JR東日本の車両形式

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JR東日本の車両形式は、東日本旅客鉄道（JR東日本）に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。

現行車両

蒸気機関車

電気機関車

直流用

EF55形（保存車）
EF58形（保存車）
EF60形（保存車）
EF64形
EF65形

交直両用

交流用

ED75形

ディーゼル機関車

DD14形（除雪用）
DD16形
DD51形
DE10形
DE11形
DE15形（除雪用）

電車

新幹線

営業用
- E2系（はやて・やまびこ・なすの・とき・たにがわ・あさま）
- E3系（つばさ・やまびこ・なすの）
- E4系（Maxとき・Maxたにがわ）
- E5系（はやぶさ・はやて・やまびこ・なすの）
- E6系（こまち・はやぶさ・やまびこ・なすの）
- E7系（あさま）
事業用
- E926形（電気・軌道総合試験車"East-i"）

在来線

特急形
- 直流用
  - 157系（貴賓車のみ）
  - 183系・189系
  - 185系（踊り子・あかぎ・スワローあかぎ）
  - 251系（スーパービュー踊り子）
  - 253系（日光・きぬがわ）
  - 255系（しおさい・わかしお・さざなみ）
  - E257系（あずさ・かいじ・わかしお・さざなみ・しおさい・あやめ）
  - E259系（成田エクスプレス）
  - E351系（スーパーあずさ）
- 交直両用
  - 485系（白鳥・いなほ・北越）
  - 583系
  - 651系（フレッシュひたち・草津・あかぎ・スワローあかぎ）
  - E653系（いなほ）
  - E655系（ハイグレード車両+特別車両）
  - E657系（スーパーひたち・フレッシュひたち）
- 交流用
  - E751系（つがる）
- EDC方式（非電化対応）
  - 形式未定（クルーズトレイン。2017年春就役予定）

近郊形
- 直流用
  - 115系
  - 211系
  - 215系
  - E217系
- 交直両用
  - 415系
- 交流用
  - 719系

通勤形
- 直流用
  - 201系（保留車が1両残存）
  - 205系
  - 107系
  - 209系
  - E127系
- 交直両用
  - E501系
- 交流用
  - 701系

一般形
JR東日本ではE231系以降、普通列車用の電車の区分は通勤形と近郊形に代わり、一般形に区分している。

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- 直流用
  - E231系
  - E233系
- 交直両用
  - E531系
- 交流用
  - E721系
- 直流用蓄電池式
  - EV-E301系

旧形
- 直流用
  - クモハ12形（保留車が1両残存）

事業用
- 直流用
  - クモヤ143形
  - クモユニ143形
  - 145系
  - 209系（MUE-Train）
- 交直両用
  - E491系
- 交流用
  - クモヤ743形
- 直流用蓄電池式
  - E995系（NE Train スマート電池くん）

気動車

急行形
- キハ58系

一般形
- キハ40系
- キハ100系
- キハ110系
- キハ141系
- キハE120形
- キハE130系
- キハE200形（ハイブリッド気動車）
- HB-E300系（ハイブリッド気動車）

事業用
- キヤE193系

客車

皇室用客車
- 御料車 - 1, 2, 3, 14
- 供奉車 - 330, 340, 460, 461

特急形
- 14系（寝台車）
- 24系（北斗星・あけぼの）
- E26系（カシオペア）

急行形
- 12系

旧形

事業用
- マヤ34形（軌道試験車）
- マニ50形
- マヤ50形（建築限界測定車）

貨車

有蓋車
- ワム80000形

長物車
- チ1000形（レール輸送用）
- チキ5200形（レール輸送用）
- チキ5500形（レール輸送用）
- チキ6000形（レール輸送用）

ホッパ車
- ホキ800形（バラスト輸送・撒布用）

車掌車
- ヨ8000形（車掌車）

導入予定車両

電車

特急形
- 直流用
  - E353系 ※2014年2月4日公式発表、2015年夏ごろよりスーパーあずさに導入予定
一般形
- 直流用
  - E129系 ※2013年7月2日公式発表、2014年秋ごろより新潟地区に導入予定
  - E235系 ※2014年7月2日公式発表、2015年秋ごろより山手線に導入予定

気動車

一般形
- HB-E210系（ハイブリッド気動車） ※2013年7月2日公式発表、仙石線・東北本線接続線に導入予定

廃止車両

蒸気機関車

C58形（363号機・秩父鉄道に移籍）

電気機関車

直流用
- EF62形
- EF63形

交流用
- ED77形
- ED78形
- EF71形

ディーゼル機関車

DD15形（除雪用）
DD17形（除雪用）
DD18形（除雪用・標準軌）
DD19形（除雪用・標準軌）
DD53形（除雪用）

電車

新幹線

営業用
- 200系
- 400系
- E1系
事業用
- 952形・953形（高速試験電車STAR21）
- E954形（新幹線専用高速試験電車FASTECH 360 S）
- E955形（新幹線直行特急用高速試験電車FASTECH 360 Z）

在来線

特急形
- 交直両用
  - 483系
  - 489系

急行形
- 直流用
  - 165系
  - 167系
  - 169系
- 交直両用
  - 451系
  - 453系
  - 455系
  - 457系

近郊形
- 直流用
  - 113系
  - 123系
- 交直両用
  - 401系
  - 403系
  - 417系
- 交流用
  - 715系
  - 717系

通勤形
- 直流用
  - 101系
  - 103系
  - 105系
  - 203系
  - 207系900番台
  - 301系
- 901系（209系900番台に改称）

一般形
- 直流用
  - E331系

旧形
- 直流用
  - クモハ40形

事業用
- 直流用
  - クモヤ90形
  - 193系
  - E993系（ACトレイン）
- 交直両用
  - 443系
  - クモヤ441形
  - クヤ497形
  - E991系（TRY-Z）
- 交流用
  - クモヤ740形

気動車

通勤形
- キハ35系
- キハ38形

一般形

事業用
- キヤ191系
- キヤE991系（ハイブリッド気動車・NEトレイン。現在はE995系）

客車

特急形
- 14系（座席車）
- 20系

一般形
- 50系

旧形
- オハフ33形

オリエント急行'88
オリエント・エクスプレス '88の日本運行時、7形式11両の客車がJR東日本へ一時的に車籍編入された。
- LX16（個室寝台車） - 3472A, 3480A, 3487A, 3542A, 3573A
- LX20（個室寝台車） - 3551A
- YU（スタッフ用寝台車） - 3909A
- WR（食堂車・プレジデンシャル） - 3354D
- WSR（プルマン・カー/食堂車） - 4158DE
- ARP（バー・サロン車） - 4164E
- D（荷物車） - 1286M

事業用
- オヤ31形（建築限界測定車）
- スエ78形
- コヤ90形

貨車

有蓋車
- ワム60000形
- ワキ10000形

無蓋車
- トラ70000形
- トラ90000形

長物車
- チキ7000形（レール輸送用）

車掌車
- ヨ3500形（車掌車）
- ヨ5000形（車掌車）

検重車
- ケ10形

操重車
- ソ80形
- ソ300形

関連項目

外部リンク

JR東日本：車両図鑑

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東日本旅客鉄道の車両