海浜幕張駅

テンプレート:駅情報

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南口（2013年12月1日）

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「エコステ」モデル駅として設置された発電用風車

ファイル:JNR201 K2 and K52 Formation.JPG

3番線に停車中の車両（2011年4月9日）

海浜幕張駅（かいひんまくはりえき）は、千葉県千葉市美浜区ひび野二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。

概要

幕張新都心の玄関口となる駅であり、駅周辺には多くのオフィスビル・ホテル・ショッピングセンターが建ち並ぶ。駅南側に幕張メッセやQVCマリンフィールドといった施設が立地し、イベントや野球試合が開催される日は多くの乗客で賑わう。

武蔵野線から直通する列車（「しもうさ」号を含む）の千葉県側の終点駅となっているため、同線直通列車と京葉線内の列車の両方が利用可能である。ただし、朝夕通勤時間帯以外の早朝・日中・深夜などは当駅までの直通列車を設定していないため、南船橋駅もしくは市川塩浜駅での乗り換えとなる。2002年12月1日のダイヤ改正以前は日中にも直通列車が設定されていたが、京葉快速の南船橋停車に伴い廃止された。東京方面の時刻表には南船橋駅での武蔵野線接続時間が記載されているものもある。

京葉線東京方面からの各駅停車の当駅折り返し列車も多数設定されている。特に土曜日・休日の日中の各駅停車は全列車が当駅で東京方面に折り返す。

また、京葉線の途中駅では唯一特急「わかしお」「さざなみ」が停車し、東京発16時までの下り列車および当駅発11時以降の上り列車すべてが停車する。また、幕張メッセで開催される「東京モーターショー」「Interop Tokyo」「CEATEC JAPAN」などの大型イベント開催時には当駅始発東京駅直行の「さざなみ」が運行される（2009年の「CEATEC JAPAN」向け列車までは「わかしお」として運転された）。

JR東日本が進める「エコステ」のモデル駅として2013年9月13日に駅リニューアルが竣工した。その際、4番線ホームのさらに南にあるスペースに太陽光パネルや風力発電機が設置されている。中央本線の四ツ谷駅、東北本線の平泉駅に続いて3番目の「エコステ」である。

英語での正式駅名は「Kaihimmakuhari」であるが、周辺の案内看板・標識などでは「Kaihin-Makuhari」などといった表記も見られる。

駅構造

島式ホーム2面4線を有する高架駅で、高架下に駅舎がある。

直営駅で、みどりの窓口（営業時間 7:00 - 20:00）、自動券売機（指定席券売機を併設）、自動改札機、自動精算機を設置している。

2013年（平成25年）9月13日にJR東日本で3番目の「エコステ」として開業し、また高架下にペリエ海浜幕張がグランドオープンした。LED照明、高効率空調、節水トイレ、壁面緑化、地熱利用換気システム、太陽光採光システム、Low-E複層ガラス、遮光フィルムなどを採用し、上りホーム南側軌道脇には太陽光発電パネル、南側正面防風壁には風力発電機を設置している。延べ床面積は約4,540平方メートルで、うち店舗が約2,240平方メートルである^[1]。

線路の構造上、複雑な方向・案内になっている。開業後しばらくは2・3番線に線路が敷設されていなかったが、1995年12月1日のダイヤ改正直前に敷設された。外側の1・4番線が本線、内側の2・3番線が副本線で、緩急接続や折り返しに使用される。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	テンプレート:Color京葉線	下り	蘇我・上総一ノ宮・木更津方面
2	テンプレート:Color京葉線	下り	蘇我・上総一ノ宮・木更津方面	待避
	テンプレート:Color京葉線	上り	南船橋・新木場・東京方面	折り返し始発
	テンプレート:Color武蔵野線	-	西船橋・新松戸・府中本町方面
3	テンプレート:Color京葉線	上り	南船橋・新木場・東京方面	待避・折り返し始発
3	テンプレート:Color武蔵野線	-	西船橋・新松戸・府中本町方面
4	テンプレート:Color京葉線	上り	南船橋・新木場・東京方面

1・4番線の西側には高架から地平に向かう線路のスペースが、4番線の南側には通過線のスペースがある。

運転番線	営業番線	ホーム	東京・西船橋方面着発	蘇我方面着発	備考
1	1	10両分	到着可	出発可	下り主本線
2	2		到着・出発可	出発可
3	3		到着・出発可	到着可
4	4		出発可	到着可	上り主本線

主本線を発着する場合は通過が可能。

* 参考資料：「武蔵野線・京葉線　建設の経緯と線路配線」『鉄道ピクトリアル』第52巻8号（通巻第720号） 2002年8月号

発車メロディ

2005年3月26日から、地元の要望により当駅最寄りの千葉マリンスタジアムを本拠地とするプロ野球チーム、千葉ロッテマリーンズの球団歌「We Love Marines」のサビ部分が全ホーム共通の発車メロディに採用された。

