ひた号

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ひた号（西日本鉄道）

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ひた号（日田バス）

ひた号（ひたごう）は、福岡県福岡市と朝倉市（杷木）・大分県日田市を結ぶ高速バスである。

運行会社・担当営業所

• 西日本鉄道日田第二自動車営業所。　　
  • （日田バスに管理委託）。かつては甘木自動車営業所が担当していた。
• 日田バス
  • 日田営業所。

沿革

• 1981年8月1日：福岡～日田～杖立線としてひた号が開設される。
  • これ以前は国道3号・国道386号経由の特急バスが福岡 - 日田間に運行されていた。
• 1984年11月1日：福岡～日田～高塚線および福岡空港経由系統が開設される。
• 2001年（平成13年）11月- 西鉄運行便を甘木自動車営業所から日田東町自動車営業所（現・日田第二自動車営業所）に移管。
• 2009年7月27日：ダイヤ改正
  • 平日朝の福岡行きスーパーノンストップ便を2本運行開始し、50往復に増便。スーパーノンストップは日田インター口～西鉄天神バスセンター間は高速基山のみ停車。
  • 日田～杖立間および日田～高塚間の廃止。代替として福岡 - 黒川温泉線が杖立に停車。
  • nimoca導入。
• 2010年9月6日：減量化を柱とするダイヤ改正を実施。
  • スーパーノンストップ便の廃止
  • 平日昼間時間帯・土休日の減便
• 2011年7月23日：土日祝日に限り、博多バスターミナル・天神・日田市内のみ停車の「OJIRAN号」を運行開始。以後、特定期間の土日祝日に運行。
• 2012年3月31日：日田バスのnimoca未対応の3往復をnimoca対応化、全便へのnimoca導入完了。
• 2013年11月2日：ダイヤ改正
  • 日田バスセンター～福岡空港～東光二丁目～博多バスターミナルの系統新設
    • なお、この系統は西鉄天神バスセンターを経由・到達しない
  • 土曜・日祝日におけるノンストップ系統新設
    • 平日は日田発の朝の2便であるが、土曜・日祝日は福岡発の午前の1便と日田発の夕方の1便である

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  1980年代の車両（西鉄）。現在は廃止された高塚発着便。

運行形態・停車停留所

• 基本的な停留所

博多バスターミナル - 西鉄天神バスセンター - 福岡空港国内線（第1・第2・第3ターミナル） - 筑紫野（二日市温泉入口） - 高速基山 - 高速小郡大板井 - 高速大刀洗 - 高速甘木 - 朝倉インター - 杷木 - 日田インター口 - 昭和学園前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 日田駅北口 - 日田バスセンター

毎時概ね2,3本が運行されており、うち毎時1本が福岡空港経由で、それ以外の便は福岡空港には立ち寄らない。

• 東光二丁目経由（日田発の朝の3便、福岡発の夕方以降の3便のみ）

博多バスターミナル - 東光二丁目 - 福岡空港国内線（第1・第2・第3ターミナル） - 筑紫野（二日市温泉入口） - 高速基山 - 高速小郡大板井 - 高速大刀洗 - 高速甘木 - 朝倉インター - 杷木 - 日田インター口 - 昭和学園前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 日田駅北口 - 日田バスセンター

前述のように西鉄天神バスセンターには立ち寄らない。

• OJIRAN号（おじらんごう）は2011年夏から観光シーズンの土日祝日に限り運行されている直行便で、西鉄高速バスと日田バスが運行を担当する。日田市内では通常便と同じ停車地であるが、西鉄天神バスセンター - 日田インター口間では途中の停留所に一切停車しない。「おじらん」とは日田弁で「降りない」の意である。天神と日田市内の間で高速道路を降りないことにちなむ。

通常便は座席定員制（予約不要、満席時は乗車不可）である。OJIRAN号は2011年度は通常便と同様の座席定員制であったが、2012年度からは予約定員制（座席は自由席）となった。

2013年度からは、設定されていないが、先述の2013年11月2日のダイヤ改正で休日にノンストップが設定された。ただし、このノンストップはOJIRAN号とは違い、高速基山と杷木にも停車する。

運行経路

福岡市内～太宰府IC～九州自動車道～鳥栖JCT～大分自動車道～杷木IC～杷木～杷木IC～大分自動車道～日田IC～日田市内

車内設備

• 4列シート（日田バス担当の一部便は3列シート）
• トイレ（日田バス担当の一部の便のみ）
• nimocaが使用できる。

運行車両

日田バス

• 三菱ふそう エアロバス（西工SD-I）
• 三菱ふそう エアロバス（西工S型）
• 三菱ふそう エアロバス（西工C-I）
• 日野自動車 セレガ（西工S型）
• 日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）スペースアロー（西工C-I）

西日本鉄道

• 三菱ふそう エアロバス（西工S型）
• 日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）スペースランナーRA（西工B型高速車）
• 三菱ふそう　エアロエース

外部リンク

西日本鉄道公式サイト・ひた号