遠賀川駅
テンプレート:出典の明記 テンプレート:駅情報 テンプレート:駅情報 遠賀川駅(おんががわえき)は、福岡県遠賀郡遠賀町遠賀川一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。
遠賀町唯一の駅であるだけでなく、鉄道路線の無い隣の芦屋町のうち町役場を含む遠賀川西岸地域の最寄駅でもある。
1961年(昭和36年)まで芦屋線が、1985年(昭和60年)まで室木線が分岐していた。
歴史
- 1890年(明治23年)11月15日 - 九州鉄道が開設。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁所管。
- 1908年(明治41年)7月1日 - 遠賀川河川改修により現地点に駅移転し室木線遠賀川 - 室木駅間開通。
- 1947年(昭和22年)3月2日 - 芦屋線遠賀川 - 芦屋乗降場間開通。
- 1961年(昭和36年)6月1日 - 芦屋線全線廃止。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 室木線全線廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2009年(平成21年)3月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線に、ホームのない待避線2線を合わせた計2面5線の設備を有する地上駅。のりばは単式ホームの1番、島式ホームの2番、3番からなる。2番線は下り貨物列車待避用、5番線は下り着発線・レールセンターの出入り用で、5番線とその外側にはレールセンターのヤードが広がる。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅本屋は地面より高い所に存在するため、車椅子用スロープが設置されている。
JR九州鉄道営業が管理する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。駅舎内(改札外)にキヨスクが設置されていたが、2009年に廃止、撤去された。
のりば
1 | テンプレート:Color鹿児島本線(上り) | 折尾・小倉・門司港方面 |
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2・3 | テンプレート:Color鹿児島本線(下り) | 赤間・博多・大牟田方面 |
駅周辺
- 甘党屋 遠賀川駅店
- 福岡県警折尾警察署遠賀川交番
- 屋内駐輪場
- 駅東駐輪場
- 駅西駐輪場
- 町営遠賀川駅東駐車場
- 遠賀信用金庫遠賀川支店
- 福岡県道27号直方芦屋線
- 福岡県道55号宮田遠賀線(旧室木線廃線跡をバイパスに転用)
- 福岡県道285号浜口遠賀線
- 福岡県道286号黒山広渡線
- 福岡県道299号岡垣遠賀線(旧国道3号)
- JAおんが
- 遠賀川駅前商店街
- やすらぎ遠賀駅前斎場
- 日本郵政公社遠賀川郵便局
- 西川
- 遠賀町役場
- おんが自動車学校(遠賀町コミュニティバス運行事業者)
- 国道3号(駅前交差点から高架橋が見えるが、実際にアクセス可能な最寄交差点までは車で約3分)
- 遠賀郡消防署本部
- 遠賀川、遠賀川漕艇場
- 遠賀町立図書館
- 福岡ひびき信用金庫おんが支店
- ゆめタウン遠賀
- 遠賀町立広渡小学校
- 遠賀総合運動公園
- 遠賀町立遠賀中学校
- 島津・丸山歴史自然公園(丸山古墳)
- 芦屋競艇場
- 遠賀川温泉
- 福岡県立遠賀高等学校
- 航空自衛隊芦屋基地
- 芦屋町役場
- 芦屋海水浴場、海浜公園、レジャープールアクアシアン
路線バス
- 西鉄バス筑豊 遠賀川駅前バス停(鞍手車庫経由直方バスセンター行、鞍手車庫止まりの便もあり)
- おんがコミュニティバス/芦屋タウンバス 遠賀川駅前バス停
駅名の由来
開業時は遠賀郡島門村と浅木村の境目に駅が設けられ、それぞれが遠賀川の流域に築かれた村であった事から「遠賀川駅」と命名された。
「遠賀川」の「遠賀」は「岡」を示し、「日本書紀」や「万葉集」では「遠賀・岡(おか)の水門(芦屋湾に注がれる川)」としての記述があり、この「遠賀(おか)」が「おんが」と読まれ、今日の「遠賀川(おんががわ)」になったと言う。
しかし、この「遠賀川」は古い文献では「直方川」や「嘉麻川」と読まれていて「遠賀川」の記載は一切無いため、いつから「遠賀川」と読まれるようになったかは一切不明で、その名が定着したのは明治時代に遠賀郡が発足してからと言われる。
隣の駅
- 九州旅客鉄道
- 鹿児島本線
- テンプレート:Color快速(下記以外の列車)
- 通過
- テンプレート:Color快速(小倉 - 福間間各駅停車)・テンプレート:Color準快速・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速(下記以外の列車)
かつて存在した路線
- 日本国有鉄道
- 室木線
- 遠賀川駅 - 古月駅
- 芦屋線
- 遠賀川駅 - 筑前芦屋駅