備前一宮駅
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備前一宮駅（びぜんいちのみやえき）は、岡山県岡山市北区一宮にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）吉備線の駅である。
駅構造
総社方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は交換設備（行き違い設備）があったが撤去されている。よって、総社方面行きと岡山方面行きの双方が同一ホームに発着している。なおホームには近くの山にある古墳から運ばれた石棺の蓋が置かれている。
岡山駅管理の無人駅。ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象であるPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）も利用可能。2008年（平成20年）に初代駅舎を取り壊し、新駅舎が竣工された。その中に簡易型の自動改札機や、自動券売機が置かれている。年末年始など、乗降客数の多い日には臨時に職員が配置されることがある。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[1]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 925 |
| 2000 | 929 |
| 2001 | 937 |
| 2002 | 922 |
| 2003 | 966 |
| 2004 | 661 |
| 2005 | 652 |
| 2006 | 638 |
| 2007 | 801 |
| 2008 | 825 |
| 2009 | 820 |
| 2010 | 830 |
| 2011 | 821 |
駅周辺
歴史
ファイル:備前一宮駅.jpg
2008年10月まで使用された初代駅舎（2003年2月15日）
- 1904年（明治37年）11月15日 - 中国鉄道吉備線開業と同時に一ノ宮駅として開業。
- 時期不明 - 一宮駅に改称。
- 1916年（大正5年）2月1日 - 備前一宮駅に改称。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国有鉄道吉備線の駅となる。
- 1971年（昭和46年）11月1日 - 無人駅化（簡易委託駅化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
- 1989年（平成元年）3月 - 簡易委託駅から業務委託駅に昇格。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 業務委託駅から無人化。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）
- 10月下旬 - 初代の木造駅舎取り壊し。
- 12月 - 2代目駅舎の使用を開始。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color吉備線
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:吉備線- ↑ 出典：岡山県統計年報
