泉ヶ丘駅

この項目では、泉北高速鉄道線の泉ヶ丘駅について説明しています。阪和電気鉄道（現・阪和線）にあった泉ヶ丘駅については「東佐野駅」をご覧ください。

テンプレート:駅情報 泉ヶ丘駅（いずみがおかえき）は、大阪府堺市南区竹城台1丁1番1号にある、泉北高速鉄道泉北高速鉄道線の駅。駅番号はSB03。

宮山台など泉ヶ丘地区の中心となる駅でもあり、泉北高速鉄道線で最も乗降客数が多く、泉北ニュータウンの代表ともいえる駅である。また、駅前には高島屋などが入居する大型ショッピングセンターパンジョなどがあり、泉ヶ丘地区の生活拠点ともなっている。なお、泉北高速鉄道線の駅やホームの表示、ホームページなどの表示では「泉ケ丘」と大文字の「ケ」を使っている。

歴史

1971年（昭和46年）4月1日：泉北高速鉄道開業と同時に設置。当初は終点駅。
- 久世・西陶器・東陶器・上神谷地区にまたがるニュータウン地区であることから、かつて、これらの地区で構成されていた泉北郡泉ヶ丘町（1959年、堺市に編入）にちなんで命名された。
1973年（昭和48年）12月7日：当駅から栂・美木多駅まで路線延伸。途中駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線の橋上駅。改札口は1ヶ所のみ。完全バリアフリー化が施工されている。2004年12月から耐震補強工事とコンコースの改良工事（アスベスト除去併施）を行っていたが2006年5月に竣工した。駅改札内に、託児施設・プリスクールのキッズワールド泉ヶ丘がある。

のりば

1	テンプレート:Color 泉北高速線下り	光明池・和泉中央方面
2	テンプレート:Color 泉北高速線上り	中もず・（南海高野線）堺東・なんば方面

Izumigaoka Station 02.jpg

改札口
Izumigaoka sta1.JPG

2番のりば
奥が和泉中央方面

利用状況

2012年度の1日平均乗降人員は42,942人である^[1]。この数字は中百舌鳥駅を除く泉北高速鉄道の駅では第1位である。

近年の1日平均乗降人員推移は下表のとおりである。

年度	1日平均乗降人員	出典
1990年（平成テンプレート:02年）	67,630	^[2]
1991年（平成テンプレート:03年）	69,118	^[3]
1992年（平成テンプレート:04年）	67,154	^[4]
1993年（平成テンプレート:05年）	66,288	^[5]
1994年（平成テンプレート:06年）	64,523	^[6]
1995年（平成テンプレート:07年）	62,606	^[7]
1996年（平成テンプレート:08年）	62,603	^[8]
1997年（平成テンプレート:09年）	59,170	^[9]
1998年（平成10年）	56,636	^[10]
1999年（平成11年）	54,302	^[11]
2000年（平成12年）	53,537	^[12]
2001年（平成13年）	50,809	^[13]
2002年（平成14年）	49,342	^[14]
2003年（平成15年）	47,714	^[15]
2004年（平成16年）	46,936	^[16]
2005年（平成17年）	46,756	^[17]
2006年（平成18年）	46,480	^[18]
2007年（平成19年）	46,250	^[19]
2008年（平成20年）	45,978	^[20]
2009年（平成21年）	44,718	^[21]
2010年（平成22年）	43,971	^[22]
2011年（平成23年）	43,313	^[23]
2012年（平成24年）	42,942	^[24]

駅周辺

泉北ニュータウン泉ヶ丘地区（宮山台・竹城台・若松台・茶山台・三原台・高倉台・晴美台・槇塚台）

バス

路線バス

南海バス

ファイル:Izumigaoka-Sta002.JPG

南側バスロータリー

南側ロータリー　※エアポートリムジンバス（のりば7から発車、空港営業所担当）、河内長野・泉ヶ丘線（70系統のりば6から発車、河内長野営業所担当）を除き、泉北営業所担当。★は深夜バスを運行する路線。

