高速長田駅
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高速長田駅（こうそくながたえき）は、兵庫県神戸市長田区北町二丁目にある、阪神電気鉄道神戸高速線の駅。駅番号はHS 38。
当駅前後の区間は神戸高速鉄道は第三種鉄道事業者の「東西線」として施設を保有しており、阪神電気鉄道が第二種鉄道事業者として営業を行っている。2010年の駅案内板等のリニューアル以後、駅出入口の案内板等では神戸高速鉄道の文字は一切なく、「阪神 神戸高速線 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) 」と表記されている。同時にリニューアル前のホーム駅名標に記載されていた長田神社前という副駅名は表示を取りやめ、駅入り口の標記や駅到着時のアナウンスのみとしている。
山陽電気鉄道側から乗り入れる山陽特急は、当駅が各駅停車区間の西端であり、これは種別表示が黄色幕の直通特急（B直特）の停車駅が追加された2009年3月改正以降も変わらない。
接続する他の鉄道路線
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口・コンコースは地下1階、ホームは地下2階にある。改札口は東コンコースと西コンコースの計2か所。なお、神戸市営地下鉄長田駅とは西コンコースから続く改札外の地下連絡通路でつながっているが、双方の改札口まで200m程あり、地下鉄への乗り換えは山陽電気鉄道区間に入った板宿駅の方が容易である。ただし、高速神戸駅方面と地下鉄名谷駅方面の場合は当駅で乗り換えた方が運賃は割安である。
国土交通省の計画のもと、2006年末から、エレベーターやオストメイト対応多機能トイレを設置するバリアフリー化工事が開始され、2009年6月1日に上記を備えた東コンコース、東出口が完成し供用を開始した。当駅は、従来プラットホームからの避難経路が1か所しかなく防災上問題のある地下駅だったことから、既存のコンコース（現・西コンコース）のやや東よりに東コンコースを新設することで、バリアフリー化と防火対策を解決することとなった。なお、この工事は阪神・淡路大震災で陥没した大開駅の復旧工事を除けば、神戸高速線内ではじめての大規模な改良工事となった。
同時に、従来対応していなかった阪神なんば線九条 - 大阪難波間の連絡乗車券が東コンコースのタッチパネル式自動券売機で発券できるようになり、後に西コンコースでもタッチパネル式自動券売機に置き換えられたため大阪難波駅までの乗車券が購入できるようになった。
のりば
| テンプレート:Nowrap | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Nowrap | テンプレート:Nowrap | 神戸三宮・尼崎・大阪（梅田）・難波・奈良・宝塚・京都方面[1] 神戸電鉄線（新開地のりかえ） |
| 2 | テンプレート:Nowrap | テンプレート:Nowrap | 明石・姫路方面 |
駅周辺
公的施設など
学校
医療機関
- 西市民病院
- 兵庫病院
- 公文病院
- 佑康病院
- 吉田病院
商業施設
その他
- ジャスコ長田店 - 神戸市街地に所在する唯一のジャスコであった。震災後は仮設建造物で食品・日用雑貨のみに特化して営業していた。南にあるトラックターミナル跡にマックスバリュ西日本が運営するイオン長田南ショッピングセンターが開業したことにより閉店した。
- 神戸長田出入口
接続バス路線
神戸市バス 地下鉄長田駅前停留所
- 3 名倉町・夢野回り吉田町方面
- 3 和田岬回り吉田町方面
- 4 大日丘住宅前
- 4 兵庫駅前経由神戸駅前
- 9 大学病院経由神戸駅前
- 9 吉田町
- 13 板宿経由新長田駅
- 13 兵庫駅前経由神戸駅前
- 17 新長田駅経由駒ヶ林公園
- 17 しあわせの村
- 81 東尻池2丁目経由須磨一ノ谷
- 81 西代・新長田駅経由須磨一ノ谷
歴史
- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神戸高速鉄道開通と同時に開業。
- 1986年（昭和61年）12月31日 - 自動改札機導入。
- 1995年（平成7年）
- 1999年（平成11年）12月1日 - 地元住民の長年の要求を受けて、「長田神社前」という副駅名を追加（同日、市営地下鉄長田駅でも同様の処置がなされる）。
- 2009年（平成21年）6月1日 - バリアフリーに対応した東コンコース・東出口が完成、供用開始。同時に既設のコンコース・出口を西コンコース・西出口に改称。
- 2010年（平成22年）10月1日 - この日までに駅名標を阪神電気鉄道が採用しているデザインに変更（これにより副駅名「長田神社前」の表記を廃止）。あわせて山陽電気鉄道と阪急電鉄の第二種鉄道事業廃止。山陽電気鉄道の列車の乗り入れおよび同社乗務員の阪神車への乗務は継続。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 駅ナンバリングが導入される。
特記事項
- 自動体外式除細動器 (AED) が設置されている。
隣の駅
- 阪神電気鉄道
- 神戸高速線（神戸高速鉄道東西線）
- テンプレート:Color直通特急（A直特）
- テンプレート:Color山陽特急（下りのみ運転、当駅まで各駅に停車）
- 大開駅 (HS 37) → 高速長田駅 (HS 38) → 板宿駅 (SY 02)
- テンプレート:Color直通特急（B直特）・テンプレート:ColorS特急・テンプレート:Color阪神特急・テンプレート:Color普通
- 大開駅 (HS 37) - 高速長田駅 (HS 38) - 西代駅 (HS 39/SY 01)
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 難波・奈良方面は尼崎駅で乗り換え。宝塚・京都方面は新開地駅または高速神戸駅で阪急の列車に乗り換えて、さらに1回以上の乗換を要する。
