航空機メーカーの一覧
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テンプレート:RFD notice 航空機メーカーの一覧では、世界の航空機製造会社を一覧表にしてある。
- 航空機メーカーの合併や改称がある場合、原則として記事執筆時点で存続している会社名の下にインデントして、合併前の会社や改名前の会社名を列挙する。会社名の後ろの括弧でくくった年号はその名前での活動期間である。
- なお、合併によりどちらかが同名称で残った場合には重複して表記することはしない。
アジア
日本
日本の航空機メーカーは第二次世界大戦敗北によって多くが航空事業から撤退した。現在、航空機あるいはその一部を生産しているのは三菱・川崎・富士・新明和の4社だが、2010年を目処に本田技研工業が参入を予定している。
- 日本航空機製造(1959年 - 1982年解散)
- 三菱重工業(1945年解体・分社化、1964年統合)
- 川崎重工業
- 富士重工業
- 新明和工業
- 愛知航空機(1943年 - 1945年 → 愛知機械工業)
- 九州飛行機 (1943年 - 1945年→渡辺自動車工業、2001年会社清算)
- 日立航空機 → 日立精機 → 倒産後、工作機メーカー森精機製作所(現・DMG森精機)が買収
- 立川飛行機(1936年 - 1946年→立飛企業<賃貸業>と新立川航空機に分社)
- 昭和飛行機工業
- 日本飛行機(1934年 - )
- 日本国際航空工業(1941年 - )→ 日産車体
- ↑日本航空工業株式会社
- ↑国際航空工業
- 伊藤飛行機株式会社(1942年:「日本航空工業株式会社」と合併)
- ↑伊藤飛行機製作所(1931年)
- ↑伊藤飛行機研究所(1915年)
- 東京飛行機製作所(倉敷飛行機、旧倉敷紡績系・大原財閥)
- 東洋航空工業(1952年 - 1969年)
- 東京機械化工業
- 満州飛行機製造 (→瀋陽飛機公司)
- ↑満州航空の工廠としてスタート。1938年(昭和13年)に航空機メーカーとして独立。
- 寺田航研
- 前田航研
- 横井航空
- 松田航空
- 大日本滑空
- 日本小型飛行機
- 福田軽飛行機
- 福長飛行機製作所
- 神戸製鋼所
- 萱場製作所(のち萱場工業、現・カヤバ工業(KYB))
- 王子航空機(旧王子製紙江別工場)
- 呉羽航空(呉羽紡績(呉羽紡) 富山工場→現三菱ふそうバス製造)
- 金沢航空工業(日野車体工業→現ジェイ・バス)
- 松下飛行機(松下電器産業(現パナソニック)の子会社)
- 伊藤忠航空整備(現ジャムコ)
- 本田技研工業 - 北米市場向けプライベートジェット機を生産。
- 富士エアロスペーステクノロジー
- 日本電気
イスラエル
周辺が全て敵国であるイスラエルは、フランスダッソーのコピー戦闘機を作るなどして航空技術力を強化している。また、旅客機の貨物機への改造(Cargo Conversion)でも有名である。
- イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI):イスラエル・エアクラフト・インダストリーズより2006年に改名。
インド
インドはパキスタンに対抗するため、1960年代から航空宇宙分野に力を入れており、国営のHALを設立した。
インドネシア
インドネシアはスハルトによる開発独裁体制化で、国営航空企業が設立された。
- ヌサンタラ航空機工業(IPTN、1985年 - )
- ↑ヌルタニオ航空機工業(1976年 - 1985年)
- インドネシアン・エアロスペース
イラン
- Iran Aviation Industries Organization (IAIO)
- Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (Persian: شرکت صنایع هواپیماسازی ایران, HESA)
- SAHA (Iran aviation)
- Ghods Industry
- Ghods Industry
- Fajr Aviation & Composites Industry
- Panha
ウズベキスタン
