弥生賞
テンプレート:競馬の競走 弥生賞（やよいしょう）とは、日本中央競馬会 (JRA) が中山競馬場の芝2000メートルで施行する中央競馬の重賞 (GII) 競走である。競走名は陰暦の3月である弥生から由来。報知新聞社が優勝杯を提供しているため、正式名称は報知杯弥生賞と表記される。
皐月賞と同じ距離・コースで行われる本競走には毎年3歳牡馬の有力馬が多く参戦し、皐月賞のみならずその年の牡馬クラシック三冠（皐月賞・東京優駿（日本ダービー）・菊花賞）を占ううえで最も重要な競走のひとつとして位置付けられている。
概要
本競走は1960年から1963年に施行されていた東京記念を前身とし、1964年にクラシック競走である皐月賞の前哨戦として4歳（現3歳）の別定の重賞競走、弥生賞として創設、第1回は現在とは違い中山競馬場の芝1600メートルで施行された。しかし翌1965年には施行場を東京競馬場に移し、同競馬場の改修工事の影響により1968年のみふたたび中山競馬場で施行し、1971年から負担重量は馬齢重量に変更された。
1969年から1970年の2年間は、積雪の影響で1969年ダート1400メートル、1970年ダート1600メートルで施行、1971年からはふたたび施行場を中山競馬場に移し、施行距離を芝1800メートルに変更した。
1982年から正式に皐月賞指定オープン競走となり、上位5着までに入賞した競走馬には皐月賞の優先出走権が与えられるようになり、更に皐月賞の前哨戦の意味合いを高めることになる。
1984年からはグレード制施行によりGIIIに格付け、施行距離が現在の芝2000メートルとなり、さらに混合競走に指定、外国産馬の出走が可能になった。1987年にはGIIに格上げされ、1991年に優先出走権の見直しにより、上位3着までに入賞した競走馬に皐月賞の優先出走権が与えられるように変更された。
1995年には指定交流競走に指定、地方競馬所属の競走馬も出走可能になり、かつ皐月賞トライアルに指定されたが、1997年に混合競走から除外、しかし外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により2002年に外国産馬が皐月賞に出走可能になったことに伴い、ふたたび混合競走に指定され、同年のみ負担重量が定量で施行された。
出走資格は、サラ系3歳（旧4歳）のJRA所属の競走馬（外国産馬含む）および地方所属の競走馬（2頭まで）。上位3着まで入賞した競走馬には皐月賞の優先出走権が与えられる。負担重量は馬齢重量で56キログラム、牝馬は54キログラムである。コースは本番の皐月賞と全く同じコースで争う。
歴史
- 1964年 - 中山競馬場の芝外回り1600メートルの4歳（現3歳）の別定重量の重賞競走、弥生賞として創設（創設当初の基本負担斤量は牡馬・騸馬・牝馬共に52キログラム）。
- 1965年 - 施行場を東京競馬場の芝1600メートルに変更。
- 1968年 - 東京競馬場の改修工事により中山競馬場の芝外回り1600メートルで施行。
- 1969年 - 積雪の影響によりダート1400メートルで施行。
- 1970年
- 報知新聞社より優勝杯の提供を受ける。
- 積雪の影響によりダート1600メートルで施行。
- 1971年
- 施行場を中山競馬場の芝1800メートルに変更。
- 負担重量を「別定重量」から「馬齢重量」に変更。
- 負担斤量を牡馬・騸馬55キログラム、牝馬53キログラムに変更。
- 1972年 - 前年末に発生した馬インフルエンザの影響で5月に順延開催。
- 1973年 - 元地方大井所属のハイセイコーがJRA転厩馬として史上初の優勝。
- 1982年 - 皐月賞指定オープン競走に指定され、上位5着までの入賞馬に皐月賞の優先出走権が付与されるようになる。
- 1984年
- グレード制施行によりGIIIに格付け。
- 混合競走に指定。
- 施行距離を現在の芝2000メートルに変更。
- 1987年 - GIIに格上げ。
- 1988年 - 中山競馬場の改修工事により東京競馬場の芝2000メートルで施行。
- 1991年 - 優先出走権取得条件が上位5頭から上位3頭の入賞馬に変更。
- 1995年
- 皐月賞トライアルに指定。
- 指定交流競走に指定され、地方馬は2頭まで出走可能となる。
- 1997年 - 混合競走から除外。
- 1998年 - 武豊が騎手として史上初の3連覇。
- 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳」から「3歳」に変更。
- 2002年
- 負担重量を「馬齢重量」から「定重量」に変更。
- 負担斤量を牡馬・騸馬56キログラム、牝馬54キログラムに変更。
