鵜方駅
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鵜方駅(うがたえき)は、三重県志摩市阿児町鵜方にある、近畿日本鉄道(近鉄)志摩線の駅である。
志摩市の代表駅である。冬季になると駅前には地元有志によるイルミネーションが併設される。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。ホーム有効長は8両。改札は3階、ホームは1階に設けられている。改札口は1箇所のみ。出入口は南北双方に設けられており、南側にはバスロータリーがある。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。
のりば
1 | テンプレート:Color志摩線(下り) | 賢島行き |
---|---|---|
2 | テンプレート:Color志摩線(上り) | 鳥羽・名古屋・大阪・神戸・京都方面 |
特徴
利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1997年 | 1,638 |
1998年 | 1,540 |
1999年 | 1,467 |
2000年 | 1,437 |
2001年 | 1,375 |
2002年 | 1,302 |
2003年 | 1,260 |
2004年 | 1,213 |
2005年 | 1,115 |
2006年 | 1,110 |
2007年 | 1,194 |
2008年 | 1,213 |
2009年 | 1,136 |
2010年 | 1,057 |
2011年 | 1,003 |
2012年 | 1,006 |
- 鵜方駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1958年(昭和33年) | 203,750 | ←←←← | 375,535 | 579,285 | |||
1959年(昭和34年) | ←←←← | ||||||
1960年(昭和35年) | ←←←← | ||||||
1961年(昭和36年) | ←←←← | ||||||
1962年(昭和37年) | ←←←← | ||||||
1963年(昭和38年) | ←←←← | ||||||
1964年(昭和39年) | ←←←← | ||||||
1965年(昭和40年) | 242,970 | ←←←← | 251,334 | 494,304 | |||
1966年(昭和41年) | 198,540 | ←←←← | 176,264 | 374,804 | |||
1967年(昭和42年) | 195,090 | ←←←← | 166,705 | 361,795 | |||
1968年(昭和43年) | 158,670 | ←←←← | 164,003 | 322,673 | |||
1969年(昭和44年) | 143,670 | ←←←← | 167,711 | 311,381 | 改良工事のため営業休止(バス代行) | ||
1970年(昭和45年) | 193,860 | ←←←← | 354,460 | 548,320 | 標準軌化し営業再開 | ||
1971年(昭和46年) | 226,020 | ←←←← | 370,766 | 596,786 | |||
1972年(昭和47年) | 258,510 | ←←←← | 428,695 | 687,205 | |||
1973年(昭和48年) | 266,430 | ←←←← | 483,759 | 750,189 | |||
1974年(昭和49年) | 306,090 | ←←←← | 506,296 | 812,386 | |||
1975年(昭和50年) | 301,020 | ←←←← | 484,288 | 785,308 | |||
1976年(昭和51年) | 308,250 | ←←←← | 469,946 | 778,196 | |||
1977年(昭和52年) | 290,820 | ←←←← | 470,444 | 761,264 | |||
1978年(昭和53年) | 303,540 | ←←←← | 472,370 | 775,910 | |||
1979年(昭和54年) | 310,740 | ←←←← | 486,567 | 797,307 | |||
1980年(昭和55年) | 331,290 | ←←←← | 487,886 | 819,176 | |||
1981年(昭和56年) | 315,540 | ←←←← | 472,831 | 788,371 | |||
1982年(昭和57年) | 283,830 | ←←←← | 461,442 | 745,272 | 11月16日 | 3,115 | |
1983年(昭和58年) | 297,390 | ←←←← | 455,667 | 753,057 | 11月8日 | 3,587 | |
1984年(昭和59年) | 297,180 | ←←←← | 453,595 | 750,775 | 11月6日 | 3,343 | |
1985年(昭和60年) | 297,960 | ←←←← | 451,509 | 749,469 | 11月12日 | 3,501 | |
1986年(昭和61年) | 289,860 | ←←←← | 452,519 | 742,379 | 11月11日 | 3,661 | |
1987年(昭和62年) | 304,740 | ←←←← | 432,904 | 737,644 | 11月10日 | 3,115 | |
