ニセコマウンテンリゾート グラン・ヒラフ
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テンプレート:スキー場 ニセコマウンテンリゾート グランヒラフ(NISEKO Mt.RESORT Grand HIRAFU)は北海道虻田郡倶知安町の比羅夫(ひらふ)地区にあるスキー場である。旧ニセコひらふスキー場。ニセコアンヌプリ(標高1,308.5m)の山頂付近から麓までを使った広大なスノーリゾートで、上質のパウダースノーを楽しめることでも有名である。そのため、海外からのスキー・スノーボード客も多いことも特徴。
長い間、2つの会社が運営をしてきたが、2004年6月に東急リゾートサービスの親会社である東急不動産が、もう1社を買収したため、ニセコひらふ地区の3ゲレンデは東急リゾートサービスが行なうことになった。
2004年8月に、日本ハーモニーリゾートというオーストラリア資本の会社が、花園地区を東急不動産より買収することが発表された。ただし、運営はいままでどおりニセコ東急リゾートサービスが行なうため、リフト券などは共通化されている。今後のリゾート開発により、多くのオーストラリアからの観光客を引きつけることが可能になると言われている。
ニセコ東山スキー場、ニセコアンヌプリ国際スキー場とはゲレンデ上部で接続されており、ニセコフリーパスポートというリフト券により、4スキー場のリフトすべてに乗車することも可能。
歴史
- 1923年(大正12年)頃 - 札幌鉄道局のスキー部員によって開かれた
- 1938年(昭和13年)1月14日 - 第11回全日本学生スキー大会がおこなわれた
- 1961年(昭和36年) - スキーリフト完成
- 1993年(平成5年)12月 - 電子リフトチケットシステム(富士電機、樫山工業、山武ハネウエルのジョイントベンチャー)導入
- 2003年(平成15年)11月 - 電子リフトチケットシステムを SKIDATA 社のものにアップグレード
- 2004年(平成16年) - 「ニセコマウンテンリゾート グラン・ヒラフ」と名称変更
オープン時期
毎年11月下旬から5月上旬まで滑走が可能。
アクセス
航空機利用
- 各地から新千歳空港へ。スキーシーズンには新千歳空港より、北海道中央バスや道南バスがスキーバスを運行(路線バス扱い)。また、各種ツアーとの共同運行による貸し切りバス「北海道リゾートライナー」「ホワイトライナー」も利用できる(要・予約)。
鉄道利用
なお、オンシーズンには札幌駅から臨時特急が運行され、それを利用することも可能。
自家用車利用
- 札幌市内より、国道230号(定山渓国道)~京極町を経由~国道5号~北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線で約1時間半。
- 新千歳空港より、国道276号)~京極町を経由~国道5号~北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線で約1時間。
コース
大きく分けて「アルペンコース」「高原コース」「花園コース」の3つのエリアがある。
索道
名称 | 定員 | 路線長 | 運転速度 | 毎時輸送能力 | 建設年月 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヒラフゴンドラ | 8名 | 1878m | 6.0m/s | ???名 | 1984年11月 | 2011年12月10日リニューアル |
キング第1ペアリフトA線 | 2名 | 582m | 1.6m/s? | 1200名 | 1983年 | |
キング第1ペアリフトB線 | 2名 | 582m | 1.6m/s? | 1200名 | 1983年 | |
キング第2クワッド | 4名 | 1139m | 4.0m/s | 1920名 | 1988年 | |
キング第3トリプル | 3名 | 1186m | 4.0m/s | 1800名 | 1985年11月 | フード付き |
キング第4リフト | 1名 | 526m | 2.0m/s? | 720名 | 1983年 | |
エースファミリーペアリフト | 2名 | 600m | 2.0m/s? | 1200名 | 1983年 | |
エース第1ペアリフト | 2名 | 627m | 1.6m/s? | 678名 | 1987年 | |
エース第2センターフォー | 4名 | 1719m | 4.0m/s | 1800名 | 1985年10月 | |
エース第3ペアリフト | 2名 | 883m | 2.0m/s? | 1200名 | 1983年 | |
エース第4ペアリフト | 2名 | 722m | 2.3m/s | 1200名 | 1984年 | |
ホリデー第1リフト | 1名 | 792m | ? | 600名 | 不明 | |
ホリデー第3リフト | 1名 | 991m | ? | 600名 | 1982年 | |
花園第1クワッド | 4名 | 1627m | 4.0m/s | 1920名 | 1992年 | フード付き |
花園第2クワッド | 4名 | 743m | 4.0m/s | 1920名 | 1992年 | |
花園第3クワッド | 4名 | 1102m | 4.0m/s | 1920名 | 1992年 | フード付き |
スウィンギング・モンキー(旧称:ノーネームリフト) | 2名 | 532m | 2.0m/s? | 900名 | 2005年11月 |
- 運転速度は設備上の最高速度であり、天候などにより減速運転される場合がある。