仁方駅

仁方桟橋（2008年7月24日）

仁方駅（にがたえき）は、広島県呉市仁方本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。

概要

三原地域鉄道部管理の無人駅。国鉄時代は近くの仁方港から瀬戸内海対岸の堀江駅（堀江桟橋）までの航路である仁堀航路の連絡駅だった。連絡船の廃止以降は松山（堀江）への連絡機能は、阿賀港の最寄駅である安芸阿賀駅（呉・松山フェリーの寄港地）に譲った形になっていたが、呉・松山フェリーも2009年6月限りで廃止されている。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。自動改札機はないが、ICOCAは利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。ICカードは専用カードリーダーによる対応である。便所は男女別の水洗式が設置されている。

駅本屋は三原方面行きホーム側にあるが、呉方面行きホーム側にも出入口が設置されている。そのため、自動券売機は駅本屋内のほか、呉方面行きホームの上屋の下にも設置されている。

1	テンプレート:Color 呉線上り	竹原・三原方面
2	テンプレート:Color 呉線下り	呉・広島方面

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

1945年アメリカ軍作成の広地区地図。"Nikata Station"と誤表記で確認できる。

1935年（昭和10年）11月24日 - 呉線の三津内海駅（現・安浦駅） - 広駅間延伸により開業。
1946年（昭和21年）5月1日 - 仁堀連絡船開設。
1976年（昭和51年）6月1日 - 貨物扱い廃止。
1982年（昭和57年）7月1日 - 仁堀連絡船廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管。
（時期不明） - ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。
2003年（平成15年）10月1日 - 業務委託駅から無人化。
2006年（平成18年）3月18日 - 臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。
2007年（平成19年）
- 8月 - ICOCA専用改札機（カードリーダー）を設置。
- 9月1日 - ICOCA導入。
2010年（平成22年）
- 7月14日 - 梅雨前線の影響による大雨で呉線内で複数の土砂崩れが発生。当駅を含めた一部の区間が不通となり、営業を休止する。
- 7月20日 - 安浦駅 - 広駅間の復旧に伴い営業再開。

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color呉線