のりば1
- 狭山ニュータウン線（コミュニティバス）
  - 近畿大学病院前・狭山ニュータウンセンター経由金剛駅前行き（50系統）
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 狭山ニュータウン回り（20系統）
  - 直行プール学院前行き（20-1系統）
のりば2
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 若松台右回り（16系統）
  - 若松台左回り（16系統）
- 畑・鉢ヶ峯線
  - 畑行き（23系統）
  - 鉢ヶ峯行き（24系統）
  - 泉田中南止（24-1系統）
  - 直行堺公園墓地行き（24-2系統）
のりば3
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 槙塚台右回り（18系統）
  - 槙塚台左回り（18系統）
  - 槙塚台左回り・槙塚台1丁止（18-1系統）
- 泉北栂地区線
  - 栂・美木多駅経由御池台回り（32-2系統）
  - 栂・美木多駅経由庭代台回り（35-2系統）
のりば4
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 晴美台右回り（17系統）
  - 晴美台右回り・茶山台2丁止（17-1系統）
  - 晴美・槙塚台回り（26系統）
  - 晴美台左回り（17系統）★
  - 晴美台左回り・茶山台2丁止（17-2系統）★
のりば5
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 高倉台右回り（19系統）
  - 中央線経由　高倉台右回り（19-1系統）
  - 高倉台左回り（19系統）
  - 高倉台左回り・三原台1丁止（19-2系統）
のりば6
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 帝塚山学院泉ヶ丘校前・岩室経由金剛駅前行き（22系統）
- 泉ヶ丘・ハーベストの丘線
  - 直行ハーベストの丘行き（25系統）
- 河内長野・泉ヶ丘線
  - 近畿大学病院前・千代田駅前経由河内長野駅前行き（70系統）
のりば7
- エアポートリムジンバス泉北・河内長野空港線
  - 関西空港行き（Sorae）

北側ロータリー　※のりば1の堺東・泉ヶ丘線、のりば4（いずれも東山営業所担当）を除き、泉北営業所担当

のりば1
- 堺東・泉ヶ丘線
  - 堺東駅前行き（2系統）
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 八田荘団地経由津久野駅前行き（11系統）
  - 宮山台右回り（15系統）
  - 宮山台左回り（15系統）
のりば2
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 泉北2号線経由津久野駅前行き（12系統）
  - 竹城台回り（14系統）
のりば3
- 泉北泉ヶ丘地区線
  - 三原台回り（13系統）
のりば4
- 東山・泉ヶ丘線
  - 東山車庫前行き（25系統）
  - 深井駅行き（特25系統）

夜行高速バス

和歌山バス・成田空港交通

サウスウェーブ号（南側ロータリーのりば7から発車）
- 海浜幕張駅方面行き

深夜急行バス

南海バス

南海深夜急行バス（降車のみ）

公共機関

ファイル:Big-Bang-of-Osaka-Pref001.JPG

大阪府立大型児童館ビッグバン
大阪府堺市南区茶山台1-9-1

大阪府立大型児童館ビッグバン
国際障害者交流センター（ビッグ・アイ）
堺市泉ヶ丘市民センター
- 堺市立南図書館
堺市南保健センター
泉ヶ丘プール
堺市立泉北すえむら資料館（旧大阪府立泉北考古資料館）^[25]^[26]
勤労者体育センター

学校

医療機関

商業施設

ファイル:Takashimaya-Senboku001.JPG

高島屋泉北店
（パンジョ）
大阪府堺市南区茶山台1-3-1

パンジョ[1]（1974年に泉北ニュータウン初の大型ショッピングセンターとしてオープンした）
- 高島屋泉北店
- 紀伊國屋書店泉北店
- 無印良品泉北パンジョ店
- スポーツクラブ「パンジョクラブイズ」
ショップタウン泉ヶ丘
ジョイパーク泉ヶ丘
- サンプラザ泉ヶ丘店
- トイザらス・ベビーザらス泉北ニュータウン店
- しまむらジョイパーク泉ヶ丘FM
- ぷれいらんど373
泉ヶ丘三番街
コノミヤ泉ヶ丘店
ローソンストア100 泉ヶ丘駅前店
TSUTAYA 泉ヶ丘駅前店

金融機関

公園・その他

大蓮公園
- 大阪府立泉北考古資料館
荒山公園（こうぜん－）
- 多治速比売神社（たじはやひめ－）
田園公園（たぞの－）
高倉寺宝積院
桜井神社
小谷城郷土館
堺・緑のミュージアムハーベストの丘
泉ヶ丘カントリークラブ

隣の駅

泉北高速鉄道

テンプレート:Color泉北高速鉄道線

テンプレート:Color区間急行（平日朝難波行のみ運行）・テンプレート:Color準急・テンプレート:Color各駅停車

深井駅 (SB02) - 泉ヶ丘駅 (SB03) - 栂・美木多駅 (SB04)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ

外部リンク

泉ヶ丘駅（泉北高速鉄道）

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「泉ヶ丘駅」は、鉄道駅に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[1] 路線図 - 泉北高速鉄道

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[25] 大阪府立泉北考古資料館、堺市へ移管で継続 - MSN産経ニューステンプレート:リンク切れ

[26] 堺市立泉北すえむら資料館がオープンテンプレート:リンク切れ（2010年4月14日閲覧）

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