大韓民国
韓国では1998年の金融危機によるIMF導入によって財閥が解体され、3社の航空宇宙分野が統合された。
台湾
長く軍事開発を行うAIDCのほかに、民間機企業としてTACが設立された。
- 漢翔航空工業股份有限公司(AIDC、旧航空工業開発センター)
- 台湾エアロスペース(TAC、1991年 - )
中華人民共和国
中国は1990年代の資本主義化の影響で、政府直轄の航空部門が2度にわたって分割され、
後にさらに2008年、2社に再合同した。
- 中国航空工業集団公司 (2008年に第一公司と第二公司が大合同)[1]
- 中国商用飛機有限責任公司 (2008年に成立)[2]
- 上海航空機製造公司
- 中国航天工業公司(1993年 - )
- 中国航天科工集団公司(2001年 - )- 軍用
パキスタン
米州
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国の航空機メーカーは1990年代末になって急速に統合が進んだ。
- ボーイング(B)
- ↑マクドネル・ダグラス(MD、1967年 - 1997年)
- ↑マクドネル・エアクラフト(1938年 - 1967年)
- ↑ダグラス・エアクラフト(DC、 - 1967年)
- ↑ロックウェル・インターナショナル( - 1996年)
- ↑バートル
- ロッキード・マーティン(1995年 - )
- ↑ロッキード(L、- 1995年)
- ↑マーティン・マリエッタ(1961年 - 1995年)
- ↑ジェネラル・ダイナミクス(1952年 - 1992年部門売却)
- ノースロップ・グラマン(1994年 - )
ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ ( - 1994年、2000年 - )
アダム
- ↑テーラーエアクラフト
- ↑ヒューズ・ヘリコプターズ (1947年 - 1984年)
- ヒラー・エアクラフト
カナダ
- ボンバルディア・エアロスペース
- ↑カナディア(CN)
- ↑デ・ハビランド・カナダ(DHC)
- ↑ショート・エアクラフト
- アブロ・カナダ
- ↑ビクトリー・エアクラフト
ブラジル
チリ
- エナエル
アルゼンチン
- FAMA
旧ソ連圏
ロシア
- ミコヤンとグレーヴィチ(ミグ、MiG;ロシア語(以下同):ミカヤーン・イ・グリェーヴィチ、МиГミーク)
- スホーイ(Su;スホーイ、Суスー)
- ツポレフ(Tu;トゥーパリェフ、Туトゥー)
- カモフ(Ka;カモーフ、Каカー)
- ミル(Mi;ミーリ、Миミー)
- ヤコヴレフ(Yak;ヤーカヴリェフ、Якヤーク)
- ラーヴォチュキン(La;ラーヴァチュキン、Лаラー)
- グドコーフ(Гудковグトコーフ、Гуグー)
- ラーヴォチュキン・ゴルブノーフ・グドコーフ(LaGG;Лавочкин, Горбунов, Гудковラーヴァチュキン・ガルブノーフ・グトコーフ、ЛаГГラーック)
- ポリカールポフ(Po;パリカールパフ、Поポー)
- イリューシン(Il;イリユーシン、Илイール)
- ベリエフ(Be;Беビェー)
- ミャスィーシチェフ(M;ミスィーシチェフ、Мエーム)
- ペトリャコーフ(Pe;ピトリコーフ、Пеピェー)
- イルクート
- ロシアン・ヘリコプターズ
- ヴォロネジ航空機生産共同体(VASO)
- スィコールスキイ(S;スィコールスキイ、Сエース)→アメリカへ
- アヴィアコル(Авиакор)
- アヴィアインペクス(Авиаимпексアヴィアイムピェークス)
- アヴィアヴニート(Авиавнитоアヴィアヴニータ)
- アレクサーンドロフ(Александровアリクサーンドラフ)
- R.Je.アレクセーエフ(Р.Е.Алексеевエール・イェー・アリクスェーイェフ)
- S.M.アレクセーエフ(С.М.Алексеевエース・エーム・アリクスェーイェフ)
- アナトラ(Анатра)
- アーンネンコフ(Анненловアーンニェンカフ)
- アルハーンゲリスキイ(Архангельскийアルハーンギェリスキイ)
