和泉橋本駅

テンプレート:駅情報 和泉橋本駅（いずみはしもとえき）は、大阪府貝塚市橋本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。駅舎は和歌山方面行ホーム天王寺寄りにあり、反対側の天王寺方面行ホームへは跨線橋で結ばれている。エレベーターと多機能トイレが設置されている。

和泉府中駅が管理しておりジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

和泉橋本駅プラットホーム

ホーム	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color阪和線	下り	熊取・関西空港・和歌山方面
2	テンプレート:Color阪和線	上り	鳳・天王寺・大阪方面

利用状況

大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	3,260
1998年	3,271
1999年	3,226
2000年	3,174
2001年	3,060
2002年	2,982
2003年	2,982
2004年	3,040
2005年	3,011
2006年	3,006
2007年	2,953
2008年	2,988
2009年	2,908
2010年	3,084
2011年	3,067
2012年	3,202

駅周辺

• イオン貝塚店
• 貝塚橋本郵便局
• 大阪府道30号大阪和泉泉南線
• 大阪府道64号和歌山貝塚線
• 大阪府道239号水間和泉橋本停車場線
• 大阪府道240号和泉橋本停車場線
• バス乗り場：水間鉄道

歴史

• 1930年（昭和5年）6月16日 - 阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により開業。
• 1940年（昭和15年）12月1日 - 阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）5月1日 - 山手線が国有化され、国有鉄道阪和線の駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color阪和線

テンプレート:Color関空快速・テンプレート:Color紀州路快速・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速・テンプレート:ColorB快速

通過

テンプレート:Color区間快速・テンプレート:Color普通

東貝塚駅 - 和泉橋本駅 - 東佐野駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR西日本駅

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