駅構内店舗

千葉ステーションビルにより、改札内に5店舗と改札外に22店舗の商業施設「ペリエ海浜幕張」が営業されている。詳細は公式サイト「ペリエ海浜幕張」を参照。また駅南口を出て蘇我寄りに第2幕張海浜保育園という保育施設がある。また南口高架下にはコインロッカーがある。2012年8月31日までは飲食店モール「Dila海浜幕張」が営業していた。

利用状況

2013年度の一日平均乗車人員は59,515人^[2]であった。

京葉線内の中間駅では、新木場駅、舞浜駅に次いで第3位、千葉市内では千葉駅に次いで第2位である（JR東日本全体では84位）。利用者は年々増加しており、2007年度には5万人を超え、2011年には新浦安駅を上回った。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、一日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度	一日平均乗車人員
1990年	15,400
1991年	19,445
1992年	23,024
1993年	29,764
1994年	31,970
1995年	33,553
1996年	32,362
1997年	34,302
1998年	33,219
1999年	35,766
2000年	38,056
2001年	41,730
2002年	43,054
2003年	43,662
2004年	44,403
2005年	48,813
2006年	49,561
2007年	53,366
2008年	52,795
2009年	53,022
2010年	52,397
2011年	53,772
2012年	55,681
2013年	59,515

駅周辺

テンプレート:Vertical images list テンプレート:See also 当駅は幕張新都心の玄関口であり、北西側と南西側にはイオン本社ビル（イオンタワー）をはじめとしたオフィスビルや商業施設・宿泊施設などが立地する。

幕張メッセ
QVCマリンフィールド
幕張勤労市民プラザ
幕張海浜公園
日本貿易振興機構 (JETRO) アジア経済研究所
財団法人海外職業訓練協会 (OVTA)
独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構障害者職業総合センター
独立行政法人メディア教育開発センター (NIME)
独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構高度職業能力開発促進センター（高度ポリテクセンター）
千葉県総合教育センター
千葉運転免許センター
千葉県精神科医療センター
千葉市幕張勤労市民プラザ
美浜消防署打瀬出張所
全国共済農業協同組合連合会幕張総合研修センター
神田外語大学
放送大学
帝京平成大学幕張キャンパス
千葉県立保健医療大学幕張キャンパス
千葉県立幕張総合高等学校
昭和学院秀英中学校・高等学校
渋谷教育学園幕張中学校・高等学校
ワールドビジネスガーデン
- ベイエフエム
- ワールドビジネスガーデン内郵便局
幕張テクノガーデン
- ウェザーニューズ・グローバルセンター
- 幕張テクノガーデン内郵便局
住友ケミカルエンジニアリングセンタービル
- 城西国際大学幕張キャンパス
東京ガス幕張ビル
幕張ベイタウン
- 幕張ベイタウン郵便局
セイコーインスツル（本社・幕張事業所）
シャープ幕張ビル（シャープ東京支社）
キヤノンマーケティングジャパン（幕張事業所）
富士通（幕張システムラボラトリ）
ACCESS（幕張オフィス）
QVCジャパン（本社）
アパホテル&リゾート東京ベイ幕張
ホテルニューオータニ幕張
三井アウトレットパーク幕張
プレナ幕張
シネプレックス幕張
スーク海浜幕張
aune MAKUHARI（あうね幕張）
パルプラザ幕張
イオン幕張店（旧カルフール幕張）
イオンモール幕張新都心

バス路線

テンプレート:Vertical images list バスターミナルが北口側にあり、当駅近辺の施設を目的地とする多くの路線バスが運行される。とりわけ、総武線および京成千葉線の幕張本郷駅を結ぶ路線は運行本数・利用者共に非常に多くなっている。そのため、日本では数少ない連接バスを一部系統で運行している。この他、茨城県潮来市・鹿嶋市、千葉県匝瑳市・銚子市、羽田空港、成田空港、関西方面への高速バスも運行される。京成バス・千葉海浜交通・平和交通・千葉シーサイドバスなどが乗り入れている。

「マリーンズ号」は南口にあるプレナ幕張のグッズショップ「マリーンズボールパーク」前の特設バス停から発車する。

1番乗り場

幕01：免許センター経由幕張本郷駅行（京成バス）

2番乗り場

幕01：医療センター行／QVCマリンフィールド行（京成バス）
海53：QVCマリンフィールド行（京成バス）
幕01：幕張メッセ中央行（京成バス）

3番乗り場（路線バス）

海61：コストコ・ホールセール経由新習志野駅行（京成バス）
海62：コストコ・ホールセール経由新都心営業所行（京成バス）
イオン62：幕張新都心（イオンモールバスターミナル）経由新都心営業所行（京成バス）
イオン63：イオンモール幕張新都心（イオンモールバスターミナル）行（京成バス・ちばシティバス）
イオン64：イオンモール幕張新都心（イオンモール従業員口）行（京成バス）
幕張メッセ中央経由イオンモール幕張新都心バスターミナル行（千葉海浜交通・ちばシティバス稲91）