- ロース・アエロプログレス(РОС-Аэропрогрессロース・アエラプラグリェース)
- アエロプラークチカ(Аэропрактикаアエラプラークチカ)
- バルチーニ(Бартиниバルチーニ)
- ベドゥンコーヴィチ(Бедунковичビドゥンコーヴィチ)
- ベリャーエフ(Беляевビリャーイェフ)
- ベレズニャーク(Березнякビリズニャーク)
- ビスノヴァート(Бисноват</small>ビスナヴァート</small>)
- ボーク(Бокボーク)
- ボルホヴィチノフ(Болховитинов)
- ボロフコフ(Боровков)
- ブラトゥーヒン(Братухин)
- ヴァフミストローフ(Вахмистровヴァフミストローフ)
- ギドロプラーン(Гидропланギドラプラーン)
- グリボーフスキイ(Грибовскийグリボーフスキイ、Гゲー)
- グロホーフスキイ(Гроховскийグラホーフスキイ、Гゲー)
- グルーシン(Грушинグルーシン)
- デメーンチエフ(Дементьевヂミェーンチイェフ)
- エルモラーエフ(Ермолаевイルマラーイェフ)
- ZIG(ЗИГズィーク)
- KAI(КАИカーイ)
- KVZ(КВЗカーヴェーゼー)
- クルィローフ(Крыловクルィローフ)
- コルパコフ・ミロシュニチェンコ(Колпаков-Мирошниченко)
- コルチャーギン(Корчагинカルチャーギン)
- KOMTA(КОМТА)
- コズローフ(Козловカズローフ)
- コンベールスィヤ・アエロ(Конверсия-Аэроカンヴィェールスィヤ・アエラ)
- OKB-LA(ОКБ-ЛА)
- チェルノーフ(Черновチルノーフ、Чеチェー)
- OKB-LA(ОКБ-ЛА)
- コンスタンチノフ(Константинов)
- クザコフ(Кузаков)
- クルバラ(Курбала)
- ラーダ・レンド(Лада Лэнд)
- リスノフ(Лисунов)
- レーベヂェフ(Лебедевリェービェヂェフ)
- リスィーチュキン(Лисичкинリスィーチュキン、НИАИ)
- MAI(МАИ)
- マールコフ・スカールボフ(Марков, Скарбовマールカフ・スカールバフ)
- マールコフ(Марковマールカフ)
- モスカ(Моска)
- モスカリョーフ(Москалев)
- モールニヤ(Молнияモールニヤ)
- ニキーチン・シェフチェーンコ(Никитин, Шевченкоニキーチン・シフチェーンカ)
- ニキーチン(Никитинニキーチン)
- ネーマン(Неманニェーマン)
- OOS(ООС)
- パシーニン(Пашинин)
- ラファエリャンツ(Рафаэлянц)
- トマーシェヴィチ(Томашевичタマーシェヴィチ)
- テフノアーヴィア(Техноавиаチフナアーヴィア)
- TREK(ТРЭКトレーク)
- タイーロフ(Таировタイーラフ)
- アントノフ(An;ウクライナ語:アントーノフ、Анアーン;ロシア語:アントーナフ、Анアーン)
- アエロコプター(ウクライナ語(以下同):Аэрокоптерアエロコープテル)
- アエロプラクト(Аэропрактアエロプラークト)
- アエロプログレス(Аэропрогрессアエロプロフレース)
- グリゴローヴィチ(Григоровичフルィホローヴィチ)
- カリーニン(Калининカリーニン、Кカー)
- リリエンターリ(Лилиентальリリエンターリ)
- NARP(НАРП)
- アヴィアント
- ハルキウ航空機製造企業
- エアバス(A)(旧エアバス・インダストリー)
- EADS (2000-)(本社はオランダ)
- ユーロコプター(EC)
- ユーロファイター
- ATR
- ↑アエロスパシアル(フランス)
- ↑アレニア(イタリア)
- アグスタウェストランド
- BAEシステムズ (1999-)
- ↑ブリティッシュ・エアロスペース(BAe, 1977-1999)
- ↑ホーカー・シドレー・エアクラフト(HS, -1977)
- ↑ホーカー・エアクラフト (1920-1934)
