長居駅

長居駅（ながいえき）は、大阪府大阪市住吉区長居東四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市営地下鉄の駅である。

乗り入れ路線

JR西日本の阪和線と、大阪市営地下鉄の御堂筋線が乗り入れており、接続駅となっている。JR西日本の駅は特定都区市内制度における「大阪市内」に属している。また地下鉄の駅には「M26」の駅番号が与えられている。

JR西日本の駅はICカード乗車券「ICOCA」、地下鉄の駅は同「PiTaPa」および磁気カードの「レインボーカード」、「スルッとKANSAI」対応各種カードの利用エリアに含まれている。

駅構造

JR西日本

テンプレート:駅情報 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、分岐器や絶対信号機がない停留所になった。改札口は1ヶ所のみ。

地上駅時代は島式ホーム2面4線の構造で、普通が快速列車や特急列車の待避を行っていたが、高架完成後は列車の待避設備は隣の鶴ケ丘駅に移された。また、駅の和歌山寄りに渡り線が設けられていた。

堺市駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。駅業務は高架化完成と同時に委託された。

JR長居駅プラットホーム

ホーム	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color阪和線	下り	鳳・関西空港・和歌山方面
2	テンプレート:Color阪和線	上り	天王寺・大阪方面

• 高架化駅舎開業の際に、通過列車用の入線メロディが別の新しいものに変更されたが、元のメロディに戻された（南田辺駅、我孫子町駅も同様）。

• JR Nagai sta kaisatsu01.jpg

  阪和線の改札口

大阪市営地下鉄

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。各種スポーツイベント開催時の混雑に対応するため、ホーム幅が他の駅より広くとられている。改札口は南北双方に設けられている。

地下鉄長居駅プラットホーム

ホーム	路線	行先
1	テンプレート:Color御堂筋線	あびこ・なかもず方面
2	テンプレート:Color御堂筋線	なんば・梅田・新大阪・江坂・千里中央方面

• Osaka Subway Nagai Station.jpg

  6号出入口

利用状況

• JR西日本 - 2012年度の1日平均乗車人員は5,452人である。
• 大阪市営地下鉄 - 2013年11月19日の1日乗降人員は30,891人（乗車人員：15,639人、降車人員：15,252人）である。

近年における1日乗車・乗降人員の推移は下表のとおり。

• JRのデータは1日平均乗車人員である。
• 大阪市営地下鉄のデータは交通量調査に基づいた特定の1日における乗降・乗車人員である。

年度	JR西日本	大阪市営地下鉄			出典
	乗車人員	調査日	乗降人員	乗車人員
1997年（平成テンプレート:09年）	5,243	-
1998年（平成10年）	5,132	11月10日	30,720	16,032
1999年（平成11年）	5,030	-
2000年（平成12年）	5,103	-
2001年（平成13年）	5,252	-
2002年（平成14年）	5,238	-
2003年（平成15年）	5,434	-
2004年（平成16年）	5,455	-
2005年（平成17年）	5,309	-
2006年（平成18年）	5,187	-
2007年（平成19年）	5,363	11月13日	32,266	16,478
2008年（平成20年）	5,279	11月11日	32,459	16,451
2009年（平成21年）	5,236	11月10日	30,532	15,571
2010年（平成22年）	5,311	11月テンプレート:09日	30,206	15,432
2011年（平成23年）	5,353	11月テンプレート:08日	30,439	15,465
2012年（平成24年）	5,452	11月13日	29,672	15,118
2013年（平成25年）		11月19日	30,891	15,639

駅周辺

長居公園

公園自体は地下鉄の駅と接しているが広大であるため、長居スタジアムなど施設は鶴ケ丘駅の方が近い。

• 長居公園
• 大阪市長居陸上競技場（長居スタジアム）　セレッソ大阪の本拠地。
• キンチョウスタジアム（長居球技場）　2010年8月以後事実上セレッソの本拠が移転。
• 大阪市長居第二陸上競技場（セレッソが暫定的に準本拠としていたほか、ラグビー公式戦にも使用）
• 大阪市長居障害者スポーツセンター
• 長居プール
• 大阪市立長居ユースホステル
• 大阪市立長居植物園
• 大阪市立自然史博物館
• 大阪市花と緑と自然の情報センター
• 臨南寺

学校

• 大阪学芸高等学校
• 大阪学芸中等教育学校
• 大阪市立長居小学校
• 大阪市立我孫子中学校

商業施設・金融機関

• たこ焼あほや長居店
• ライフ長居店
• スーパーサンディ長居店
• 関西スーパーマーケット長居店
• 食品館アプロ長居店
• ショップ長居
• 長居本通り商店会
• 長居パークホテル
• 近畿大阪銀行長居支店
• 池田泉州銀行長居支店（テンプレート:Color旧泉州店舗）
• 北おおさか信用金庫長居支店
• 日本郵政グループ
  • 住吉長居郵便局
  • 住吉長居四郵便局
  • 住吉長居東郵便局

バス路線

大阪市営バス

• 地下鉄長居停留所

• 4号系統: 地下鉄住之江公園 行、出戸バスターミナル 行
• 24号系統: 住吉車庫前 行、南長居 行

• 長居西二丁目停留所

• 24号系統: 南長居 行（南長居到着後、住吉車庫前行として引き続き運行）

歴史

• 1929年（昭和4年）7月18日 - 阪和電気鉄道が阪和天王寺駅（現在の天王寺駅） - 和泉府駅中間で開業した際に、臨南寺前駅（りんなんじまええき）として設置。
• 1940年（昭和15年）12月1日 - 南海鉄道への吸収合併により、同鉄道山手線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）5月1日 - 戦時買収により国有化。国鉄阪和線の駅となる。同時に長居駅へ改称。
• 1960年（昭和35年）7月1日 - 大阪市営地下鉄1号線（現在の御堂筋線）の西田辺駅 - 我孫子駅間延伸により、同線の長居駅が開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅が西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始。
• 2004年（平成16年）10月16日 - 上り線の駅高架工事完成し供用開始。
• 2006年（平成18年）5月21日 - 下り線の駅高架工事完成し供用開始。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color阪和線

テンプレート:Color関空快速・テンプレート:Color紀州路快速・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速・テンプレート:ColorB快速・テンプレート:Color区間快速

通過

テンプレート:Color普通

鶴ケ丘駅 - 長居駅 - 我孫子町駅

大阪市営地下鉄

テンプレート:Color御堂筋線

西田辺駅 (M25) - 長居駅 (M26) - あびこ駅 (M27)

• ( )内は駅番号を示す。

関連項目

• 長居

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR西日本駅
• テンプレート:外部リンク/大阪市営地下鉄駅

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