山梨市駅

ファイル:Yamanashishista-gate.JPG

改札口上部天井付近には特産品のブドウをあしらったステンドグラスが設置されている

山梨市駅（やまなししえき）は、山梨県山梨市上神内川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。

駅構造

駅舎側に単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線とあわせて2面3線を有する地上駅。両ホームは一つの跨線橋で結ばれている。

木造平屋建ての駅舎は、2005年（平成17年）に改修された。交通新聞（2005年12月20日付記事）によると、総工費約6,000万円の内、約5,000万円を山梨市が負担した。デザインコンセプトを「自然の恵みと文化の香りが調和した街＝フルーツ・ガーデン・シティ」としており、木目調の外壁や西欧風本葺き形瓦の採用など、甲府盆地とその周辺景観との調和を考慮した外観となっている。

特急列車は一部の「あずさ」と一部の臨時を除く全ての「かいじ」が停車する。ダイヤによっては普通列車との緩急接続も行われる。直営駅、みどりの窓口（営業時間 6：30 - 20：00）、指定席券売機、自動改札機設置駅。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	テンプレート:Color中央本線	上り	大月・八王子・新宿・東京方面
2	テンプレート:Color中央本線	下り	甲府・小淵沢・松本・長野方面	待避列車
		上り	大月・八王子・新宿・東京方面
3	テンプレート:Color中央本線	下り	甲府・小淵沢・松本・長野方面

利用状況

1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1998	2,130
1999	2,065
2000	1,948
2001	1,959
2002	1,920
2003	1,887
2004	1,876
2005	1,858
2006	1,830
2007	1,809
2008	1,792
2009	1,793
2010	1,770
2011	1,748
2012	1,814

駅周辺

山梨市の中心部。駅前広場が整備され、山梨市営バスやタクシーが発着する。

• 山梨県笛吹川フルーツ公園
• 万力公園
• 笛吹川
• ほったらかし温泉
• 山梨加納岩郵便局

バス路線

乗り場		系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
山梨市駅		西沢渓谷線	山梨市役所前・窪平・山梨市役所三富支所・天科	西沢渓谷入口	山梨市営バス	恵林寺訪問にも至便
				山梨厚生病院
		南方向巡回	上栗原・日川高校・南中入口	山梨市駅	山梨市営バス
			上栗原・日川高校・南中入口・大野	山梨市駅
			旧山梨市役所・山梨厚生病院・小田屋・山梨市駅
			正徳寺・小田屋・山梨厚生病院	山梨市駅
				山梨厚生病院
			山梨市役所・老人健康福祉センター・東後屋敷・東山梨駅	老人健康福祉センター
			山梨市役所	老人健康福祉センター
		北方向巡回	山梨市役所・八幡神社・水口	戸市	山梨市営バス
			山梨市役所・東山梨駅・七日市場・藤の木団地	山梨市駅
			山梨市役所・老人健康福祉センター・八幡神社・水口・江曽原・山梨市駅
			山梨市役所	老人健康福祉センター
		笛吹川フルーツ公園線	フルーツ公園	フルーツセンター	山梨市営バス

歴史

• 1903年（明治36年）6月11日 - 国鉄中央本線 初鹿野駅（現、甲斐大和駅）・甲府駅間開通と同時に日下部駅（くさかべえき）として開業。旅客および貨物の取扱を開始。
• 1962年（昭和37年）1月15日 - 山梨市駅に改称。
• 1982年（昭和57年）11月15日 - 貨物取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となる。
• 2004年（平成16年）
  • 10月16日 - 自動改札機を導入し、Suicaの利用が可能となる。
  • 12月 - 山梨市の駅前土地整理事業により、駅前広場（夢の実広場）が完成。
• 2005年（平成17年）12月16日 - 駅舎改修工事が完成。供用開始。
• 2007年（平成19年）2月26日 - 指定席券売機設置。

隣の駅

※特急「あずさ」「かいじ」（「あずさ」は一部のみ停車）の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東日本旅客鉄道

テンプレート:Color中央本線

東山梨駅 - 山梨市駅 - 春日居町駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 土岐市駅（ときしえき）

  岐阜県土岐市泉町久尻にある、同じ中央本線（JR東海）の駅。

外部リンク

• 山梨市駅（JR東日本）