坂駅

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テンプレート:駅情報

ファイル:坂駅02.jpg
北口（2008年7月24日）

坂駅（さかえき）は、広島県安芸郡坂町平成ヶ浜三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅。

駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。1番線が単式、2番線と3番線が島式。配線としては1番線が上り本線、3番線が下り本線。2番線は上下共用の待避線（中線）であり、呉方面・広島方面の両方向に出発信号機が設置されている。

直営駅（西条駅の被管理駅）でみどりの窓口が設置されているが、みどりの券売機の稼動により窓口の営業時間が大幅に短縮された[1]。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

1 ■ 呉線 上り 呉・竹原方面
2・3 ■ 呉線 下り 海田市・広島方面（2番線は主に当駅始発列車が使用）
  • 当駅で折り返す下り（広島方面）列車は、2番線を使用する。また、呉方面からの下り列車の一部は線路保守目的からか2番線に入線する[2]。
  • 通過列車は、上りが1番線・下りが3番線を通過する。
  • 3番線の外側に保線車両留置用の行止まり側線が1線あり、矢野方で3番線に合流している。
  • 当駅の列車接近メロディーは1番線が広島駅4・9番線、2・3番線が広島駅2・7番線のものと同じである。かるが浜駅の場合とは異なり、2番線は上り列車[3]下り列車[2]関係なく広島駅2・7番線と同じメロディが流れる。
2002年10月5日 - 2009年3月13日の昼間の運用
ホーム 路線 方向 行先
テンプレート:Color テンプレート:Color テンプレート:Color テンプレート:Color
2 テンプレート:Color呉線 上り 呉・竹原方面
3 テンプレート:Color呉線 下り 海田市・広島方面
  • 上り（呉方面）列車は、昼間時間帯（9時台 - 14時台）に広島駅を発車する定期列車[4]に限り2番線を使用していた。
  • 当駅から徒歩5分圏内に、中学[5]・高校・大学があり多くの生徒が電車通学となっている。その為、登下校時間帯に広島～坂間の短距離普通運用がある。一時期、時刻表に「休校時は運休」と記載されていたが、2011年4月現在では「土休日運休」等の表記になっている。
  • Platform of Saka Station-2.JPG

    1番のりば広島方から呉方面を望む
    （2012年8月22日）

  • Platform of Saka Station.JPG

    2・3番のりば呉方から広島方面を望む
    （2012年8月22日）

  • 発着のりば変更案内.JPG

    2002年10月5日から2009年3月13日までの昼間時間帯は、このようにして1番線に入れないようになっていた。
    （2009年3月13日）

  • 坂駅改札口3.JPG

    改札口（2009年8月17日）

  • 坂駅南口.JPG

    国道31号線を跨ぐ歩道と北口
    （2007年12月31日）

坂駅配線図

駅周辺

南口

北口

歴史

  • 1903年（明治36年）12月27日 - 官設鉄道の海田市駅 - 呉駅間開業時に設置。
  • 1904年（明治37年）12月1日 - 山陽鉄道に貸渡。
  • 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道国有化。再び官設鉄道の駅となる。
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。呉線の所属となる。
  • 1976年（昭和51年）6月1日 - 貨物扱い廃止。
  • 1978年（昭和53年）3月 - 駅舎改築工事開始。
  • 1979年（昭和54年）1月22日 - 鉄筋コンクリートの地上駅舎（2代目）完成。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管。
  • 1989年（平成元年）3月11日 - 当駅折返しの列車運行開始。（JR化後では初）
  • 1992年（平成4年）11月 - みどりの窓口営業開始。
  • 1999年（平成11年）9月 - 駅舎橋上化工事開始。これに伴い、駐輪場内に建設した仮駅舎での営業となる。
  • 2000年（平成12年）7月21日 - 橋上駅舎（3代目）完成。2・3番線とコンコースを結ぶエレベーター稼動開始[6]。
  • 2002年（平成14年）10月5日 - データイムの上り列車の発着番線を、1番線から2番線に変更。
  • 2004年（平成16年）10月16日 - 快速安芸路ライナーの停車駅となる。
  • 2005年（平成17年）4月1日 - 坂駅南口複合施設（坂町立図書館・坂駅自転車等駐車場）が完成。自由通路と直結[7]。
  • 2007年（平成19年）
  • 2008年（平成20年）4月1日 - みどりの券売機の稼動に伴い、みどりの窓口の営業時間短縮[1]。
  • 2009年（平成21年）
    • 3月4日 - 1番線とコンコースを結ぶエレベーターが稼動を開始し、バリアフリー化完了[6]。
    • 3月14日 - 改札口とホームのLED発車標稼動開始。約6年半ぶりに当駅止を除く全ての上り列車が1番線に発着再開。呉方面からの下り列車の一部[2]が2番線に発着開始。昼間に1往復あった、当駅折返しの休校日を除く月 - 金曜日運転の列車が廃止。
  • 2010年（平成22年） - 当駅が呉駅の被管理駅から西条駅の被管理駅に変更となる。
  • 2014年（平成26年）3月15日 - みどりの窓口の営業時間変更。09:50～10:10の窓口閉鎖が取り止めとなる。

隣の駅

西日本旅客鉄道
テンプレート:Color呉線
テンプレート:Color快速「通勤ライナー」
通過
テンプレート:Color快速「安芸路ライナー」
吉浦駅 - 坂駅 - 矢野駅
テンプレート:Color普通
水尻駅 - 坂駅 - 矢野駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:呉線
  1. ↑ 1.0 1.1 みどりの券売機が稼動する前の営業時間は5:25 - 23:00だったが、稼動後の営業時間は5:20 - 19:20（9:50 - 10:10、11:20 - 14:10、16:40 - 17:00は閉鎖）となった
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2014年3月15日現在、637M（9:28発　普通岩国行）と5643M（14:37発　快速広島行）が使用。
  3. ↑ 現在は当駅止の列車のみ
  4. ↑ 広島駅14時台最後の快速「安芸路ライナー」を除く。
  5. ↑ 坂町立坂中学校。坂町唯一の中学校であるため、遠方の坂町小屋浦地区の中学生は、小屋浦～坂間を利用する。
  6. ↑ 6.0 6.1 橋上化工事の際、1番線と南口駅前広場を仕切る柵の一部に駅通用口を設けたため、インターホンで駅係員に対応を依頼すれば、改札階を経由しなくても利用することが出来、暫定的にバリアフリーとなっていた。そのため、当初は1番線とコンコース階を結ぶエレベーターは設置されなかったが、後に設置されることになった。
  7. ↑ 広報さか平成17年4月号
  8. ↑ 当初は5月24日に安芸中野駅、西広島駅と同時に稼動開始予定であったが、1日繰り下がった。
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