御着駅
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御着駅（ごちゃくえき）は、兵庫県姫路市御国野町御着にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。
駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅になっている。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、2番のりばは上下線共用の待避線（中線）である。また、1番線の北側には短い留置線がある。
直営駅（姫路駅の被管理駅）。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及びその相互利用対象ICカードが利用できる。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:ColorJR神戸線 | 上り | 三ノ宮・大阪方面 |
| 2 | （予備ホーム） | ||
| 3 | テンプレート:ColorJR神戸線 | 下り | 姫路・播州赤穂方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
- 2010年3月13日改正ダイヤでは、2番のりばに停車する旅客列車は設定されておらず、定期的に貨物列車が入線する[1]。なお、ダイヤが乱れ時などで折返し列車が停車しすることもある。2001年3月2日までは、朝ラッシュ時に2番のりばで新快速の待避を行っていた。姫路駅の播但線ホームが地平だったころは、221系の折り返しにも使われていた。
- 駅西側には、姫路新幹線保線区への引込み線が存在し、交換用の線路の運搬に使用される。2番のりばには、レール輸送用の列車が停車している場合がある。保線区の一部は在来線・新幹線両方の線路に対応した三線軌条となっている。
ダイヤ
昼間時間帯となる11 - 15時台は1時間あたり2本（約30分間隔）となっている。それ以外の時間帯は3 - 7本が停車する。
上り列車（三ノ宮・大阪方面）は、大半が加古川駅で新快速と対面で乗り換え可能となっている。朝ラッシュ時の列車は舞子駅・垂水駅・須磨駅を通過する。
下り列車（姫路・相生方面）は、大半が姫路・網干行きであるが、朝時間帯には赤穂線に直通（播州赤穂行き）する列車が5本（土曜・休日は4本）、深夜時間帯には播州赤穂行きが1本（土曜・休日は2本）と上郡行きが2本ある。
かつての接続路線
姫路市白浜町付近に設置された陸軍砲兵工廠姫路白浜製造所までの専用線（白濱鉄道）が敷設されていた。
第二次世界大戦後、大蔵省所管となっていた当路線を運輸省に移管の上、貨物用路線として復活することが国会で請願されていた[2][3]。
駅周辺
接続バス路線
利用状況
「姫路市統計要覧」（姫路市企画調整局情報化推進室・編）及び「兵庫県統計書」によると、年間乗車人数及び1日あたり乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 年間 乗車人数 |
左記の内 定期利用者 |
一日平均 乗車人員 |
|---|---|---|---|
| 2000年 | 1,186千 | 846千 | 3,248 |
| 2001年 | 1,163千 | 836千 | 3,185 |
| 2002年 | 1,134千 | 814千 | 3,106 |
| 2003年 | 1,147千 | 827千 | 3,133 |
| 2004年 | 1,137千 | 833千 | 3,116 |
| 2005年 | 1,035千 | 759千 | 2,836 |
| 2006年 | 1,010千 | 742千 | 2,767 |
| 2007年 | 1,013千 | 745千 | 2,768 |
| 2008年 | 984千 | 748千 | 2,696 |
| 2009年 | 950千 | 731千 | 2,601 |
| 2010年 | 2,585 |
歴史
- 1900年（明治33年）4月18日 - 山陽鉄道の阿弥陀駅（現在の曽根駅） - 姫路駅間に新設開業。旅客営業のみ。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道（国鉄）の駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:ColorJR神戸線（山陽本線）
- テンプレート:Color新快速
- 通過
- テンプレート:Color普通（西明石駅以東は快速）
- テンプレート:Color新快速
新駅計画
当駅より西に2.4kmの位置に新駅を建設することがJR西日本より発表されている。[4]
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 『JR貨物時刻表 2011』貨物鉄道協会、付録のダイヤグラムより
- ↑ 衆議院会議録情報 第003回国会 運輸委員会 第7号 昭和23年11月17日国会議事録検索システム
- ↑ 衆議院会議録情報 第003回国会 運輸委員会 第15号 昭和23年11月30日国会議事録検索システム
- ↑ JR神戸線（山陽本線）御着～姫路駅間新駅設置について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2013年3月28日