- 混合競走に再び指定。
- 2003年 - 負担重量を「定重量」から「馬齢重量」に戻す。
- 2004年 - ホッカイドウ所属のコスモバルクが地方所属馬として史上初の優勝。
- 2007年
- 国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIに変更。
- 武豊が騎手として2度目の3連覇。
- 2010年 - 国際競走に指定され、重賞格付け表記をGIIに戻す。
歴代優勝馬
本競走からの春のクラシック競走優勝馬
創設年から春のクラシック戦線を占う競走として施行され38頭が皐月賞・東京優駿（日本ダービー）・桜花賞・優駿牝馬（オークス）のいずれかを制覇し、第20回優勝馬ミスターシービー、第21回優勝馬シンボリルドルフ、第42回優勝馬ディープインパクトはクラシック牡馬三冠を成し遂げた。
| 回数 | 馬名 | 性齢 | 着順 | 優勝競走 |
|---|---|---|---|---|
| 第1回 | カネケヤキ | 牝3 | 4着 | 第24回桜花賞・第25回優駿牝馬 |
| 第2回 | キーストン | 牡3 | 1着 | 第32回東京優駿 |
| 第3回 | ニホンピロエース | 牡3 | 2着 | 第26回皐月賞 |
| 第4回 | アサデンコウ | 牡3 | 1着 | 第34回東京優駿 |
| 第5回 | マーチス | 牡3 | 3着 | 第28回皐月賞 |
| 第6回 | ワイルドモア | 牡3 | 1着 | 第29回皐月賞 |
| 第7回 | タニノムーティエ | 牡3 | 1着 | 第30回皐月賞・第37回東京優駿 |
| 第9回 | ロングエース | 牡3 | 1着 | 第39回東京優駿 |
| ランドプリンス | 2着 | 第32回皐月賞 | ||
| 第10回 | ハイセイコー | 牡3 | 1着 | 第33回皐月賞 |
| タケホープ | 7着 | 第40回東京優駿 | ||
| 第11回 | コーネルランサー | 牡3 | 3着 | 第41回東京優駿 |
| 第12回 | カブラヤオー | 牡3 | 1着 | 第35回皐月賞・第42回東京優駿 |
| 第13回 | クライムカイザー | 牡3 | 1着 | 第43回東京優駿 |
| 第14回 | ラッキールーラ | 牡3 | 1着 | 第44回東京優駿 |
| 第15回 | ファンタスト | 牡3 | 1着 | 第38回皐月賞 |
| サクラショウリ | 2着 | 第45回東京優駿 | ||
| 第17回 | ハワイアンイメージ | 牡3 | 3着 | 第40回皐月賞 |
| 第20回 | ミスターシービー | 牡3 | 1着 | 第43回皐月賞・第50回東京優駿 |
| 第21回 | シンボリルドルフ | 牡3 | 1着 | 第44回皐月賞・第51回東京優駿 |
| 第23回 | ダイナコスモス | 牡3 | 2着 | 第46回皐月賞 |
| 第24回 | サクラスターオー | 牡3 | 1着 | 第47回皐月賞 |
| 第25回 | サクラチヨノオー | 牡3 | 1着 | 第55回東京優駿 |
| 第27回 | アイネスフウジン | 牡3 | 4着 | 第57回東京優駿 |
| 第30回 | ウイニングチケット | 牡3 | 1着 | 第60回東京優駿 |
| ナリタタイシン | 2着 | 第53回皐月賞 | ||
| 第33回 | イシノサンデー | 牡3 | 3着 | 第56回皐月賞 |
| 第34回 | サニーブライアン | 牡3 | 3着 | 第57回皐月賞・第64回東京優駿 |
| 第35回 | スペシャルウィーク | 牡3 | 1着 | 第65回東京優駿 |
| セイウンスカイ | 2着 | 第58回皐月賞 | ||
| 第36回 | アドマイヤベガ | 牡3 | 2着 | 第66回東京優駿 |
| 第37回 | エアシャカール | 牡3 | 2着 | 第60回皐月賞 |
| 第38回 | アグネスタキオン | 牡3 | 1着 | 第61回皐月賞 |
| 第42回 | ディープインパクト | 牡3 | 1着 | 第65回皐月賞・第72回東京優駿 |
| 第45回 | キャプテントゥーレ | 牡3 | 4着 | 第68回皐月賞 |
| 第46回 | ロジユニヴァース | 牡3 | 1着 | 第76回東京優駿 |
| 第47回 | ヴィクトワールピサ | 牡3 | 1着 | 第70回皐月賞 |
| 第50回 | キズナ | 牡3 | 5着 | 第80回東京優駿 |
| 第51回 | ワンアンドオンリー | 牡3 | 2着 | 第81回東京優駿 |
脚注・出典
注釈
出典
各回競走結果の出典
関連項目
外部リンク
- JRA公式サイト「今週の注目レース」から（2014年）
