85 |
2011年 | 3,120 |
駅周辺
- 総社市役所
- 総社郵便局
- 総社市立総社西中学校
- 総社市立総社中央小学校
- 宝福寺:雪舟が少年期に修行
- 天満屋ハピータウンリブ総社店
- カルピス岡山工場
- 国道180号
- 国道486号
- 岡山県道421号総社停車場線
- 岡山県道469号倉敷総社線
歴史
- 1925年(大正14年)
- 1928年(昭和3年)10月25日 - 伯備南線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 中国鉄道吉備線が国有化され、再び国有鉄道単独駅となる。
- 1959年(昭和34年)11月1日 - 総社駅に改称。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
- 1999年(平成11年)1月11日 - 井原鉄道井原線の総社駅 - 清音駅 - 神辺駅間が開業し、同線の駅も開業。当初はジェイアール西日本岡山メンテックが窓口業務を担当したが、その後清音駅と共に備北観光(総社市内のタクシー事業者・備北タクシーの子会社)に変更された。
- 2007年(平成19年)6月24日 - JR改札へICOCA対応の自動改札機導入(同年9月1日、ICOCA導入)。
- 2010年(平成22年)4月1日 - 井原鉄道の窓口業務を廃止、無人化。同時に自動券売機を設置。
- 2013年(平成25年)4月1日 - 井原鉄道の自動券売機を撤去。
隣の駅
※ 伯備線の特急「やくも」(当駅には一部のみ停車)の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color伯備線
- テンプレート:Color吉備線
- 東総社駅 - 総社駅
- 井原鉄道
- テンプレート:Color井原線
- 総社駅 - 清音駅
- 当駅 - 清音駅間は井原鉄道井原線の第2種鉄道事業区間でもある。