山田駅 (大阪府)

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テンプレート:駅情報

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan南千里テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS4テンプレート:BS6テンプレート:BS6テンプレート:BS4テンプレート:BS-colspan北千里↓ / 千里中央
万博記念公園

※阪急電鉄山田駅は
号線表示なし

|} 山田駅(やまだえき)[1]は、大阪府吹田市山田西四丁目にある、阪急電鉄大阪高速鉄道である。

日本万国博覧会(大阪万博)の輸送用開業として万国博西口駅が廃止となった後、至近距離に開業した駅で、阪急電鉄線内における駅としては比較的新しい部類に入る[2]。当項目では、万国博西口駅についてもあわせて述べる。

利用可能な鉄道路線

駅構造

阪急電鉄

テンプレート:駅情報 相対式ホーム2面2線を有する地上駅[3]分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。双方のホーム横に改札口があり、互いのホームは地下道[4]で連絡している。

開業当初はバスロータリーに面した北千里行ホーム側にのみ出入口があり、現行のホーム連絡用地下道となっている部分に改札口が設けられていたが、駅に隣接して複合商業施設デュー阪急山田」が建設されるにあたって2002年から駅舎の改築工事を施工し、現行の形態となった。

北千里行ホーム側改札口は地平部より高い位置にある一方で、大阪(梅田)・天下茶屋方面行ホーム側の改札口は丘陵部の途中にあるためそのまま地平部となる。

のりば

阪急山田駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
西側 テンプレート:Color千里線 上り 北千里行き
東側 テンプレート:Color千里線 下り 大阪(梅田)天下茶屋京都神戸宝塚方面

※号線表示はない。

テンプレート:-

大阪高速鉄道

テンプレート:駅情報 島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホーム下に改札口がある。コンコースにはモノドリンク(ソファなどが清涼飲料水自動販売機と共に置かれている区画)があり、改札外にはモノショップと呼ばれる売店がある。

なお、ホームの東寄りは屋根が低くなっている部分がある。これは開業当初、高圧送電線がすぐ上を通過しており、送電線を避けるために屋根を低くしたためである。後にデュー阪急山田の建設に伴い高圧送電線は少し東に移設され、送電線の高さも高くなったが、屋根は改築されずに現在に至っている。

のりば

大阪モノレール山田駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
1 テンプレート:Color大阪モノレール本線 万博記念公園南茨木門真市彩都西方面
2 テンプレート:Color大阪モノレール本線 千里中央蛍池大阪空港方面

テンプレート:-

万国博西口駅

テンプレート:駅情報 1969年11月10日に南千里駅から2.2kmの位置に、日本万国博覧会(大阪万博)観客輸送用の臨時駅として開業した。相対式ホーム2面2線の形態で、陸橋を介して会場西口と結ばれており、西口からはレインボーロープウェイで万国博ホールへアクセスすることができた。駅そのものは大阪府道2号大阪中央環状線上に設置されていた。万国博終了に伴い1970年9月14日に廃止。廃止後、跡地の一部は駐車場になっている。

大阪万博の交通#京阪神急行電鉄(阪急)も参照。 テンプレート:-

利用状況

  • 阪急電鉄
    • 2012年の平日1日平均乗降人員22,771人(乗車人員:11,327人、降車人員:11,444人)である[5]。2012年度の1日平均乗降人員21,571人である[6]
  • 大阪高速鉄道
    • 2012年度の1日平均乗降人員は13,970人である。

年度別一日平均乗降・乗車人員

各年度の1日平均乗降・乗降人員数は下表のとおり。

年度 阪急電鉄 大阪高速鉄道 出典
乗降人員 乗車人員 乗降人員 乗車人員
1995年(平成テンプレート:07年) 16,588 8,284 6,878 3,482 [7]
1996年(平成テンプレート:08年) 18,155 8,774 7,133 3,603 [8]
1997年(平成テンプレート:09年) 18,898 9,109 8,993 4,578 [9]
1998年(平成10年) 19,051 9,080 9,568 4,874 [10]
1999年(平成11年) - 9,537 4,799 [11]
2000年(平成12年) 19,566 9,511 9,592 4,827 [12]
2001年(平成13年) 18,862 9,134 9,313 4,631 [13]
2002年(平成14年) 17,976 8,632 9,276 4,584 [14]
2003年(平成15年) 18,250 8,779 9,414 4,656 [15]
2004年(平成16年) 19,527 9,019 10,353 5,179 [16]
2005年(平成17年) 20,982 10,081 11,253 5,570 [17]
2006年(平成18年) 20,524 9,788 11,652 5,769 [18]
2007年(平成19年) 21,387 10,210 12,500 6,263 [19]
2008年(平成20年) 21,761 10,328 13,000 6,519 [20]
2009年(平成21年) 21,150 9,992 13,148 6,587 [21]
2010年(平成22年) 21,206 9,918 13,532 6,772 [22]
2011年(平成23年) 21,476 10,049 13,694 6,858 [23]
2012年(平成24年) 21,571 10,096 13,970 7,001 [24]

