USエアウェイズ

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ファイル:USAirwaysHQTempe.jpg
USエアウェイズの本部

USエアウェイズUS Airways)は、US Airways Group, Inc. が所有するアメリカ合衆国アリゾナ州テンピTempe, Arizona)に本拠を置く航空会社である。USエアと呼ばれることが多い。

USエアウェイズ便は慣習で「サボテン (CACTUS)」と呼ばれる。これは乾燥地帯のアリゾナを拠点としてきたアメリカウエスト航空より引き継がれたコールサインであり、同様にICAO3レターコードもかつての「USA」ではなく、同社由来の「AWE」を使用している。

概要

現在、アメリカ合衆国内で4番目に大きな航空会社である。保有機材360機を有し、北米中央アメリカ西インド諸島、並びにヨーロッパの241都市に就航している。

シャーロット・ダグラス国際空港フィラデルフィア国際空港フェニックス・スカイハーバー国際空港ハブ空港として利用している。

2005年、アメリカウエスト航空との合併を発表。アメリカウエスト航空が、経営が低迷していたUSエアウェイズを吸収する形となった。合併後の社名は「USエアウェイズ」を引き継いだが、本社はシャーロットからテンピに移転した。

2006年11月、デルタ航空を吸収合併することを提案したが[1]、デルタ航空側には2度も拒否された。2007年1月、買収提案を撤回した。

2012年8月31日、アメリカン航空との合併の可能性が示唆された。合併が実現すれば、ユナイテッドグループと匹敵するグループになる。

2013年2月14日、アメリカン航空との合併計画が発表され世界最大規模の航空会社となった [2]。合併後は、スターアライアンスを脱退しワンワールドに移籍[3]

2013年12月9日、スターアライアンスを2014年3月30日に脱退し[4]、翌31日からワンワールドに移籍することを正式発表した[5]

歴史

就航都市

保有機材

2012年04月現在 [8]

ファイル:US Airways A320-231 SAN N632AW.jpg
USエアウェイズ エアバス A320-200型機。

過去にはボーイング 737-200型機、フォッカー 100型機、DC-9型機、ボーイング 727型機及びMD-80型機を使用している。また、エアバス設立後の通算7000機目の旅客機を2011年12月12日に引き渡している[9]。(エアバスA321 機体番号:N552UW)

日本路線

テンプレート:複数の問題 現在日本への自社便としての運航はしていないものの、アメリカン航空日本へ飛来する飛行機にコードシェア便として日本路線を開設している。

2009年8月、デルタ航空と発着枠の交換により成田国際空港へ1日1便の発着枠を取得した[10]。2012年以降に、フェニックス - 成田間に、エアバスA330-200型機で就航予定であったが、アメリカン航空との合併により白紙状態となっている。

航空事故

脚注

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関連項目

外部リンク

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  1. Building a better airline
  2. テンプレート:Cite news
  3. oneworld welcomes American-US Airways merger - oneworld 2013年2月14日
  4. 4.0 4.1 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「sa131209」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  5. テンプレート:Cite news
  6. http://www.cnn.co.jp/business/35028224.html
  7. 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「ow131209」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  8. [1]
  9. 7,000th Airbus aircraft delivered – an A321 to US Airways
  10. US Airways Announces Slot Transaction with Delta Air Lines