1988年(昭和63年) | 330,930 | ←←←← | 431,159 | 762,089 | 11月8日 | 3,453 | |
1989年(平成元年) | 345,420 | ←←←← | 435,902 | 781,322 | 11月14日 | 3,492 | |
1990年(平成2年) | 353,640 | ←←←← | 461,054 | 814,694 | 11月6日 | 4,097 | |
1991年(平成3年) | 328,020 | ←←←← | 449,878 | 777,898 | |||
1992年(平成4年) | 295,020 | ←←←← | 427,885 | 722,905 | 11月10日 | 3,880 | |
1993年(平成5年) | 270,330 | ←←←← | 401,415 | 671,745 | |||
1994年(平成6年) | 307,230 | ←←←← | 424,302 | 731,532 | |||
1995年(平成7年) | 288,360 | ←←←← | 382,703 | 671,063 | 12月5日 | 2,980 | |
1996年(平成8年) | 274,800 | ←←←← | 359,231 | 634,031 | |||
1997年(平成9年) | 269,610 | ←←←← | 328,091 | 597,701 | |||
1998年(平成10年) | 271,230 | ←←←← | 290,844 | 562,074 | |||
1999年(平成11年) | 265,650 | ←←←← | 271,113 | 536,763 | |||
2000年(平成12年) | 259,320 | ←←←← | 265,067 | 524,387 | |||
2001年(平成13年) | 252,420 | ←←←← | 249,343 | 501,763 | |||
2002年(平成14年) | 249,390 | ←←←← | 225,917 | 475,307 | |||
2003年(平成15年) | 246,510 | ←←←← | 214,728 | 461,238 | |||
2004年(平成16年) | 242,070 | ←←←← | 200,614 | 442,684 | |||
2005年(平成17年) | 212,850 | ←←←← | 194,155 | 407,005 | 11月8日 | 2,273 | |
2006年(平成18年) | 207,630 | ←←←← | 197,519 | 405,149 | |||
2007年(平成19年) | 194,370 | ←←←← | 242,703 | 437,073 | 志摩スペイン村へのバス接続駅となる | ||
2008年(平成20年) | 190,080 | ←←←← | 252,781 | 442,861 | 11月18日 | 2,103 | |
2009年(平成21年) | 179,400 | ←←←← | 235,206 | 414,606 | |||
2010年(平成22年) | 173,250 | ←←←← | 212,734 | 385,984 | |||
2011年(平成23年) | 172,230 | ←←←← | 194,784 | 367,014 | |||
2012年(平成24年) | 168,390 | ←←←← | 198,687 | 367,077 |
駅周辺
- 志摩市役所
- 三重県志摩庁舎
- 志摩スペイン村(当駅の発着路線に集約となる直行バスターミナルから約12分。以前は志摩磯部駅より直行バスが走っていたが、2007年3月1日より当駅へ変更された)。
- 志摩市観光協会阿児案内所(駅舎内に移動・本部と併設)
- 阿児郵便局
- 志摩市立鵜方小学校
- 志摩市立文岡中学校
- 阿児ショッピングセンター
- 阿児文化公園(阿児ふるさと公園)
- 渡鹿野渡船場(渡鹿野島への入口)
- JA鳥羽志摩本店
- 国道167号
- 国道260号
バス路線
鵜方駅前は志摩市内各町(阿児町、浜島町、大王町、志摩町、磯部町)内各所行きのバスが発着。
- 磯部地域予約運行型バス(コミュニティバス、愛称:ハッスル号)
- うみルート 佐田・的矢・志摩磯部駅・磯部支所方面 (祝日含む月・水・木のみ運行、1日3便のみ) ※スペイン村には停車しないので注意。
歴史
- 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電気鉄道鳥羽 - 真珠港(現在は廃止)間開通時に開業。
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電気鉄道ほか6社合併により、三重交通志摩線の駅となる。
- 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業の分離譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1969年(昭和44年)12月10日 - 改良工事のため営業休止。(バス代行)
- 1970年(昭和45年)3月1日 - 標準軌化し営業再開。
- 1993年(平成5年)6月1日 - 志摩磯部駅まで複線化。
- 1994年(平成6年)3月23日 - 橋上駅舎化。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 志摩線