本郷駅 (広島県)
テンプレート:駅情報 本郷駅(ほんごうえき)は、広島県三原市本郷町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅で半橋上駅である。かつては単式・島式複合型2面3線だったが、まちづくり交付金による駅橋上化工事および周辺整備に合わせて変更された。各ホームともエレベーターが設置されており、施設においては、福祉のまちづくり条例及びハートビル法の認定を受け、バリアフリーに対応している。駅舎内の壁や柱は黒を基調としており、1階南口付近にボランティアでの生け花の展示がある。
三原地域鉄道部が管理し、駅業務をジェイアール西日本広島メンテックが担当する業務委託駅である。2007年(平成19年)10月1日より営業時間が短縮され、平日は7時 - 19時50分、土日祝は7時20分 - 18時50分になった。そのうち11時 - 13時と14時20分 - 15時40分の間は窓口が休止する。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
駅舎概要
- 鉄骨造2階建て半橋上駅舎
- 落成日:2009年2月22日
駅舎内
1階
- 待合室(活け花展示)
- キオスク(東口横)
- 男女トイレ、多機能トイレ
- 自動販売機2台(バリアフリー対応)
- 三原警察署本郷交番(入口は別)
2階
- コンコース(朝夕は通勤・通学客が多いため、それに対応した広い造りになっている)
- 改札口(2007年7月に簡易型自動改札機導入)
- みどりの窓口
- 自動券売機(最新型)1台(バリアフリー対応)
- 南北自由通路入口
- 自動販売機1台
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color山陽本線 | 下り | 西条・広島方面 |
3 | テンプレート:Color山陽本線 | 上り | 三原・福山方面 |
- 1番線と3番線の間にホームのない中線(2番線)がある。中線は広島方、三原方ともに上り線と下り線の両方に接続している。2008年(平成20年)4月20日より使用が開始された。
- ダイヤが乱れ電車の到着が遅れるときは、放送および手書きの到着予想時刻案内を駅改札口に出して知らせる。
- 2008年(平成20年)7月7日より新ホームと新跨線橋、2009年(平成21年)2月22日より三原市本郷駅複合施設として新駅・南北自由通路の供用が開始された。
改築前の駅構造
単式・島式2面3線の構造で、単式ホームの1番のりばは下り本線(広島方面)であり、島式ホームのうち2番のりばは上下副本線、3番のりばは上り本線(三原方面)であった。中線の撤去前は中線が2番線に該当するため、単式ホームが1番のりば、島式ホームは3・4番のりばであった。
2番のりばには、かつて三原方面からの当駅折り返し便が入線していた。2001年(平成13年)10月ダイヤ改正で当駅折り返し便が廃止され、以後は一部の下り貨物列車の一時停車や、保線車両などの駅留置他に使用されていたほか、回送中の「サンライズゆめ」や、臨時の団体列車が時間調整を行うこともあった。
駅周辺
近年は三原市のベッドタウンとして周辺の再開発が進められている。
- 三原市役所 本郷支所
- 広島県立総合技術高等学校(旧:広島県立本郷工業高等学校)…駅から徒歩1分未満
- 三原市立本郷小学校
- 本郷郵便局
- 広島銀行本郷支店
- しまなみ信用金庫本郷支店
- 本郷中央病院
- 三原市本郷生涯学習センター(旧専売公社跡地)
- arte(美容室)本郷生涯学習センター西隣り
- アーリ-サンタ(ケーキ屋)
- 創作料理 キッチンゆき
- コカ・コーラウエストジャパン本郷工場
- 国道2号
- 広島県道193号本郷停車場線
- 広島県道33号瀬野川福富本郷線
- 広島県道50号本郷久井線
バス
- 芸陽バス
- 本郷線(三原~小坂・高坂・仏通寺~本郷駅)
- 本郷・シャープ線
- 本郷地域内交通バス(芸陽バスに運行委託)
- 花園・平坂線 ※火曜日・木曜日・土曜日に運行
- 日名内・北方線 ※月曜日・水曜日・金曜日に運行
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1999年 | 1,830 |
2000年 | 1,729 |
2001年 | 1,640 |
2002年 | 1,580 |
2003年 | 1,578 |
2004年 | 1,578 |
2005年 | 1,745 |
2006年 | 1,829 |
2007年 | 1,971 |
2008年 | 1,993 |
歴史
- 1894年(明治27年)6月10日 - 山陽鉄道 三原駅 - 広島駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1974年(昭和49年)3月21日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)7月7日 - 新ホームと跨線橋の供用開始。
- 2009年(平成21年)
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color山陽本線