浦本駅
テンプレート:駅情報 浦本駅(うらもとえき)は、新潟県糸魚川市大字間脇字砂田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。高架駅ではあるが築堤の上にホームはありその下にある駅舎から見ると高い位置である。ホームとの行き来は、下りホームについては改札を入ったところから階段とスロープが延びているほか、上りホームについては改札を入って左手に小さな道がありその道が線路の下を通ったのちスロープでホームにつながっている。ホームはいずれも高い位置にあるため、海から少し離れているにもかかわらず海が見える。
糸魚川地域鉄道部管理の無人駅である。駅舎は古くからの木造平屋建てで、内部には駅事務室や待合所が設置されており、後者には作りつけの椅子が設置されている。出札口や改札も設けられているが1970年(昭和45年)から無人駅であるためカーテンで閉じられている。当駅には自動券売機は設けられていないため、この駅で乗車券を購入することは不可能である。
そのほか、上りホームには独立した待合所が一棟設けられている。また駅舎の外部にトイレが一棟設置されている。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
駅舎側 | テンプレート:Color北陸本線 | 下り | 直江津方面 |
反対側 | テンプレート:Color北陸本線 | 上り | 富山・金沢方面 |
- 案内上ののりば番号は設定されていない(のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号の記載はない)。
- テンプレート:要出典範囲。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[1]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 一日平均乗車人員 |
2004 | 16 |
2005 | 18 |
2006 | 21 |
2007 | 19 |
2008 | 16 |
2009 | 13 |
2010 | 7 |
2011 | 5 |
2012 | 6 |
駅周辺
この駅は海岸沿いを走る国道8号から小さな路地に少し入り込んだ場所にあるが、それでも海岸までの距離は100メートル足らずである。駅から国道までの道沿いにも人家があるほか、海岸に出ると国道沿いにも小さな集落が広がっている。
国道に出て横断歩道を渡ると新潟県道542号上越糸魚川自転車道線(通称「久比岐自転車歩行者道」)の出入口がある。これは1969年(昭和44年)に電化・複線化に伴って廃止された北陸本線の旧線跡を利用した自転車歩行者道で、海岸線に沿っており散策が可能である。
国道を西側に800メートルほど行くと浦本漁港である。漁港のそばに小学校や簡易郵便局がある。
- 浦本漁港
- 浦本簡易郵便局
- 糸魚川市立浦本小学校
歴史
- 1950年(昭和25年)1月28日 - 国鉄北陸本線の梶屋敷駅 - 能生駅間に新設開業する(旅客駅)。
- 1970年(昭和45年)4月13日 - 荷物取扱を廃止するとともに無人駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
- 2015年(平成27年)春(予定) - 北陸新幹線金沢延伸全線開業に伴い、えちごトキめき鉄道の駅となる。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color北陸本線
脚注
- ↑ テンプレート:PDFlink - 糸魚川市