阪急電鉄の年次別一日平均乗降・乗車人員(平日限定)

阪急電鉄の平日1日平均乗降・乗車人員は以下のとおり。

1日平均乗降・乗車人員推移
年次 平日限定
乗降人員
平日限定
乗車人員
2007年(平成19年) 21,730 10,838
2008年(平成20年) 22,191 11,057
2009年(平成21年) 22,150 11,024
2010年(平成22年) 22,392 11,149
2011年(平成23年) 22,585 11,233
2012年(平成24年) 22,771 11,327

駅周辺

バス路線

当駅を発着する路線バス阪急バスにより運行されている。

  • 1番のりば
    • 61系統(千里ニュータウン線)千里営業所前行
    • 4・12・18・57・103系統 千里中央行(千里営業所前経由)
    • 61系統(千里ニュータウン線)千里中央行(津雲台センター前・南千里桃山台駅前・南町三丁目経由)
  • 2番のりば
    • 4系統(吹田市内線)JR吹田行(新小川・亥子谷・原町二丁目・市民病院前・JR吹田北口・吹田市役所前(阪急吹田)経由)
    • 12系統(吹田市内線)JR吹田行(新小川・亥子谷・七尾・吹高口・吹田市役所前(阪急吹田)経由)
    • 16系統(吹田市内線)下山田行(新小川経由。土日祝日の朝のみ)
    • 18系統(吹田市内線)下山田行(新小川・山田宮ノ前・山田樫切山経由)
    • 18系統(吹田市内線)JR岸辺北口行(新小川・山田宮ノ前・山田樫切山・下山田・市場・七尾経由)
  • 3番のりば
    • 57系統(メゾン千里丘線)三保ヶ池行(新小川・山田宮ノ前・山田樫切山・メゾン千里丘経由)
    • 57系統(メゾン千里丘線)JR茨木行(新小川・山田宮ノ前・山田樫切山・メゾン千里丘・三保ヶ池・宇野辺経由)
    • 103系統(茨木美穂ヶ丘線)茨木美穂ヶ丘行(阪大南口・阪大医学部病院前・阪大本部前経由)

歴史

  • 1969年昭和44年)11月10日 - 万国博西口駅開業。
  • 1970年(昭和45年)9月14日 - 万国博西口駅廃止。
  • 1973年(昭和48年)11月23日 - 阪急千里線山田駅が開業(万国博西口駅の位置より南約800メートル。南千里駅から営業キロ1.4km)。
  • 1990年平成2年)6月1日 - 大阪モノレール線千里中央駅 - 南茨木駅間開通により同線の駅が開業、乗換駅となる。
  • 2003年(平成15年)11月20日 - 複合商業施設「デュー阪急山田」オープンに伴う駅舎大改築が竣工。

隣の駅

阪急電鉄
テンプレート:Color千里線(全列車普通列車)
南千里駅 (HK-93) - 山田駅 (HK-94) - 北千里駅 (HK-95)
大阪高速鉄道
テンプレート:Color大阪モノレール線(本線)
千里中央駅 (15) - 山田駅 (16) - 万博記念公園駅 (17)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

テンプレート:Sister

外部リンク

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  1. 車内放送でのアクセントは「やま」という上がり調子ではなく「まだ」という下がり調子である。
  2. 当駅以降に開業したのは摂津市駅洛西口駅西山天王山駅のみ
  3. 厳密に言うと、盛土部にホームがある。
  4. 厳密に言うと、地平部にあたる。
  5. 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員(上位50位)
  6. テンプレート:PDFlink
  7. テンプレート:PDFlink
  8. テンプレート:PDFlink
  9. テンプレート:PDFlink
  10. テンプレート:PDFlink
  11. テンプレート:PDFlink
  12. テンプレート:PDFlink
  13. テンプレート:PDFlink
  14. テンプレート:PDFlink
  15. テンプレート:PDFlink
  16. テンプレート:PDFlink
  17. テンプレート:PDFlink
  18. テンプレート:PDFlink
  19. テンプレート:PDFlink
  20. テンプレート:PDFlink
  21. テンプレート:PDFlink
  22. テンプレート:PDFlink
  23. テンプレート:PDFlink
  24. テンプレート:PDFlink