岡山県道45号岡山玉野線
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岡山県道45号岡山玉野線(おかやまけんどう45ごう おかやま たまのせん)は、岡山県の岡山市中区と玉野市を結ぶ主要地方道の県道である。
目次
概要
ファイル:Kojima bay Bridge.JPG
児島湾大橋(岡南大橋から撮影)
岡山市中心部から旭川の左岸を南下し、河口付近から児島湾を児島湾大橋で越えたのち、児島湾・児島湖の南岸を進み、玉野市八浜から尾坂トンネルで児島半島を抜けて玉野市街へと至る道路。国道30号とならび、岡山市と児島半島・玉野市を結ぶ幹線道路のひとつである。
起点から桜橋との合流点までは片側2車線、そこから新岡山港までは片側3車線で、直線区間が多い。児島湾大橋以南は片側1車線。起点から国道2号(岡山バイパス)までは国道2号備前市方面へ向かう車が、児島半島側の郡交差点以南は締切堤防道路を旭川右岸へ渡る車が合流するため交通量が多い。
国道2号以北は沿道に商店・住宅が多いが、以南は田園も多く残る。児島半島側は平地が少なく、狭い場所に住宅が密集している。また、高い場所を通る児島湾大橋や児島湖沿いを通る八浜付近は眺めも良い。
路線データ
- 起点: 岡山県岡山市中区門田屋敷一丁目 (国道250号,岡山県道28号岡山牛窓線 交点)
- 終点: 岡山県玉野市田井四丁目 (岡山県道22号倉敷玉野線〔岡山県道74号倉敷飽浦線重複〕 交点)
- 実延長: 23.9 km [1]
- 管理者: 岡山市(岡山市区間)、岡山県備前県民局(玉野市区間)
支線
支線は、旭川を岡南大橋でわたり両岸を東西に結ぶ延長約 1 km の道路。旧岡南大橋有料道路。起点の中区江並で本線と接続している。旭川の最も河口寄りを渡る。南区側の橋のたもとには岡山港周辺の工場群があるため、朝の西行きと夕方の東行きの交通量が多い。
路線データ
- 起点: 岡山県岡山市中区江並 (県道45号本線 交点)
- 終点: 岡山県岡山市南区海岸通一丁目
- 延長: 0.96 km
道路状況
重複区間
- 岡山県道405号山田槌ヶ原線 (玉野市八浜町八浜)
主な構造物
地理
通過する自治体
- 岡山市
- 中区 - 南区
- 玉野市
接続する主な道路
- 国道250号・岡山県道28号岡山牛窓線 (岡山市中区門田屋敷一丁目)
- 国道2号〔岡山バイパス〕 (岡山市中区倉田)
- 岡山県道215号江崎金岡線 (岡山市中区江崎)
- 岡山県道74号倉敷飽浦線,岡山県道399号金甲山線 (岡山市南区飽浦)
- 岡山県道405号山田槌ヶ原線 (玉野市八浜町八浜)
- 岡山県道405号山田槌ヶ原線 (玉野市八浜町八浜)
- 岡山県道22号倉敷玉野線〔岡山県道74号倉敷飽浦線 重複〕 (玉野市田井四丁目)
沿線施設
路線バス
その他
脚注
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関連項目
外部リンク
- 岡山県ホームページ(岡山県庁)
- 「おかやま全県統合型GIS」 - 地理情報システム
- 岡山市ホームページ(岡山市役所)
- ↑ 「岡山県統計年報」、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版(表90)、2013年(平成25年)2月3日閲覧。
- ↑ 「岡山県統計年報」、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版(表92)、2013年(平成25年)2月3日閲覧。
- ↑ テンプレート:PDFlink、岡山県庁土木部道路整備課(平成25年3月14日付発表)、2013年(平成25年)3月15日閲覧。
- ↑ テンプレート:PDFlink、岡山県庁土木部道路整備課(平成24年12月21日付発表)、2013年(平成25年)1月27日閲覧。