江坂駅
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江坂駅（えさかえき）は、大阪府吹田市豊津町にある大阪市営地下鉄・北大阪急行電鉄の駅である。両社局共通の駅番号はM11。
大阪市交通局の管轄駅（大阪市営地下鉄と北大阪急行電鉄の共同使用駅）である。
利用可能な鉄道路線
駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北に各1か所ある。
のりば
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color御堂筋線 | 梅田・なんば・天王寺・なかもず方面 |
| 2 | テンプレート:Color北大阪急行南北線 | 千里中央方面 |
- 当駅の梅田側には上下線の片渡り線が設置されている。朝と夜間に設定されている御堂筋線からの当駅折り返しの列車の4本と初電1本の計5本は、それを使用して2番線から逆線発車をする。
- 深夜のみ1本設定されている北大阪急行線からの当駅終着の終電は1番線に到着し、当駅折り返しのなかもず行き終電と連絡する。終電発車後しばらく停車してから大国町駅に回送される[1]。
特徴
ホームの千里中央側先端に北大阪急行、なかもず側先端には大阪市交通局それぞれの乗務員詰所がある。
共同使用駅であるので、両社局の自動券売機が設置されている。
利用状況
- 2013年11月19日に実施された交通調査の結果は以下のとおりである[2]。
- 乗車人員は40,850人、降車人員は41,115人で、両者を合わせた乗降人員は81,965人であった。
- 北大阪急行線への直通人員は114,509人であった。
| 年度 | 乗車人員（人/日） | 降車人員（人/日） | 乗降人員（人/日） |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 48,237 | 48,500 | 96,737 |
| 1995年（平成7年） | 46,472 | 44,981 | 91,453 |
| 1998年（平成10年） | 47,459 | 48,720 | 96,179 |
| 2007年（平成19年） | 41,267 | 41,281 | 82,548 |
| 2008年（平成20年） | 41,259 | 41,532 | 82,791 |
| 2009年（平成21年） | 40,682 | 40,610 | 81,292 |
| 2010年（平成22年） | 40,337 | 40,417 | 80,754 |
| 2011年（平成23年） | 40,794 | 41,095 | 81,889 |
| 2012年（平成24年） | 40,476 | 40,618 | 81,094 |
| 2013年（平成25年） | 40,850 | 41,115 | 81,965 |
駅周辺
ファイル:Esaka.JPG
江坂ウエストストリート
周辺は吹田市の西の中心、江坂である。大阪市の副都心的機能を有し、本社を置く有名企業も目立つ。主要な企業や施設は、江坂の項を参照。
バス路線
- 阪北線
- 21系統 - 庄内駅前 行（上津島経由、循環）
- 22系統 - 庄内駅前・日出町（阪急バス本社前）・服部寿町方面行
- 24系統 - 日出町（阪急バス本社前）・阪急園田 行
- 吹田線
歴史
- 1970年（昭和45年）2月24日 大阪市営地下鉄新大阪駅 - 当駅間、北大阪急行電鉄当駅 - 千里中央駅（仮駅） - 万国博中央口駅間開通と同時に開業。大阪市営地下鉄初（1977年（昭和52年）までは唯一）の大阪市外にある駅となった。
- 1978年（昭和53年） 南改札口を供用。
隣の駅
- 北大阪急行電鉄 - 大阪市営地下鉄
- テンプレート:Color北大阪急行南北線 - テンプレート:Color御堂筋線
- *左が北大阪急行、右が大阪市営地下鉄の駅である。
- *（）内は駅番号を示す。
関連項目
脚注
外部リンク
- 駅ガイド：江坂駅 - 大阪市交通局
