大分港

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西大分港フェリーターミナル

大分港（おおいたこう）は、大分県大分市にある港湾である。港湾管理者は大分県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。

歴史

• 1880年（明治13年） - 大分港築造を計画。
• 1882年（明治15年） - かんたん港（大分港の前身）完成。
• 1915年（大正4年） - 大分港（現在の西大分地区）完成。
• 1927年（昭和2年） - 第二種重要港湾に指定される。
• 1951年（昭和26年） - 港湾法に基づく重要港湾に指定される。
• 1955年（昭和30年） - 出入国管理令に基づく出入国港に指定される。
• 1959年（昭和34年） - 旧大分港、鶴崎港、坂の市港が合併。
• 1965年（昭和40年） - 関税法に基づく開港に指定される。
• 1967年（昭和42年） - 港則法に基づく特定港に指定される。
• 1972年（昭和47年） - 植物防疫法に基づく植物防疫港、検疫法に基づく検疫港に指定される。
• 1996年（平成8年） - 大在コンテナーターミナル供用開始。

主な施設

西大分地区から大在地区・日吉原地区までの広域にわたる。

西大分地区

• 1号岸壁 - 水深：-4.5m、延長：295m、バース数：5
• 2号岸壁 - 水深：-7.3m、延長：245m、バース数：2
• 3号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：45m、バース数：1
• 4号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：160m、バース数：2
• 物揚場 - 水深：-3.0m、延長：358m
• 桟橋 - 水深：-6.0m、延長：80mx2、バース数：2

古くからの物流拠点であり、かつては国鉄大分港臨港線も通っていたが、大分臨海工業地帯の開発に伴って物流拠点は東部に移動。2003年からは、港湾環境整備事業により、かんたん港園等が整備されている。

住吉地区

• 1号岸壁 - 水深：-10.0m、延長：370m、バース数：5
• 2号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：469m、バース数：5
• 3号岸壁 - 水深：-5.0m、延長：70m、バース数：1
• 4号岸壁 - 水深：-4.5m、延長：570m、バース数：7
• 4号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：105m、バース数：1
• 物揚場 - 水深：-1.0～2.0m、延長：536m

津留地区

• 物揚場 - 水深：-1.0～2.0m、延長：90m

乙津地区

• 1号岸壁 - 水深：-7.5m、延長：390m、バース数：3
• 2号岸壁 - 水深：-5.5m、延長：180m、バース数：2
• 物揚場 - 水深：-2.0m、延長：75m
• 浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：100m

鶴崎地区

• 西岸壁
  • 水深：-4.5m、延長：240m、バース数：4
  • 水深：-5.5m、延長：280m、バース数：2
• 東岸壁 - 水深：-4.5m、延長：480m、バース数：8
• 物揚場 - 水深：-2.0m、延長：555m

大在地区

• -4.5岸壁 - 水深：-4.5m、延長：120m、バース数：2
• -5.5岸壁 - 水深：-5.5m、延長：560m、バース数：6
• -7.5岸壁 - 水深：-7.5m、延長：680m、バース数：5
• -10.0岸壁 - 水深：-10.0m、延長：355m、バース数：2
• -12.0岸壁 - 水深：-12.0m、延長：240m、バース数：1
• -14.0岸壁 - 水深：-14.0m、延長：280m、バース数：1
• 物揚場 - 水深：-2.0m、延長：100m
• 物揚場 - 水深：-4.0m、延長：530m
• 浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：476m

日吉原地区

• -5.5岸壁 - 水深：-5.5m、延長：270m、バース数：3
• -7.5岸壁 - 水深：-7.5m、延長：260m、バース数：2
• 物揚場 - 水深：-2.0m、延長：350m
• 浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：1,879m

定期航路

西大分港フェリーターミナル（西大分地区）

• フェリーさんふらわあ
  • - 神戸港（六甲アイランドフェリーターミナル）

大在コンテナターミナル（大在地区）

• 国際コンテナ航路
  • - 釜山港（南星海運、APL、カメリアライン）
  • - 上海港（神原汽船）
• 内航フィーダーサービス
  • - 神戸港（井本商運、OOCL）
  • - 博多港（井本商運）

過去の定期航路

西大分港フェリーターミナル（西大分地区）

• 関西汽船・ダイヤモンドフェリー
  • - 松山港 - 大阪南港

大分ホーバーターミナル（津留地区）

（大分川河口）

• 大分ホーバーフェリー - 2009年10月31日をもって運航を終了した。
  • - 大分空港
  • - 別府港（不定期）
  • - 住吉浜（不定期）
  • - 姫島（不定期）

乙津地区

• 太平洋沿海フェリー
  • - 名古屋港

大在コンテナターミナル（大在地区）

• シャトル・ハイウェイライン - 2007年9月自己破産を申請し運航停止となった。
  • - 久里浜港

外部リンク

• 大分港 - 国土交通省九州地方整備局別府港湾・空港整備事務所
• 大分港 大在コンテナターミナル
• 大分港振興協議会テンプレート:Asbox

大分港 かんたん港から大型泊地への歩み 大分歴史事典

大分港 - 国土交通省九州地方整備局別府港湾・空港整備事務所

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