地下鉄赤塚駅
地下鉄赤塚駅（ちかてつあかつかえき）は、東京都練馬区北町八丁目にあり、実際には板橋区赤塚新町にもまたがっている。東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。正式な所在地は駅事務室のある練馬区となっている。
有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 03、副都心線がF 03である。
歴史
- 1983年（昭和58年）6月24日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線・営団成増駅（現・地下鉄成増駅） - 池袋駅間の開通により、営団赤塚駅として開業。
- 2003年（平成15年）2月 - 業務委託駅となる。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄の民営化に伴い東京メトロに継承される。同時に駅名を地下鉄赤塚駅に改称。
- 2008年（平成20年）6月14日 - 副都心線開業により、当駅は有楽町線と副都心線の共用駅となる。
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）2月23日 - 発車サイン音導入[3]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。川越街道（国道254号）の直下にある。
有楽町線と東武東上線との相互直通運転は、当初計画では当駅の北にある下赤塚駅を接続駅とする予定だった。しかし、同駅付近の用地確保が困難だったことと、同駅が東武東上線の主要駅ではなく普通（各駅停車）のみの停車であることから、その後成増駅への変更を経て、最終的には和光市駅に変更された。この経緯から、東武東上線の駅とは別に当駅が設置された。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | 有楽町線 有楽町線 | 池袋・有楽町・新木場方面 |
| 副都心線 副都心線 | 池袋・新宿三丁目・渋谷・横浜・元町・中華街方面 | |
| 2 | 有楽町線 有楽町線 副都心線 副都心線 |
和光市・森林公園方面 |
駅改札内設備
- 改札口は地下1階に2か所（西側・睦台交差点方面出入口1・2用と東側・東武東上線下赤塚駅方面出入口3・4用）あり、ホームは地下2階にある。
- 地下1階には東西の改札間を連絡する通路がある。
- 売店（METRO'S）は地下1階東側に、トイレは地下1階両側にある。
- 待合室は2009年秋に設置された。ドアは半自動で、室内には少し大きめの椅子と横長のテーブルが備え付けられている。
- エレベーターは地下1階東側と地下2階を連絡しており、エスカレーターは地下1階東側と地下2階を連絡する。このほか、改札外には東側・東武東上線下赤塚駅方面出入口3にエレベーターが設置されている。
- 1番出入口は板橋区赤塚新町二丁目、2番出入口は練馬区田柄二丁目、3番出入口は板橋区赤塚新町一丁目、4番出入口は練馬区北町八丁目にある。
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は33,652人である[4]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
1日平均 乗車人員[8] |
|---|---|---|
| 1992年（平成テンプレート:04年） | 12,762 | |
| 1993年（平成テンプレート:05年） | 12,682 | |
| 1994年（平成テンプレート:06年） | 12,556 | |
| 1995年（平成テンプレート:07年） | 13,082 | |
| 1996年（平成テンプレート:08年） | 13,411 | |
| 1997年（平成テンプレート:09年） | 13,512 | |
| 1998年（平成10年） | 13,537 | |
| 1999年（平成11年） | 13,311 | |
| 2000年（平成12年） | 13,200 | |
| 2001年（平成13年） | 13,056 | |
| 2002年（平成14年） | 25,215 | 12,981 |
| 2003年（平成15年） | 25,240 | 13,013 |
| 2004年（平成16年） | 25,706 | 13,160 |
| 2005年（平成17年） | 26,143 | 13,399 |
| 2006年（平成18年） | 26,893 | 13,746 |
| 2007年（平成19年） | 27,660 | 14,166 |
| 2008年（平成20年） | 29,786 | 15,108 |
| 2009年（平成21年） | 31,298 | 15,887 |
| 2010年（平成22年） | 31,412 | 15,915 |
| 2011年（平成23年） | 31,016 | 15,696 |
| 2012年（平成24年） | 32,130 | 16,240 |
駅周辺
テンプレート:See also 南側に東上線と並行して国道254号（川越街道）が走り、地下鉄赤塚駅はその地下にある。西側に白子川があり、東埼橋が架かる。この付近にかつて川越街道白子宿が存在していた。武蔵野台地と荒川低地との境に当たる上に、白子川および支流の百々向川（暗渠化）の影響で当駅周辺は起伏に富み、坂が多い。
バス路線
駅の上を通る国道254号上に下赤塚（国際興業バス）・下赤塚駅（西武バス）停留所がある。
東武東上線の下赤塚駅北口側には下赤塚駅（国際興業バス）停留所があるが、当駅からはやや離れている。
- 下赤03：高島平操車場行
- 板橋区01（りんりんGO）：下赤塚駅循環
駅名の由来
「赤塚」は、当駅の北に存在する板橋区の地名である。
「地下鉄赤塚駅」（かつては営団赤塚駅）と事業者名を冠した駅名を付けたのは、当駅の北方100mに位置する東武東上線「下赤塚駅」と区別するためである。なお、隣の「地下鉄成増駅」（かつては営団成増駅）も同主旨の命名。
その他
「地下鉄赤塚」が正式駅名であるため、PASMO・Suicaでの履歴は「地 赤塚」（接頭辞として「東京地下鉄」の「地」が付く）ではなく「地下赤塚」と印字・表示される。
隣の駅
- 東京地下鉄
- Y 有楽町線（各駅停車のみ運転）
- F 副都心線
- テンプレート:Color急行
- 通過
- テンプレート:Color通勤急行・テンプレート:Color各駅停車
- 地下鉄成増駅 （F 02） - 地下鉄赤塚駅 （F 03） - 平和台駅 （F 04）
- テンプレート:Color急行
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:東京メトロ副都心線- ↑ 1.0 1.1 有楽町線にホームドアを設置します - 東京地下鉄ニュースリリース 2010年4月27日
- ↑ ホームドア設置計画進行中 - 東京地下鉄ニュースリリース 2010年9月6日
- ↑ 有楽町線の発車メロディを制作しました - 株式会社スイッチ 2011年4月6日
- ↑ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
- ↑ 東京都統計年鑑
- ↑ 練馬区統計書
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ↑ 板橋区の統計
