白塚駅

ファイル:Shiratsuka station platform.JPG

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白塚駅（しらつかえき）は、三重県津市白塚町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。

駅構造

4両編成まで対応の島式ホーム2面4線を持つ、待避可能な地上駅。駅舎は下り（東）側南端にある。ホームとは構内踏切で連絡し、車椅子での移動は容易。構内に検車施設（白塚検車区白塚車庫）がある。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。構内アナウンスには自動放送を採用しておらず、到着案内は駅員が適宜行う。

PiTaPa・ICOCAは簡易改札機による対応である。ICカード入金機は設置されていない。またスルッとKANSAI対応カード及びJスルーカードは対応エリア外のため使用できない。

のりば

特記事項

• 内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。
• 早朝の当駅始発上り列車の一部は、本来下りホームである1番のりばから発車する。
• 案内上は上のようになっているが、大阪・京都方面は直通列車がないため伊勢中川駅で乗り継ぎが必要である。

特徴

昼間時、名古屋発着の普通列車の半数以上と、賢島発着の全普通列車が当駅で折り返す。昼間時の名古屋・賢島双方からの折り返し列車同士については、ダイヤ上でも乗換え待ち時間のない相互接続が図られている。なお、ダイヤ上で当駅を跨いで運転される列車の中にも、一部当駅で車両交換される列車もある。

白塚車庫が併設されている関係上、当駅を跨いで運転される普通列車の多くで乗務員の交代が行われる。

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	1,174
1998年	1,183
1999年	1,119
2000年	1,081
2001年	1,033
2002年	989
2003年	988
2004年	957
2005年	953
2006年	957
2007年	948
2008年	950
2009年	899
2010年	910
2011年	905
2012年	903

白塚駅の利用状況の変遷を下表に示す。

• 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
• 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  • 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は1,737人（前回2005年11月8日の調査では1,926人）。
    • 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、199位。
    • 名古屋線の駅（44駅、他線接続駅含む）の中では、32位。
    • 三重県内の近鉄の駅（116駅）の中では、43位。
• 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（白塚駅）
年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果：人／日		特記事項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1950年（昭和25年）	131,670	←←←←	61,191	192,861
1951年（昭和26年）	146,850	←←←←	60,894	207,744
1952年（昭和27年）	146,850	←←←←	60,689	207,539
1953年（昭和28年）	142,260	←←←←	61,243	203,503
1954年（昭和29年）	138,960	←←←←	61,524	200,484
1955年（昭和30年）	145,110	←←←←	57,609	202,719
1956年（昭和31年）	164,370	←←←←	54,646	219,016
1957年（昭和32年）	184,890	←←←←	53,227	238,117
1958年（昭和33年）	180,210	←←←←	51,691	231,901
1959年（昭和34年）	193,530	←←←←	48,158	241,688
1960年（昭和35年）	220,920	←←←←	39,015	259,935
1961年（昭和36年）	245,040	←←←←	40,923	285,963
1962年（昭和37年）	256,950	←←←←	50,519	307,469
1963年（昭和38年）	268,050	←←←←	50,058	318,108
1964年（昭和39年）	287,580	←←←←	56,364	343,944
1965年（昭和40年）	308,130	←←←←	55,727	363,857
1966年（昭和41年）	324,720	←←←←	49,059	373,779
1967年（昭和42年）	325,080	←←←←	50,659	375,739
1968年（昭和43年）	341,700	←←←←	56,874	398,574
1969年（昭和44年）	343,350	←←←←	64,998	408,348
1970年（昭和45年）	311,190	←←←←	73,090	384,280
1971年（昭和46年）	305,790	←←←←	87,870	393,660
1972年（昭和47年）	304,920	←←←←	101,573	406,493
1973年（昭和48年）	305,100	←←←←	120,345	425,445
1974年（昭和49年）	330,960	←←←←	110,544	441,504
1975年（昭和50年）	335,160	←←←←	117,189	452,349
1976年（昭和51年）	303,270	←←←←	99,886	403,156
1977年（昭和52年）	285,660	←←←←	100,029	385,689
1978年（昭和53年）	276,210	←←←←	101,411	377,621
1979年（昭和54年）	301,320	←←←←	100,389	401,709
1980年（昭和55年）	334,320	←←←←	103,945	438,265
1981年（昭和56年）	357,900	←←←←	107,346	465,246
1982年（昭和57年）	356,340	←←←←	115,944	472,284	11月16日	2,683
1983年（昭和58年）	368,250	←←←←	120,045	488,295	11月8日	2,851
1984年（昭和59年）	371,220	←←←←	120,159	491,379	11月6日	2,931
1985年（昭和60年）	376,110	←←←←	118,466	494,576	11月12日	3,027
1986年（昭和61年）	364,080	←←←←	119,350	483,430	11月11日	2,906
1987年（昭和62年）	369,420	←←←←	117,849	487,269	11月10日	2,722
1988年（昭和63年）	383,940	←←←←	122,991	506,931	11月8日	2,893
1989年（平成元年）	382,110	←←←←	122,227	504,337	11月14日	3,084
1990年（平成2年）	387,480	←←←←	123,146	510,626	11月6日	3,150
1991年（平成3年）	372,810	←←←←	130,816	503,626
1992年（平成4年）	367,410	←←←←	132,898	500,308	11月10日	3,345
1993年（平成5年）	350,100	←←←←	138,765	488,865
1994年（平成6年）	337,950	←←←←	132,735	470,685
1995年（平成7年）	323,370	←←←←	133,024	456,394	12月5日	2,573
1996年（平成8年）	311,790	←←←←	138,866	450,656
1997年（平成9年）	297,900	←←←←	130,595	428,495
1998年（平成10年）	304,200	←←←←	127,671	431,871
1999年（平成11年）	283,140	←←←←	126,463	409,603
2000年（平成12年）	270,810	←←←←	123,908	394,718
2001年（平成13年）	256,080	←←←←	120,912	376,992
2002年（平成14年）	242,820	←←←←	118,163	360,983
2003年（平成15年）	246,270	←←←←	115,364	361,634
2004年（平成16年）	238,650	←←←←	110,633	349,283
2005年（平成17年）	236,310	←←←←	111,437	347,747	11月8日	1,926
2006年（平成18年）	232,890	←←←←	116,404	349,294
2007年（平成19年）	230,580	←←←←	116,295	346,875
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,737
2009年（平成21年）		←←←←

駅周辺

• 津小川郵便局
• セノパーク津
  • マックスバリュ
  • 洋服の青山
  • 回転寿司 スシロー
  • 極楽湯
  • 和食さと
  • 三洋堂書店
  • ホームセンタースーパービバホーム
• 白塚団地
• 白塚漁港

バス路線

• 三重交通バス
  • 06-0系統 緑が丘団地・津新町駅・津駅方面行き

歴史

かつて豊津上野 - 高田本山には逆川駅が存在していたが、当駅開業と同時に廃駅となっている。

• 1944年（昭和19年）
  • 5月8日 - 関西急行鉄道名古屋線の駅として開業。
  • 6月1日 - 関西急行鉄道と南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）の合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。

隣の駅

近畿日本鉄道

名古屋線

テンプレート:Color急行

通過

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豊津上野駅 - 白塚駅 - 高田本山駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 白塚駅