遠浅駅

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1975年の遠浅駅と周囲約750m範囲。左下が苫小牧方面。周囲は湿地帯であったために耕作農業が根付かず、早くから牧場経営と酪農業が盛んな地帯として開かれ、大樹町へ移転するまで国内最大の出荷量を誇った雪印乳業のチーズ工場があった。
駅は完全にずれた千鳥状の相対式ホーム2面2線で、駅舎横苫小牧側に貨物ホームと長い引込み線を有している。貨物荷物取扱い廃止後の現在は、この引込み線が放置されている。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成

遠浅駅（とあさえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡安平町遠浅にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はトサ。

歴史

• 1902年（明治35年）9月21日 - 北海道炭礦鉄道沼ノ端駅 - 早来駅間に新設開業。一般駅。
• 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、国有鉄道に移管。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名を室蘭本線に制定、それに伴い同線の駅となる。
• 1972年（昭和47年）3月16日 - 貨物取扱い廃止。
• 1980年（昭和55年）5月15日 - 荷物取扱い廃止。同時に無人（簡易委託）化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
• 時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する複線区間の地上駅。転轍機を持たない棒線駅となっている。互いのホームは1番線ホーム南側と2番線ホーム北側を結んだ跨線橋で連絡している。跨線橋はL字を背中合わせに付けた形態である。線路南東側の駅舎側ホームが上り1番線、対向側ホームが下り2番線となっている。

無人駅となっている。駅舎は構内の東側（岩見沢方面に向かって右手側）に位置し1番線ホーム中央部分に接している。有人駅時代の駅舎は改築され、虎杖浜駅と同型の駅舎となっている。虎杖浜駅とは破風の配色が違い、えんじ色となっている。駅舎内にやはり虎杖浜駅と配置、個数まで同じトイレを有する。

駅名の由来

当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語の「トワ・サ」（羊歯の原）、或いは「ト・アサム」（沼の奥）、「ト・サム」（沼の端）など、由来には諸説ある。「ト・アサム」の場合は安平川奥の湿地帯を意味する。

利用状況

• 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は89人。
• 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は128人。

駅周辺

住宅が多い。また、酪農地帯が広がる。

• 北海道道482号豊川遠浅停車場線
• 国道234号
• 苫小牧警察署遠浅駐在所
• 遠浅郵便局
• 安平町立遠浅小学校
• 遠浅公園
• ローソン安平町遠浅店
• 遠浅川
• あつまバス「遠浅駅前」停留所

隣の駅

北海道旅客鉄道

室蘭本線

沼ノ端駅 (H17) - 遠浅駅 - 早来駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