長滝駅

テンプレート:駅情報 長滝駅（ながたきえき）は、大阪府泉佐野市長滝にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。

駅構造

待避設備を備えた島式ホーム2面4線を持つ地上駅。駅舎は阪和電気鉄道時代からの三角屋根の古いものが駅西側天王寺寄りにある。ホームと改札の間は、駅南端（和歌山寄り）の跨線橋で連絡している。バリアフリーの設備はない。

和泉砂川駅が管理し、ジェイアール西日本メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、JR西日本和歌山支社が管轄する最北端の駅である。夜間および早朝は無人化され、和泉砂川駅が遠隔対応を行っている。

2006年8月27日にみどりの窓口が設置された。ただし1日4回は窓口を閉鎖して発売を行っていない。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

長滝駅プラットホーム

ホーム	路線	方向	行先
1・2	テンプレート:Color阪和線	上り	日根野・天王寺・大阪方面
3・4	テンプレート:Color阪和線	下り	和泉砂川・和歌山方面

• 内側の2・3番のりばが本線、外側の1・4番のりばが待避線である。

ダイヤ

日中時間帯は上下線とも毎時4本ずつ停車するが、2011年3月12日改正以降の日中時間帯はすべて「紀州路快速」で、「普通」は朝晩を中心とした時間帯にしか設定されていない（当駅から和歌山駅までの快速通過駅に共通）。

利用状況

大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	1,044
1998年	986
1999年	914
2000年	932
2001年	915
2002年	889
2003年	904
2004年	878
2005年	880
2006年	848
2007年	817
2008年	821
2009年	825
2010年	837
2011年	859
2012年	891

駅周辺

かつては「瀧の池キャンプ場」の最寄り駅であったが、現在は単なる灌漑用のため池として残るのみである。

• 池田泉州銀行長滝駅前支店（テンプレート:Color旧泉州店舗）
• 浦田会館（葬祭場）
• 泉佐野市立はるか幼稚園
• 阪本外科整形外科
• ローソン・サークルK
• 蟻通神社
• 意賀美神社（おがみじんじゃ）
• 茅渟宮（ちぬのみや）跡・伝衣通姫墓所
• 日根野電車区（駅東側）
• 国道481号

歴史

• 1930年（昭和5年）6月16日 - 阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により開業。
• 1940年（昭和15年）12月1日 - 阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）5月1日 - 山手線が国有化され、国有鉄道阪和線の駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始。
• 2011年（平成23年）3月12日 - ダイヤ改正により日中時間帯における「紀州路快速」の停車駅となる（当駅から和歌山駅までの快速通過駅全駅に共通）。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color阪和線

テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速

通過

テンプレート:Color紀州路快速（朝の一部は通過）・テンプレート:ColorB快速・テンプレート:Color区間快速（上りのみ運転）・テンプレート:Color普通

日根野駅 - 長滝駅 - 新家駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR西日本駅

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