池場駅
テンプレート:駅情報 池場駅(いけばえき)は、愛知県新城市池場字渡津呂にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
概要
愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つである。駅の所在地は新城市であるが、新城市と北設楽郡東栄町の境界に位置する。利用者はごくわずか(1999年度時点で乗車人員は1日平均約10人)であり、一部の普通列車も通過する。
開業は1946年(昭和21年)のことである。長く日本国有鉄道(国鉄)の駅であったが、1987年(昭和62年)にJR東海に移管されて現在に至っている。なお現在の駅は2代目で、三信鉄道時代に初代池場駅が存在した。
構造
ホームが地面に接する地上駅である。ホームは片側(ここでは南側)のみに線路が接する単式ホーム(片側ホーム)で[1]、上下双方の列が同じホームに発着する。
駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている[2]。
歴史
池場駅には初代と2代目がある。初代は1936年(昭和11年)11月、現在のJR飯田線中部にあたる三河川合・天竜峡間を運営していた三信鉄道によって開設された。正規の名称を「池場停留場[3]」といった。1943年(昭和18年)8月に三信鉄道の鉄道路線が買収・国有化されて国鉄飯田線の一部とされた際、この池場停留場は廃止された。
2代目の池場駅は、初代廃止から3年後の1946年12月に、国有鉄道によって設置された。初代と同じく開業当初から旅客営業のみの旅客駅で、貨物は取り扱っていなかった。大きな変化がないまま1987年4月の国鉄分割民営化を迎え、JR東海に継承された。
年表
- 1936年(昭和11年)11月2日 - 三信鉄道の「池場停留場」として開業[4]。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 三信鉄道が飯田線として国有化された際に廃止[4]。
- 1946年(昭和21年)12月1日 - 国有鉄道により「池場駅」として再開業[4]。
- 1952年(昭和27年)12月2日 - 旅客取り扱いの制限を撤廃[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 分割民営化によりJR東海が継承[4]。
停車列車
2010年3月改正時点で、下り(中部天竜方面行き)は1日12本(ほぼ1-3時間毎に1本)、上り(豊橋方面行き)は11本(ほぼ1-4時間に1本)の列車が設定されている。発着する列車はいずれも普通列車である。特急「伊那路」や上りに1本設定されている快速列車は通過するほか、上りの普通列車1本も通過する。
駅周辺
その他
日本らしい風景の場所として、2001年に公開された映画「いちばん美しい夏」のロケ地となった。
隣の駅
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 飯田線
- テンプレート:Color快速
- 通過
- テンプレート:Color普通(一部の列車は通過)
- テンプレート:Color快速
関連項目
脚注
テンプレート:Navbox- ↑ テンプレート:Cite book方角は配線図と実際の地図との対照から補記。
- ↑ テンプレート:Cite book
- ↑ 「停留場」とは、転轍機(分岐器・ポイント)が設置されていない駅を指す種別である。当時、私鉄のみに存在した。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 テンプレート:Cite book