鷲別駅

テンプレート:駅情報 鷲別駅（わしべつえき）は、北海道登別市鷲別町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH31。電報略号はワヘ。 駅名の由来はアイヌ語の「チウ・アシ・ペツ（波の立つ川）」から。

室蘭市と登別市の境界線上に位置している。全ての普通列車のほか、L特急「すずらん」が停車する。JR北海道の業務委託駅で唯一みどりの窓口のない駅である。

歴史

ファイル:Washibetsu eki.jpg

1976年の鷲別駅と周囲約750m範囲。左下が室蘭方面で東室蘭操車場が広がり、当駅は操車場の北東側端部に位置する。右上には鷲別機関区の南西端が見える。現在とは異なり、本線上下線は操車場を間に挟んで分かれ、このためホームも上下間が広く開き、しかも千鳥状にずれた相対式ホームとなっている。駅舎本屋は上り側にある。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成

• 1901年（明治34年）12月1日：北海道炭礦鉄道の停留場（簡易駅）として開業。
• 1903年（明治36年）4月21日：位置を幌別寄りに約500m移転と共に停車場（一般駅）となる。
• 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、国有鉄道に移管。
• 1940年代前半（戦時中）：自由通路併設の旅客用地下道を設置。
• 1944年（昭和19年）12月15日：貨物取扱い廃止。
• 1946年（昭和21年）6月10日：貨物取扱い再開。
• 1959年（昭和34年）11月15日：貨物取扱い廃止。
• 1960年（昭和35年）2月：駅舎改築。
• 1980年（昭和55年）5月15日：荷物取扱い廃止。
• 1984年（昭和59年）4月1日：業務委託駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
• 1996年（平成8年）10月6日：旧上りホーム・駅舎を廃止、上りホームと駅舎を新しく下りホーム近くに設置。
• 2007年（平成19年）10月1日：ホームの長さが5両分となる。
• 2011年（平成23年）4月1日：JR北海道の業務委託駅で唯一みどりの窓口のない駅となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホーム間の移動は跨線橋で行なう。かつては上下線が東室蘭操車場の抱え込みのため離れていたが、1996年に旧上りホームおよびその脇の旧駅舎を廃止し、昔からの下りホームに接して新しい駅舎を建て、上りホームを下りホームの向かいに新設した。

業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット）。窓口営業時間7時00分 - 18時10分。みどりの窓口はない。駅舎は前述のように新しいものであり、比較的大きい。

駅の苫小牧寄りには日本貨物鉄道（JR貨物）の鷲別機関区がある。駅の東室蘭寄りにあった東室蘭操車場は配線を変更してJR貨物の東室蘭駅となったほか、売却された用地が住宅地として分譲された。

駅周辺

• 国道36号
• 登別市役所鷲別支所
• 室蘭警察署高砂交番
• 鷲別郵便局
• 室蘭高砂郵便局
• 室蘭信用金庫高砂支店
• 室蘭市立高砂小学校
• 室蘭市立水元小学校
• 登別市立鷲別小学校
• 登別市立鷲別中学校
• 登別市立若草小学校
• 北海道室蘭東翔高等学校
• 海星学院高等学校
• 室蘭工業大学
• 市立室蘭看護専門学院（建物は旧文化女子大学室蘭短期大学）
• イーストショップ
• ベスト電器室蘭店
• ココス室蘭店
• 道南バス「高砂小学校前」（道道107号線沿い）
• 道南バス・北海道中央バス「上鷲別入口」停留所（道道782号線沿い）
• 道南バス「鷲別駅前」停留所（上り線（旧駅舎）側、道道107号線沿い）
  • かつて駅舎が上り線側にあった時代は「鷲別駅前」がその名の通り最寄りであったが、駅舎が下り線側に移った現在では「高砂小学校前」「上鷲別入口」が最も近い停留所となっている。
• 鷲別川
• 鷲別岬
• 鷲別神社

利用状況

2011年度の1日平均乗車人数は347人である。

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

テンプレート:Color室蘭本線

特急「すずらん」・普通

東室蘭駅 (H32) - (貨)東室蘭駅 - 鷲別駅 (H31) - 幌別駅 (H30)

参考文献

• 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』北海道新聞社（2008年）

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

テンプレート:北海道ジェイ・アール・サービスネット業務受託駅