入間川 (埼玉県)
テンプレート:Infobox 河川 入間川（いるまがわ）は、埼玉県を流れる荒川水系の一級河川である。上流部は名栗川（なぐりがわ）とも呼ばれる[1]。荒川の支流としては最長である。
地理
標高1,294mの大持山の南東斜面に源を発し[2]、飯能市、入間市、狭山市を流れ、その間に成木川、霞川、越辺川などの支流を合わせ、さいたま市と川越市の境界付近の川越市大字古谷本郷で荒川に合流する。
豊水橋から初雁橋間の左岸、および初雁橋から入間大橋間の右岸に自転車道（22.6km）が整備されている。
名称
飯能河原の先、岩根橋より上流[1]の旧名栗村の地域では名栗川と呼ばれているが、埼玉県では「入間川（清流 名栗川）」としている。さらに名栗の「名郷（なごう）」集落より上流の源流域では、横倉入（ナギノ入）と呼ばれている。
狭山市の流域には1954年まで埼玉県入間郡入間川町が存在していた。現在も「狭山市入間川」という地名として残されている。最寄の西武新宿線狭山市駅の旧称も「入間川駅」であった。
歴史
古くは荒川は東寄りの現在の元荒川を流れ当時の利根川に合流しており、入間川は単独で下流の隅田川へと流れていた。江戸時代の1629年に荒川の付替えが行われ、熊谷市久下から現在の荒川合流点まで開削し、現在の流れが形作られた（利根川東遷事業も参照）。 また現在の入間川が荒川に合流するあたりから下流の旧入間川は現在の流路より北部を蛇行して流れていた。今より浦和市街に近い形で、大宮台地を避けて蛇行していた。流路はいくつかの河川や排水路として現在も面影をとどめている。また昭和期の航空写真では旧流路に人家が少なく、岸に沿って集落があったため、くっきりと流路が確認できる。現在の河川では鴨川、大久保排水路、作田排水路、合野谷排水路、田島排水路、辻用水、芝川、毛長川あたりを流れていた。
江戸では火災が多発し木材が足りなくなると、入間川を使い、名栗村から大量の木材を運び入れた。その木材は、江戸の西の川から運んだことから「西川材」と呼ばれるようになった。
流域の自治体
支流
上流から
用水路
- 根堀用水（笹井ダムより取水し西へ流れる）
- 赤間川（「入間第二用水」・「入間川第二用水」と称する。笹井ダムより取水し北東に流れ、新河岸川に合流する）
河川施設
- 有間ダム
- 笹井ダム
流域の観光地
橋梁
上流より記載
- 諏訪橋
- 名栗川橋
- 四海橋（埼玉県道53号青梅秩父線）
- 有間橋
- 小出橋
- 柏木橋（埼玉県道53号青梅秩父線）
- 一ノ瀬橋
- 二ノ瀬橋（埼玉県道70号飯能下名栗線）
- 大正橋
- 石原橋（埼玉県道221号原市場下成木線）
- 唐竹橋
- 開運橋
- 扇橋
- 千歳橋
- 吾妻大橋
- 岩根橋（埼玉県道28号青梅飯能線）
- 割岩橋 - 人道橋
- 矢久橋
- 飯能大橋（美杉台通り）
- 矢川橋
- 加治橋（埼玉県道218号二本木飯能線）
- 入間川橋梁（JR八高線）
- 阿岩橋
- 入間上橋
- 入間川橋梁（西武池袋線）
- 中橋
- 新豊水橋（首都圏中央連絡自動車道、国道299号 - バイパス）
- 豊水橋（国道299号）
- 広瀬橋
- 本富士見橋
- 新富士見橋（埼玉県道262号日高狭山線）
- 昭代橋（埼玉県道261号笠幡狭山線）
- 狭山大橋（狭山環状有料道路）
- いるまがわ大橋
- 八瀬大橋（埼玉県道114号川越越生線）
- 入間川橋（関越自動車道）（これより上流は埼玉県、下流は国土交通省が管理[3]）
- 初雁橋（埼玉県道15号川越日高線）
- 入間川橋梁（JR川越線）
- 入間川橋梁（東武東上本線）
- 川越橋
- 雁見橋（埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線）
- 平塚橋（埼玉県道256号片柳川越線）
- 落合橋（国道254号）
- 釘無橋（埼玉県道12号川越栗橋線）
- 出丸橋 - 冠水橋
- 入間大橋（埼玉県道51号川越上尾線）
- 新上江橋（国道16号外回り）
- 上江橋（国道16号内回り）
出典
参考文献
関連項目
- 入間川 - その他の入間川。
- 隅田川 - かつての入間川の下流部。
- 利根川東遷事業
- 入間市博物館 - 2004年に4市1村合同企画展「入間川再発見!」を開催。
- 狭山入間川七夕まつり
- 入間川にサケを放す会
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