相川駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
相川駅(あいかわえき)は、大阪府大阪市東淀川区相川一丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅である。
歴史
- 1928年(昭和3年)1月16日 : 新京阪鉄道の淡路駅 - 高槻町(現 高槻市)駅間開通と同時に吹田町駅として開業する。開業時に待避線を備えていたが、1933年までに撤去された。
- 1930年(昭和5年)9月15日 : 京阪電気鉄道への合併に伴い、京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。
- 1940年(昭和15年)6月15日 : 京阪吹田駅に改称する。
- 1943年(昭和18年)10月1日 : 京阪神急行電鉄(現 阪急電鉄)への合併に伴い、吹田東口駅に改称するとともに、千里山線(現 阪急千里線)の東吹田駅を吹田駅に改称する。
- 1949年(昭和24年)12月1日 : 新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。
- 1954年(昭和29年)5月1日 : 相川駅に改称する。
- 1969年(昭和44年) : 待避設備が復活する。
駅構造
盛土上に、島式ホーム2面4線を有する高架駅で、待避設備を備えている。
ホームは、改札階の階上となっている。改札口は河原町寄りの東西双方向きに設けられており、周辺の高校生徒専用の出入口もある。
列車により行き先が異なるテンプレート:要出典範囲。
のりば
1・2 | テンプレート:Color京都本線(上り) | 京都(河原町)・桂・高槻市・嵐山方面 |
---|---|---|
3・4 | テンプレート:Color京都本線(下り) | 大阪(梅田)・天下茶屋・北千里・神戸・宝塚方面 |
内側2線(2号線と3号線)が主本線、外側2線(1号線と4号線)が待避線である。
日中は上りの普通高槻市行が待避線の1号線に停車し、特急を待避する。逆に下り列車は待避をしないため、主本線の3号線を通る。なお、日中の下り列車については2007年(平成19年)3月のダイヤ改正以降、一つ手前の正雀駅で特急と準急の2列車を連続で待避するダイヤとなっている。テンプレート:要出典
早朝には、当駅を始発とする下り列車(主に天下茶屋行)が設定されている。
利用状況
2011年(平成23年)度の1日平均の乗降客数は16,495人である[1]。
各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおりである。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1995年 | 23,219 | 11,564 | [2] |
1996年 | 25,713 | 12,815 | [3] |
1997年 | 27,404 | 13,522 | [4] |
1998年 | 21,848 | 10,836 | [5] |
1999年 | - | - | |
2000年 | 23,940 | 12,030 | [6] |
2001年 | 22,843 | 11,412 | [7] |
2002年 | 21,635 | 10,664 | [8] |
2003年 | 18,686 | 9,109 | [9] |
2004年 | 19,228 | 9,068 | [10] |
2005年 | 20,891 | 10,248 | [11] |
2006年 | 19,498 | 9,506 | [12] |
2007年 | 17,569 | 8,635 | [13] |
2008年 | 18,053 | 8,687 | [14] |
2009年 | 16,746 | 8,242 | [15] |
2010年 | 16,703 | 8,121 | [16] |
2011年 | 16,495 | 7,991 | [1] |
駅周辺
東西ともに、駅から放射状に道路が延びている。
列車は当駅を挟み、すぐ北で安威川、南で神崎川を続けて渡る。また、安威川は当駅の南西で神崎川に合流する。
- 学校法人大阪成蹊学園
- 大阪高等学校
- 大阪府済生会吹田病院 : 安威川を挟んだ対岸にあり、車窓からもよく見える。
- 相川病院
- 東淀川相川郵便局
- 吹田南高浜郵便局
- 阪急そば 相川店
- 大阪市営地下鉄今里筋線 井高野駅 : 1kmほど離れている。
- 大阪市交通局 東吹田検車場 : 相互直通運転を行っている大阪市営地下鉄堺筋線の車両基地。検車場への引込線は正雀駅寄りの下り線上にあり、出庫した列車が当駅を始発として運用を始める場合もある。
- 安威川
- 神崎川
- 大阪府道151号相川停車場線
- 新京阪橋 : 安威川に架かる橋。
路線バス
阪急バスの阪急相川バス停が駅西口の西陣染色大阪工場前の路上に、大阪市営バスの相川駅前バス停が東口付近にそれぞれ設置されている。
阪急バス(阪急相川)
- 31系統(吹田摂津線) 江口橋・南摂津駅・鳥飼八防経由、ダイキン工業前・上鳥飼・摂津ふれあいの里 行き
- 31系統(吹田摂津線) JR吹田 行き
大阪市営バス(相川駅前)
隣の駅
括弧内の英数字は駅ナンバリングである。
- 阪急電鉄
- テンプレート:Color京都本線
- テンプレート:Color快速特急・テンプレート:Color直通特急・テンプレート:Color特急・テンプレート:Color通勤特急・テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color準急
- 通過
- テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速特急・テンプレート:Color直通特急・テンプレート:Color特急・テンプレート:Color通勤特急・テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color準急
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 相川七瀬 - 芸名の姓は当駅に由来するテンプレート:要出典。
外部リンク
- 相川駅(停車駅のご案内) - 阪急電鉄
- ↑ 1.0 1.1 テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 大阪府
- ↑ テンプレート:PDFlink - 阪急バス(2013年8月15日付)