木津駅 (兵庫県)

木津駅（きづえき）は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津字勝田にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB44。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を持つ。ホーム有効長は5両。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。

エレベータ設置駅。

駅周辺

駅前に商店はない。住宅は少ない。

• 神戸複合産業団地
• 顕宗仁賢神社（顕宗天皇・仁賢天皇を祭神とする）
• 木津の磨崖仏
• 山陽自動車道・神戸淡路鳴門自動車道神戸西インターチェンジ
• 神戸市資源リサイクルセンター・こうべ環境未来館
• 神戸西インター自動車学校（案内放送あり）
• 六甲国際ゴルフ倶楽部（北東に約2キロ）

毎年6月に行なわれる「サントリーレディスオープンゴルフトーナメント」では、当駅と谷上駅が最寄り駅となるため、開催期間中は観戦客で混雑するほか、昼間の急行列車も当駅に臨時停車する。

利用状況

1999年の1日当たりの平均乗降人員は324人、2008年の1日当たりの平均乗降人員は707人。利用客は増加傾向にあり、乗客が減少傾向にある粟生線（鈴蘭台～粟生）では唯一近年利用者数が増加している駅である。

2009年から、利用客増加策として43台分の駐車場を開設している。

粟生線の現状も参照

2011年の年間乗車人数は127千人（348人 / 日）である。（神戸市統計書より)

年度	1日平均 乗車人員
2005	268
2006	285
2007	296
2008	342
2009	332
2010	340
2011	348

歴史

• 1937年（昭和12年）4月27日 - 三木電気鉄道の藍那 - 押部谷間に木津駅として開業。
• 1947年（昭和22年）1月9日 - 神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電鉄）の駅となる。
• 1952年（昭和27年）10月1日 - 電鉄木津駅に改称。
• 1988年（昭和63年）4月1日 - 木津駅に改称。
• 1999年（平成11年）6月 - 橋上駅舎化。

隣の駅

神戸電鉄

粟生線

テンプレート:Color快速・テンプレート:Color急行

通過

テンプレート:Color準急・テンプレート:Color普通

藍那駅 (KB43) - （川池信号所） - 木津駅 (KB44) - （見津信号所） - 木幡駅 (KB45)

• 隣の藍那駅までは神戸電鉄粟生線では駅間距離が一番長い。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 木津駅 (京都府)

外部リンク

• 木津駅（神戸電鉄）