筑波サーキット
筑波サーキット（つくばサーキット）は、茨城県下妻市にあるサーキットである。財団法人日本オートスポーツセンター（JASC）が運営に当たっている。
概要
1970年6月22日オープン。全長2070mと鈴鹿サーキットや富士スピードウェイなどと比べるとコース長は短いが、オープン当初から首都圏におけるモータースポーツの重要拠点として活躍してきた。
かつては4輪の全日本F3選手権や全日本ツーリングカー選手権（JTCC）などが開かれ、現在は2輪の全日本ロードレース選手権、F4・FJ1600などジュニア・フォーミュラのレース、それに一般的な走行会などが広く開かれている。
コース解説
筑波サーキット概要にあるコース全体の写真を見ると分かるように、狭い敷地を最大限に利用し、多様なコースが設置されている。
敷地内をほぼ完全に網羅する本コース（コース2000）は比較的高低差の少ないコースだが、コーナーのバリエーションに富み、走行にはいろいろな要素が要求される。
本コースの1コーナーと第2ヘアピンに挟まれるように設置されているオーバルコースは、オートレースの選手養成用のコースである。これは財団法人日本オートスポーツセンターがオートレース（JKA）の関連団体であるためである。
本コースの最終コーナーのすぐ外側に設置されている、ホームベースのような形の部分がジムカーナ場である。ここでは各種練習会やジムカーナ大会などが行われている。JASC自身も1998年から2010年まで筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズを開催し（年間７戦）、毎回満員御礼の非常に人気のあるシリーズとして定着していた。
2001年にはそれまで「東コース」と呼ばれていたミニバイク用のコースが全面改修され、一周ほぼ1000mの4輪も走行可能な「コース1000」としてオープン。本コースに「コース2000」の名称が与えられたのもこの時である。コース1000は非常に見晴らしの良い安全なコースであることが特徴で、サーキット初心者にも最適なコースである。 コース1000は「TC1000」、本コースは「TC2000」と呼ばれることもある。
また、筑波サーキットはモータースポーツ専門のDVDソフトであるベストモータリングの主要なテストコースであり、これまでに行われてきた数々のテストランの舞台となっている。現在は土屋圭市、服部尚貴、伊藤大輔などが筑波サーキットでテストランをしている。ベストモータリング1995年3月号では、服部尚貴がF3000マシンで、セミウェット路面ながらもそれまでのコースレコードである松本恵二の51秒2を3秒2上回る48秒0を記録した。6年後の2001年3月号では、脇阪寿一がフォーミュラニッポンマシンで46秒935を記録し、上の記録を塗り替えた。
2014年より全日本ロードレースが開催されないことが発表された。
コースレコード
TC2000 (4輪)
| カテゴリー | 記録 | ドライバー | メーカー・車種 | 樹立日 |
|---|---|---|---|---|
| F2 | 50秒23 | 星野一義 | マーチ・792/BMW | 1979年12月1日 |
| F3 | 51秒312 | ダレン・マニング | ダラーラ・F399/トヨタ | 1999年4月17日 |
| F4 | 54秒397 | 栗原宗之 | ウエスト・056 | 2006年8月20日 |
| FJ1600 | 57秒993 | 山崎信介 | FV95 | 2000年8月6日 |
| GC | 51秒23 | 松本恵二 | MCS4+マーチ・822/BMW | 1983年6月12日 |
| チューニングカー | 52秒513 | アンダー鈴木 | Scorch Racing S15(日産・シルビア) | 2013年2月13日 |
TC2000 (2輪)
| カテゴリー | 記録 | ドライバー | メーカー・車種 | 樹立日 |
|---|---|---|---|---|
| JSB1000 | 55秒142 | 伊藤真一 | ホンダ・CBR1000RR | 2009年4月4日 |
| J-GP2 | 58秒134 | 小西良輝 | ホンダ・CBR600RR | 2010年4月3日 |
| GP250 | 57秒430 | 中野真矢 | ヤマハ・YZR250 | 1998年5月16日 |
| GP125 | 59秒697 | 坂田和人 | ホンダ・RS125R | 2005年5月14日 |
| GP-MONO | 1分01秒273 | 中木亮輔 | アームストロング・WR250F | 2007年5月13日 |
| ST600 | 58秒176 | 豊田浩史 | ヤマハ・YZF-R6 | 2010年4月4日 |
利用方法・ライセンス
個人が貸切することも可能である。翌年度（1月～12月）の貸切はおおよそ前年の9月くらいに募集が掛けられる。詳細についてはJASCのホームページ内でもアナウンスされる。数少ない首都圏に位置するサーキットであることや、比較的貸切費用が安いことなどから非常に人気が高いため、実績のない団体によるコース2000、コース1000の土日祝の貸切はなかなか難しいようである。
JASCの開催するライセンス講習会を受講することで、ファミリーライセンス等の取得が可能である。これによって、非常に安価にコース2000、コース1000を走行する事ができる（4100円／30分、コース2000、4輪車、土日祝に走行の場合）。また、1、2月は冬季割引料金が設定され、少し安い走行料金となる。
交通アクセス
ここでは筑波サーキットへの公共交通機関のアクセス方法を記す。
- 主要レース開催時には石下駅から無料送迎バスが出る（全日本ロードレース選手権開催時等）。
