竹下駅
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ファイル:Takeshita sta home.JPG
竹下駅ホーム（右側）、左側には博多運転区がある
竹下駅（たけしたえき）は、福岡県福岡市博多区竹下四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。駅舎は駅構内東側の九州新幹線・博多南線高架下に設けられている。2005年（平成17年）10月1日のダイヤ改正より上下線外側に通過用の線路が敷設され、そちらが本線となった。駅構内西側は博多運転区（旧竹下気動車区）であり多数の車両が出入りしている。駅の横には博多南線が鹿児島本線に並行し、駅のすぐ南側で鹿児島本線を跨ぎ越す。駅入口のスピーカーからは毎日午前8時（『エーデルワイス』）・正午（『線路は続くよどこまでも』）・午後6時（『夕焼小焼』）に音楽が流れ、時を告げている。
ホーム有効長はかつては12両分あったが、前述の通過線敷設の関係で、現在は9両編成までとなっている。
JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。
のりば
| 1 | テンプレート:Color鹿児島本線（上り） | 博多・赤間・小倉方面 |
|---|---|---|
| 2 | テンプレート:Color鹿児島本線（下り） | 二日市・久留米・大牟田方面 |
利用状況
2012年度の1日平均乗車人員は5,948人である[1]。
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 3,408 |
| 1988年（昭和63年） | 3,986 |
| 2011年（平成23年） | 5,656 |
| 2012年（平成24年） | 5,948 |
駅周辺
- アサヒビール博多工場
- 西鉄ストア竹下店
- エブリワン竹下駅前店
- 沖学園中学校・高等学校
- 第一薬科大学
- 福岡第一高等学校・第一薬科大学付属高等学校
- 沖学園玉水幼稚園
- 味のめんたい福太郎 本社売店・工場見学
- ロイヤルホールディングス本社
バス路線
東口前に西日本鉄道（西鉄バス）「竹下」バス停、西口前に同「竹下駅西口」バス停がある。（路線は2013年3月16日現在）
- 竹下バス停
- 竹下駅西口バス停
歴史
- 1913年（大正2年）9月21日 - 鉄道院が開設。
- 1973年（昭和48年）3月 - 2代目現駅本屋完成。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2005年（平成17年）10月1日 - この日の改正から通過線の運用を開始。
- 2009年（平成21年）3月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
- 2011年（平成23年）8月21日 - 駅ホームの南側を竜巻が通過し、西口通路（建設中）の足場が倒れ上り通過線を支障、ホーム屋根の一部が飛ばされるなどの被害を受ける。列車・利用客への被害はなし。
- 2011年（平成23年）11月15日 - 西口通路が開通。
かつては駅から東側に米軍板付基地及びアサヒビール福岡工場への専用線が存在したが、前者は基地自体の廃止により、後者はトラック輸送転換により廃止された。
駅名の由来
開業当時の地名（筑紫郡那珂村字竹下）が由来。
「竹下」は古くは「岳下」と書き、駅の西方にある丘陵（岳）地帯の高宮地区の麓（下）に築かれた事が由来である。
隣の駅
- 九州旅客鉄道
- 鹿児島本線
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color準快速（※）
- 通過
- テンプレート:Color快速（一部※）・テンプレート:Color準快速（一部※）・テンプレート:Color普通
- ※快速は平日朝ラッシュ時上下の一部・夕方上り1本、準快速は平日朝ラッシュ時の上り1本が竹下駅・笹原駅停車で運転されている。
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color準快速（※）