- ↑ソッピース (-1920)
- ↑グロスター・エアクラフト (1917-1960)
- ↑ハンドレページ・エアクラフト (1909-1970)
- ↑ブラックバーン・エアクラフト (1914-1949)
- ↑デ・ハビランド・エアクラフト (DH, 1920-1959)
- ↑エアコー (1912-1920)
- ↑ホーカー・エアクラフト (1920-1934)
- ↑ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション (BAC)
- ↑ブリストル・エアロプレーン (1910-)
- ↑イングリッシュ・エレクトリック (EE)
- ↑ビッカース・アームストロング (1927-)
- ↑ビッカース (Limited, 1828-)
- ↑アームストロング・ホイットワース・エアクラフト (AW, 1897-)
- ↑スコティッシュ・アビエーション (-1976)
- ↑ビーグル・エアクラフト
- ↑マイルズ・エアクラフト (-1961)
- ↑オースター・エアクラフト (1938-1962)
- ↑ビーグル・エアクラフト
- ↑アブロ (1910-1977)
- ↑スーパーマリン・アビエーション・ワークス (1912-1977)
- ↑ホーカー・シドレー・エアクラフト(HS, -1977)
- ↑ブリティッシュ・エアロスペース(BAe, 1977-1999)
- ウェストランド・エアクラフト (1935-2000) → アグスタウェストランドへ
- ↑フェアリー・アビエーション (1916-1960)
- ショート・ブラザーズ (1908-1992) → ボンバルディアへ
- ブリテン・ノーマン (BN, 1960's-)
- ボールトンポール・エアクラフト (1914-1961)
- アエロスパシアル・マトラ → EADSへ
- ソカタ
- モラーヌ・ソルニエ
- ルバッスール
- サルムソン
- コードロン
- ロバン
- AEG
- フォッケウルフ(Fw)
- ↑アルバトロス (1910-1931)
- ユンカース(Ju)
- フォッカー(F)
- ハインケル(He)
- ↑ハンザ・ブランデンブルク (Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke)
- アラド(Ar) (1925-1945)
- メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(MBB) → DASA → EADS・ユーロコプターへ
- ↑メッサーシュミット(Bf, Me)
- ↑バイエルン航空機 (Bayerische Flugzeugwerke)
- ↑メッサーシュミット(Bf, Me)
- ダイムラー・クライスラー・エアロスペース(DASA) → EADSへ
- ドルニエ(Do) → フェアチャイルド・ドルニエへ
- ブローム・ウント・フォス(Bv)(1937- )
- ↑ハンブルガー航空機(Ha) (1933-1937)
- ルフトヴェルケルゼルシャフト (LVG)
- ゴータ(Go)
- ヘンシェル(Hs)
- ファルツ航空機製造
- エクストラ(Extra Flugzeugbau)
- アンブロシーニ (Ambrosini)
- アンサルド
- ブレダ
- カント (CANT)
- アレーニア・アエルマッキ
- ↑SIAI-マルケッティ(サヴォイア=マルケッティ)
- ↑アエルマッキ
- アグスタ・ウエストランド
- アレーニア・アエロナウティカ
- レジアーネ (Reggiane)
- ピアッジョ
- CASA → EADSへ
- コールホーフェン (1930-1940)
- SAAB(サーブ)
- ヴァルメト
- ワルシオン・レントコネテーダス(国立飛行機工場)
- ローナー
- フェニックス
- アエロ・ボドチョディ
- LET
- モラバン
- ↑ズリーン
- アヴィアテフニカ(ブルガリア語(以下同):Авиатехникаアヴィアテフニーカ)
- ダール・ボジュリシテ(ДАР-Божурищеダール・ボジュリシテ、ДАРダール)
- IAR
- PZL-ミェレツ
- PZL-シフィドニク