木下駅
テンプレート:混同 テンプレート:駅情報 木下駅（きおろしえき）は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）の駅である。
歴史
- 1901年（明治34年）4月1日 - 成田鉄道（初代）安食 - 我孫子間開業にともない開設。旅客・貨物取扱い。
- 1920年（大正9年）9月1日 - 成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となる。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物取扱廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2007年（平成19年）5月 - 新駅舎・自由通路着工。
- 2008年（平成20年）12月17日 - 新駅舎・自由通路利用開始。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2008年（平成20年）に完成した橋上駅舎を有する。
以前は木造の駅舎が北側に置かれていたが、2007年（平成19年）5月に、橋上駅舎化（鉄骨・RC造）にむけて着工した。新駅舎は延べ床面積約210 平方メートルで、外観は木の素材感を生かしたものとなっている。上下ホームにそれぞれエレベーターが設置され、バリアフリー対策がなされている。自由通路は全長37 m、幅員約4.5 mとなっている。2008年12月16日に自由通路開通記念式典が開かれ、翌17日から駅舎と自由通路が使用開始された。さらにホーム上屋などの工事が行われ、2009年（平成21年）3月に完工した[1]。
かつて存在したホーム同士を結ぶ木造の跨線橋（オーバーブリッジ）は、1935年（昭和10年）7月18日まで国鉄成田駅で使用されていたものである。解体後当駅に運ばれ、2008年（平成20年）9月29日までの約73年間使用されたのち、翌9月30日から橋上駅舎使用開始までの間、完成済の駅舎の一部を跨線橋として使用していた。その後、従来の跨線橋は同年11月から12月頃にかけて撤去された。トイレは車椅子対応の水洗式で、改札外の北口と南口の双方の1階に設置されている。
湖北駅管理の直営駅で、みどりの窓口（営業時間 6：00 - 21：00、休止時間あり）・自動券売機・自動改札機が設置されている。
発車メロディは、1番線が「星空の下」、2番線が「瞬く街並み」となっている。いずれも櫻井音楽工房のものである。なお、自動放送は存在しない。
のりば
| 1 | テンプレート:Color成田線（下り） | 成田方面 |
| 2 | テンプレート:Color成田線（上り） | 我孫子・上野方面 |
- 地上駅舎時代は、朝5時台の上野行2本は1番線に発着し、重い荷を背負う行商人が階段を上下しなくてすむよう配慮がなされていた。
- 現在も信号設備上は1番線での我孫子方面列車の発着が可能である。
- 何らかの理由で一部運休になった場合に列車が当駅1番線にて折り返しになることがある。
利用状況
2012年度の乗車人員は1日平均2,171人であった。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1990年 | 3,556 |
| 1991年 | 3,603 |
| 1992年 | 3,603 |
| 1993年 | 3,618 |
| 1994年 | 3,471 |
| 1995年 | 3,397 |
| 1996年 | 3,392 |
| 1997年 | 3,159 |
| 1998年 | 3,230 |
| 1999年 | 3,212 |
| 2000年 | 3,040 |
| 2001年 | 2,935 |
| 2002年 | 2,855 |
| 2003年 | 2,771 |
| 2004年 | 2,754 |
| 2005年 | 2,734 |
| 2006年 | 2,739 |
| 2007年 | 2,716 |
| 2008年 | 2,652 |
| 2009年 | 2,609 |
| 2010年 | 2,342 |
| 2011年 | 2,206 |
| 2012年 | 2,171 |
駅周辺
駅周辺は古くから木下街道の宿場町として栄え、旧木下町の歴史の趣を残している。近くを通る国道356号には数々の店が並ぶ。
- 印西市役所
- 木下駅前郵便局
- 印西警察署
- 印西消防署
- 印西病院
- 印西中学校
- 木下小学校
- 大森小学校
- 日本デキシー千葉工場（閉鎖）⇒栃木県真岡市へ移転
- カネシ醤油
- ライフ 木下店（スーパーマーケット）
- TSUTAYA 木下店
- COCO'S 印西店
- ファミリーマート
- MAX（パチンコ）
- ガスト 印西店
- 印西中央自動車学校
- BIG-A（24時間営業スーパー）
- メガネハット
- ワークマン
- マクドナルド 356印西店
- セブン-イレブン
- すき家
バス路線
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 木下駅（南口） | 神崎線 | 割野・千葉ニュータウン中央駅・船尾車庫・八千代緑が丘駅 | 津田沼駅 | ちばレインボーバス | ||
| 木下ルート(東京電機大学スクールバス) | 印西市役所通・インパレス ハラ前・千葉ニュータウン中央駅 | 東京電機大学 | ちばレインボーバス | |||
| 木下駅南口 | 中ルート（高花・牧の原・別所回り） | 割野・高花・印西牧の原駅南口・別所・木下駅南口 | 市役所 | 印西市ふれあいバス | ||
| 中ルート（別所・牧の原・高花回り） | 別所・印西牧の原駅南口・高花・割野・木下駅南口 | 市役所 | ||||
| 東ルート（平岡・小林回り） | 平岡宮堤・鳴沢・小林駅前・馬場入口・木下駅南口 | 市役所 | 印西市ふれあいバス | |||
| 東ルート（小林・平岡回り） | 平岡宮堤・馬場入口・小林駅前・鳴沢・木下駅南口 | 市役所 | ||||
| 布佐ルート | 水神宮前・布佐駅東口・松山下公園・木刈四丁目 | 千葉ニュータウン中央駅北口 | 印西市ふれあいバス | |||
| 市役所 | 印西市ふれあいバス | |||||
| 木下駅前（北口） | 西ルート（永治・牧の原・小倉回り） | 松山下公園・木刈四丁目・千葉ニュータウン中央駅北口・小倉・木下駅前 | 市役所 | 印西市ふれあいバス | ||
| 西ルート（小倉・牧の原・永治回り） | 松山下公園・小倉・千葉ニュータウン中央駅北口・木刈四丁目・木下駅前 | 市役所 | ||||
| 市役所 | 印西市ふれあいバス | |||||
ギャラリー
- Kioroshi-station-southexit-rotary.jpg
南口ロータリー
- Kioroshi-station-northexit-stationhouse.jpg
旧駅舎
- JR木下駅駅駅舎.JPG
2番線ホームから見た旧駅舎（2004年3月）
- Kioroshi Station May 2005.jpg
2番線ホーム
隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- テンプレート:Color成田線（我孫子支線）