3番乗り場（高速バス）

空港連絡バス：羽田空港行（京成バス・ちばシティバス・東京空港交通・京浜急行バス共同運行）
空港連絡バス：成田空港行（京成バス・ちばシティバス・成田空港交通共同運行）
高速バス：八日市場・陣屋町(銚子)行（千葉交通単独運行）
高速バス：水郷潮来バスターミナル・鹿島セントラルホテル・鹿島神宮駅行（関東鉄道単独運行）
高速バス：大津駅・山科駅・三条京阪・京都駅八条口行（千葉中央バス単独運行）
高速バス：千里中央・新大阪・梅田（阪急三番街・ハービスOSAKA）・三宮バスターミナル（ミント神戸）行（京成バス・阪急バス共同運行）
高速バスやまと号：天理駅・JR奈良駅・近鉄奈良駅・近鉄郡山駅・王寺駅・五位堂駅行（京成バス・奈良交通共同運行）
高速バスサウスウェーブ号：堺東駅・堺駅・泉ヶ丘駅・和歌山駅・和歌山市駅行（成田空港交通・和歌山バス共同運行）
高速バス：富士急ハイランド・河口湖駅行（富士急山梨バス共同運行、季節運行）

4番乗り場

海01・02・03・11 （タウンルート01・02）：ベイタウン東部循環

5番乗り場

海21・22・23・31 （マリンルート01・02）：ベイタウン西部循環
海51：キヤノンマーケティングジャパン経由京成幕張駅行（京成バス）
海52・海53：京成幕張駅行（京成バス）

6番乗り場

幕03：IBM経由幕張本郷駅行（京成バス）
八千02：八千代台駅行（京成バス）
千葉西警察署・プラウドシティ経由稲毛駅行（千葉海浜交通、ちばシティバス稲91）

7番乗り場

幕張駅入口行／海浜病院行／稲毛駅行／検見川浜駅行／マリンスタジアム行（千葉海浜交通）
214・223：八千代台駅行／222：日立製作所行／231：長作町行／233・234：花島公園行／240・241：JR幕張駅行／241：メッセ・マリンスタジアム行／242：幕張駅入口行／260：幕張本郷駅行／290・291：花見川区役所行（千葉シーサイドバス）

8番乗り場

海浜幕張01：幕張町一丁目経由幕張本郷駅行（平和交通）
稲毛20：検見川小学校経由稲毛駅行（平和交通）
深夜急行バス：千葉駅・蘇我駅・鎌取駅南口・誉田駅・土気駅・大網駅・山田インター入口行（あすか交通）

ホテルグリーンタワー幕張前（高速バス）

高速バスアミー号：南草津駅・京都駅八条口・梅田・心斎橋行（山一サービス単独運行）
高速バスアミー号：京都駅八条口・梅田・神戸三宮行（山一サービス単独運行）
高速バスアミー号：名古屋南（ささしまライブ）行（武井観光単独運行）

歴史

京葉線が東京駅まで全通した当時は快速通過駅であったが、その後の幕張新都心の整備により駅周辺が発展し、現在では京葉線内の中間駅で唯一の特急停車駅となった。

1986年（昭和61年）3月3日 - 日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となる。
1991年（平成3年）3月16日 - ダイヤ改正により快速停車駅となる。
2000年（平成12年）12月2日 - ダイヤ改正により一部の特急「わかしお」「さざなみ」停車駅となる^[3]。
2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
2005年（平成17年）3月26日 - 発車メロディ導入。
2008年（平成20年）3月1日 - 指定席券売機設置。
2013年（平成25年）
- 3月1日 - ペリエ海浜幕張6店舗先行オープン^[1]。
- 9月13日 - 駅リニューアル完了。ペリエ海浜幕張グランドオープン^[1]。

付記

京葉線全線開業20周年記念キャンペーンの出発式イベントが2010年3月10日に当駅で開催された^[4]。
「幕張」は幕張新都心の玄関駅である当駅周辺を指すことが多いが、本来は総武線幕張駅・幕張本郷駅および京成千葉線京成幕張駅・京成幕張本郷駅周辺を指しており、当駅とこの4駅とは、最短の京成幕張駅でも2km程度離れている。当駅周辺は埋立地で地名がなかったため、北を通る幕張駅・幕張本郷駅を拝借する形で駅名が決められた。
開業前の仮称は「新幕張」であった。