岡山自動車道

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テンプレート:Infobox road 岡山自動車道(おかやまじどうしゃどう、OKAYAMA EXPRESSWAY)は、岡山県岡山市北区岡山JCTを起点とし、岡山県真庭市北房JCTへ至る、高速道路高速自動車国道)である。略称は岡山道(おかやまどう、OKAYAMA EXPWY)。法定路線名は米子自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線(岡山市北区-境港市)である。

概要

岡山県岡山市北区真庭市を結ぶ高速道路で、中国横断自動車道岡山米子線の一部である。1991年3月16日に最初の区間である岡山JCT-岡山総社間が、山陽自動車道岡山総社支線として供用を開始した。

全区間を西日本高速道路(NEXCO西日本)が管理・運営している。前述の通り、岡山JCT-岡山総社IC間は、1997年3月14日まで山陽自動車道であったが、1997年3月15日の岡山総社IC-北房JCT間開通に合わせて岡山自動車道と名称変更された。

平成22年度高速道路無料化社会実験の対象になっていたが、平成23年6月19日に終了した[1]

路線名

通過する市町村

接続する高速道路

インターチェンジなど

  • 全線岡山県内に所在。
  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色がである部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
  • BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

凡例 JCT - ジャンクション、IC - インターチェンジ、SA - サービスエリア、PA - パーキングエリア、BS - バスストップ、TN - トンネル、BR - 橋梁

IC番号 施設名 接続路線名 起点から
(km)
BS 備考 所在地
(15) 岡山JCT 山陽自動車道 0.0 岡山市北区
1 岡山総社IC 国道180号
国道429号
2.7
- 総社PA 7.0 総社市
- 塔坂TN 上り線 1,450m
下り線 1,460m
- 見延BR 橋長 703m
橋高 76.2m
- 槙谷TN 上り線 1,170m
下り線 1,070m
2 賀陽IC 国道484号 22.6 吉備中央町
- 高梁SA 30.9
31.4
上り線
下り線
高梁市
3 有漢IC 県道49号高梁旭線 35.5
- 有漢TN 長さ 1,529m
真庭市
- 北房水田BS 43.1
(17) 北房JCT 中国自動車道 43.9

SA・PA

主なトンネルと橋

  • 塔坂トンネル(総社PA-賀陽IC):上り線 1,450m 下り線 1,460m
  • 見延橋(総社PA-賀陽IC) : 703m
  • 槙谷トンネル(総社PA-賀陽IC):上り線 1,170m 下り線 1,070m
  • 有漢トンネル(有漢IC-北房JCT):1,529m

トンネルの数

区間名 上下線
岡山JCT-総社PA 0
総社PA-賀陽IC 2
賀陽IC-有漢IC 0
有漢IC-北房JCT 1
合計 3

山間部を通過しているが、トンネルは少ない。

歴史

  • 1991年平成3年)3月16日:山陽自動車道岡山総社支線として、岡山JCTと岡山総社IC間の供用を開始する。
  • 1997年(平成9年)3月15日:岡山総社ICと北房JCT間の供用を開始し、同時に山陽道岡山総社支線を岡山道に編入し、暫定2車線で全線が供用される。
  • 1999年(平成11年)10月15日:岡山JCTと岡山総社IC間が両側4車線化される。
  • 2005年(平成17年)10月17日:岡山総社ICと総社PA間が両側4車線化される。
  • 2010年(平成22年)

道路管理者

警察

車線・最高速度

区間 車線
上下線=上り線+下り線
最高速度
岡山JCT-賀陽IC 4=2+2 80km/h
賀陽IC-北房JCT 2=1+1 70km/h

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交通量

平日24時間交通量(台)(上下合計)[2]

  • 斜字は推計値を示す。
  • 平成22年度の調査期間中において、全線(岡山JCT-北房JCT間)では高速道路無料化社会実験が行われていた。
料金 区間 平成17年度
(2005年度)
平成22年度(2010年度) 備考 所在地
台数 混雑度
有料 岡山JCT-岡山総社IC 10,649 15,514 0.30 (旧)山陽自動車道
データ上は山陽道
岡山県
岡山総社IC-賀陽IC 8,697 15,671 1.53
賀陽IC-有漢IC 7,669 12,866 1.27
有漢IC-北房JCT 7,602 12,348 1.17

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

テンプレート:Sister

外部リンク

テンプレート:岡山自動車道 テンプレート:日本の高速道路 テンプレート:西日本高速道路

テンプレート:西日本高速道路中国支社
  1. NEXCO西日本 無料化社会実験は終了しました
  2. テンプレート:Cite web